Popular makinave në mbarë botën Mazda Capella prodhuar nga kompania japoneze Mazda Motor Corporation për tridhjetë e dy vjet, nga 1970 deri në 2002. Makinë është më i njohur me emrin Mazda 626 model ka përballoi ndryshimi gjashtë breza, secila prej të cilave nuk do të bëjë ndryshime revolucionare në karakteristikat teknike të makinës, por secili modernizimi, megjithatë, ishte i mjaft i thellë. Prodhimi Mazda Capella përbëhej nga dy versione, sedan kompakt dhe Coupe. Të dy modelet janë të prodhuara nga viti 1970 deri 1974 dhe kanë qenë kryesisht për eksport në Shtetet e Bashkuara. Rear-wheel makinë makinë Japanese ndërtuar një motor të mirë shkathët prodhuar 105 hp Ajo ishte pohuar konsumatorin amerikan.
Në vitin 1977, Mazda Capella priti modernizimin e parë, dhe në të njëjtën kohë ka filluar të prodhojë makinën përditësuar. Asambleja e gjeneratës së dytë të makinave zgjati deri në vitin 1982. Në të gjitha vendet makina ishte eksportuar nën emrin Mazda 626, me përjashtim të Britanisë së Madhe (tregun britanik është quajtur Mazda Montrose). Brigjet japoneze automobilistike e Albion ishin tërheqëse në aspektin e shitjeve të produkteve origjinale. English makinë Tregu Mazda Capella dorëzuar RHD. makina partisë dërguar nga numri i prodhuar për konsumatorin japonez, pa ndryshime dhe përmirësime.
Brezi i tretë Mazda Capella u formua në vitin 1983. makinë eksportit është shitur ende nën emrin Mazda 626 në të gjitha vendet evropiane, dhe makina japoneze në kontinentin amerikan u dërguan nën emrin Ford Telstar, edhe pse marrëdhëniet e grupit Ford në prodhimin e Mazda nuk ka. Brezi i tretë Mazda Capella prodhuar për katër vjet, deri në vitin 1987. Pastaj, fillimi është dhënë të prodhimit në masë të, brezit të ardhshëm të katërt. GD ka ndryshuar platformën themelore në të cilën të gjitha këto vite do të Mazda, mundësi për përmirësime radikale në makinë. modifikim Mazda Cronos u krijua si rezultat i transformimeve.
Mazda Capella gjenerata e pestë është bërë nga viti 1994 deri 1997, ndryshe nga versionet e mëparshme të makinës ishin thjesht konvencionale, të katërt dhe gjenerata e pestë e kufijve janë përcaktuar më shumë faktor kalendarik. Por kohët e fundit, brezi i gjashtë i Mazda Capella, komente të cilat makina ishin më të mirë, filloi të prodhojë në vitin 1997. Çështja zgjati deri në vitin 2002, të gjitha makinat e prodhuara në formatin sedan hatchback, dhe stacion kamionçinë. Që nga viti 1999, shumica e makinave të shkuar në kamionçinë stacion apo kamionçinë.
Rritja e kërkesës për Mazda Capella Wagon është kryesisht për shkak të një kombinimi të performancës kamion me një nivel të lartë të rehati. Shop Wagon vende lëkure të ndryshme, panele dera tapiceri velour dhe dysheme të butë carpeted.
Vetura Mazda Capella Wagon është e pajisur me motor të fuqishëm katër cilindra. Në 170 hp motor shpenzuar vetëm rreth 7 litra benzinë në mënyrë të qytetit, dhe pak më shumë se 4 litra në autostradë. Shpejtësia në këtë rast ishte 220 km / h. në Mazda Capella kamionçinë gjithashtu përcakton motor turbodiesel me një konsum të karburantit prej 3.5 litra në 100 km. Diesel gjithmonë e vë në një palë me një katër transmetimit automatike, dhe benzinë - me një transmision manual me 5 shpejtësi. Pezullimin e para në Mazda Capella veturë ka krah pavarur McPherson pasme - Strut Lloji me armuar burime ngarkesave spirales.