Gomat Bridgestone Ice Cruiser 5000 komente të pronarëve, foto dhe specifikimet

Përzgjedhja e gomave me cilësi të lartë dimrit mund të jetë një barrë e vështirë edhe për shoferin më me përvojë. Fakti që ju duhet të bëni një zgjedhje midis një shumëllojshmëri e markave dhe modeleve, duke marrë parasysh dëshirat e tyre, mundësitë, kushtet dhe mënyrën e drejtimit të automjetit. rol të rëndësishëm ka luajtur nga rajoni në të cilin jeton apo shpesh shkon shofer. Për të ndihmuar njerëzit e tillë do të thotë një numër të madh të burimeve të informacionit subjekteve të automobilave, por, për fat të keq, mjaft shpesh ju mund të gjeni atje informacion që prodhuesi dëshiron të përhapet, edhe nëse ajo nuk përkon me realitetin. Si rezultat, këto të dhëna mund të jetë thjesht e mjaftueshme për një vlerësim objektiv.

Në këtë rast, mund të ndihmojë shoferët e tjerë të cilët tashmë kanë pasur mundësi për të hipur në disa gome dhe lënë në shqyrtimin e saj. Bridgestone Ice Cruiser 5000 Modeli dhe do të jetë subjekt i këtij shqyrtimi. Në bazë të informacioneve nga burime publike, ne analizuar cilësinë e modelit, si dhe të jetë në gjendje për të dalluar qëllimin e saj. Që nga ky model është lëshuar një kohë mjaft të gjatë, për të gjetur përgjigjet e përshtatshme nuk do të jetë e vështirë.

informacion të shkurtër mbi goma

Modeli hera e parë Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 65 R15 u lirua në vitin 2008 dhe menjëherë tërhoqi vëmendjen e shoferët me përvojë. Aplikimi për zhvillimin e saj në teknologjitë më të fundit të disponueshme dhe zgjidhjeve të reja ishte çelësi për të siguruar se ajo mbetet e rëndësishme për këtë ditë. Për më tepër, në këtë moment ajo është furnizuar ende nga prodhuesi në dyqane, që do të thotë se vazhdojnë të prodhojnë, në vend se thjesht të shitur jashtë mbetjet.

Emri i vërtetë i kësaj gome në të folur dhe të shtyn për faktin se ajo është për qëllim të përdorin atë në sezonin e dimrit. u përpoq sidomos Japanese organizohet në kushte të ashpra ruse zhvillimin dizajn të përafërt të modelit të ecurit dhe një kompleks të veçantë të gomës formula kimike. Si ata arritën të arritur rezultate pozitive, ne do të shohim pranë fund të artikullit. Tani le të analizojmë rradhazi karakteristikat kryesore të gomave.

Qëllimi i strip qendrore të ecurit

Në shikim të parë për të gomave të dimrit Bridgestone Ice Cruiser 5000 herë bëhet e qartë se ajo është projektuar me qëllim për të mbijetuar në mjedise të ashpër. Grupi qendror i bërë nga një i madh, elemente të ndërlidhur encircling gome përgjatë gjithë gjatësisë. Struktura e veçantë e lejon atë për t'u marrë me disa disavantazhe.

Struktura e një copë është menduar për një arsye. Rezultati ishte një përmirësim në forcën e përgjithshme e gomave, e cila shkaktoi një rritje të rezistencës konsumuarit. Nëse gomave nga përshpejtimin shkon në një pengesë shumë e mprehtë, më pak gjasa për të birë apo të prera, sepse për shkak të ngarkesës qendrore brinjë është e shpërndarë në mënyrë të barabartë të blloqeve ngjitur shkelë.

Megjithatë, kjo qasje nuk e pengon në mënyrë efektive me prodhuesin për ta përdorur këtë element për të përmirësuar karakteristikat e kanotazh. Kështu, skajet e rrip në Bridgestone Ice Cruiser 5000 185 * 65 R15 të është "pema e Krishtlindjeve" model, të përkryer përmirëson karakteristikat dinamike të gomave. Dhe mos harroni se kjo pjesë ofron stabilitet drejtuar në drejtimin e drejtë.

Elementet kryesore shkel

Në të dyja anët e elementeve qendrore zhvesh zgjidhet shkel pa probleme në zonën e shpatullës dhe, në fakt, përbëjnë një tërësi me të. dy slats ngurta që ka një gjerësi të madhe dhe të destinuara për largimin cilësor të lagështisë dhe i poshtër nga kontakti me rruga shkon përgjatë qendrës. blloqe të mëdha shkel goma dimrit Bridgestone Ice Cruiser 5000, nga ana tjetër, janë ndarë pothuajse pingul në qendër të slats, të cilat jo vetëm që rrit efikasitetin gjatë përshpejtimit, por gjithashtu siguron një mundësi për të aplikuar prerjes avantazh gjatë frenimit emergjent në sipërfaqe të lirshme, duke parandaluar shqip timon dhe të shkojnë në trung.

Features studding

Japonezët u përpoq të bëjë gome, e cila nuk kërkon shtojcën gjatë operacionit. Prandaj, me cilësi të lartë studs rritje në Bridgestone Ice Cruiser 5000 i është dhënë vëmendje të veçantë. Kur ata janë të vendosur në sipërfaqen e mundësive të motivit të ecurit e sistemeve modelimin kompjuterik janë përdorur, i cili lejoi për të hedhur poshtë efektive gjashtë rreshtave vazhdimisht në kontakt me sipërfaqen e rrugës. Të gjithë këta faktorë kanë çuar në një bashkim më të lartë me rrugë të rrëshqitshme, të jetë ajo akull apo dëborë të pastër.

dy rreshta e fundit janë të vendosura pothuajse në zonat sup. Kjo është bërë në mënyrë që të maksimizuar zonën e kontaktit me udhë në kohën e kthesa të mprehta dhe të manovruar në një ulluk, për spikes mund të kapem për buzë të akullit ndërtuar-up në skajet e saj. Kështu, duke ruajtur një shpejtësi të sigurt, ju do të keni asnjë problem të arrij ata që udhëtojnë shumë ngadalë, dhe në fund të manovrës pa rrezik për t'u kthyer në rrugën e duhur.

Large shkel Gjerësia - zona e kontaktit më sipër

Ashtu si me çdo fushë të kontaktit gomave me rrugën e modelit Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 kufizuar fizikës natyrore. Në mënyrë që të rrisë atë pak, u vendos për pak zgjasin blloqe shkelë. Ju mund të shikoni për veten tuaj atë që erdhi prej tij. Siç tregohet nga të dhënat zyrtare, sipërfaqja e punës në çdo kohë është bërë një rritje 16 për qind në krahasim me modelet e mëparshme. Kështu, një kurs të thjeshtë të jetë e mundur për të rritur shtytje dinamike dhe flakta performancën gomave inexpensively.

Megjithatë, kjo nuk është e gjitha përfitimet e zgjidhjeve inovative. Kështu, rritja e blloqe shkel bërë veshin të ngadalshme për shkak të shpërndarjes së ngarkesës uniforme. Kjo mund të bëjë të gjithë gomave edhe më të qëndrueshme.

slats Figura dhe qëllimi i tij

Një nga elementet kryesore në mënyrë efektive të manifestohen gjatë përshpejtimin, dhe duke filluar me sipërfaqe me gëzof është një grup i prerjes edges. Ata, nga ana tjetër, formon një web lamella. Modeli Bridgestone Ice Cruiser 5000 është rritur për shkak të karakteristikave të moderne të strukturës tre-dimensionale, e cila sjell në mënyrë të qartë rezultate pozitive.

Megjithatë, në qoftë se ajo është në lidhje flasë grooves, detyra e tyre kryesore është i përhumbur ujë, baltë ose qull borë pikave të kontaktit rrota me sipërfaqen e rrugës. Dhe kjo gomave shkëlqen, pasi ajo ka një vend i caktuar mjaft të gjerë, aftësia për të vënë veten në dhe shtrydh skajet e vëllimit të madh të lëngjeve padëshiruar.

Një tjetër kërkesë është Sipes kur ngarje në dëborë lirshme. Pastaj ata shkojnë në rrjedhën e mbledhur atë në vetvete, dhe në kohën rrota Shkoni shtyrë në pjesën e jashtme. Kjo e mban gatishmërinë dhe dinamikën, madje edhe me një borë mjaft të thellë. Ky funksion vjen në dispozicion, dhe kur ngarje në rrugët e fëlliqur vend, sidomos gjatë shkrirje, kur ata mjegullon.

Dy-komponent perberje gome

Në mënyrë që të rrisin forcën e përgjithshme e gomave Bridgestone Ice Cruiser 5000, user reagime të cilat ne do të shqyrtojmë më vonë në artikull, u vendos për të krijuar atë duke përdorur dy komponimeve të ndryshme gome. E para e cila është bërë mbrojtës, ajo ishte e butë. Kjo qasje ju lejon të ruani atë veti të shkëlqyera të trajtimit edhe gjatë ngricat rënda. Dhe duke shtuar acid silicik zgjidhur problemin e veshin parakohshme, sepse ajo është përgjegjëse për një komponentë të fortë bonove në nivel molekular.

Dizajni bazë është formohem nga gome të paturit e një forca të lartë. Shto këtu një kabllo të trashë - dhe një koktej të një kombinimi të performancës më të mirë të gatshëm. Përdorimi prej gome vështirë të lejuara për të bërë anën e Cruiser të Bridgestone Ice 5000 205 * 55 R16 fortë dhe sipërfaqe të punës për të mbrojtur kundër punctures dhe shkurtime.

zgjedhshëm

Prodhuesi ka marrë parasysh faktin se makinat moderne kanë një shumë të kërkesave të madhësisë, kështu që të përpiqet të bëjë një dimensionale të plotë rrjetit. Kjo është arsyeja pse ju pothuajse gjithmonë të gjeni një mjedis që përputhet me specifikimet e përcaktuara në manualin operativ e automjetit tuaj, në qoftë se diametri i diskut është mbajtur në rangun e 13 deri në 18 inç. Ajo është në përmasa të tilla e bën prodhues theks, pasi kjo gomë është pozicionuar si një pasagjer dhe jo të destinuara për automjete të rënda, të tilla si SUVs të mëdha apo minivans.

Gama e Bridgestone Ice Cruiser 5000, një foto të cilën e keni parë, ka më shumë se 60 madhësive, secila prej të cilave është e përfaqësuar në dyqanet më në prani dhe nën urdhër. Plotësuar foto të këndshme e kosto relativisht të ulët, e cila fillon me një sasi të vogël prej 2.000 rubla ruse.

shoferët pozitive prej gome komente

Kështu që është koha për të krahasuar informacionin e dhënë nga prodhuesi dhe reklamuesit e saj, me situatën aktuale, të përshkruara nga shoferët në shqyrtimet e tyre në Bridgestone Ice Cruiser 5000. Le të fillojmë me aspektet pozitive, ndër të cilat kryesore janë si më poshtë:

• lokacioni i duhur i slats. Arsyeshmëria në këtë çështje, jo vetëm që i dha një avantazh kur ngarje në dëborë të lirë, por edhe të zvogëlojë gjasat e hydroplaning gjatë input të rëndë në një pellg. Kjo është veçanërisht vjen në dispozicion sidomos gjatë shkrirje të gjatë.
• Rritur patch kontaktit rritur grip, e cila ndikuar pozitivisht në stabilitetin dhe dinamikën e gomës.
• spikes fiksimin Quality. Shoferët në fakt nuk duhet të investojnë paratë shtesë dhe rregullisht doshipovyvat gome si humbje e shkurreve - një fenomen i rrallë.
• Një sistem i përpunuar i vendosjes spikes. Një aspekt tjetër në këtë element. Siç thonë ata komente në lidhje me Bridgestone Ice Cruiser 5000 autobus, në sajë të saj goma sillen mirë, edhe kur ngarje në sipërfaqe të rrëshqitshme plotësisht.
• Rezistencë të lartë veshin. Zgjerimi i zonës së kontaktit me rrugën dhe përdorimin e kompleksit me cilësi të lartë gome e bën të mundur që të mos ndryshojë goma çdo sezon, edhe ata që e shfrytëzojnë atë mjaft intensive.
• kosto të arsyeshme. Që modeli është larg nga të qenit i ri, çmimi për të është relativisht i ulët dhe të përballueshme edhe për shoferët shumë të pasur që ende duan të ofruar gomave të sigurta të markës në makinën tuaj.
• Rezistenca ndaj dëmtimit. Përdorimi i një përbërjeje gome më të ngurtë rritur jetën shërbimit të gomave si ata filluan të përballojë sulmet e pengesave me tehe të mprehta dhe të rezistojnë punctures dhe shkurtime.

Siç mund të shihet nga kjo listë mbresëlënëse, e cila përfshinte jo të gjitha virtytet, gome mjaft të vlefshëm, dhe ne mund të marrë një vendim në lidhje me blerjen Bridgestone Ice Cruiser 5000. Dimërore "Bridgestone" gomat kanë disa kundra, e cila nuk duhet të injorohen.

Cons model i bazuar në komente

Pengesë kryesore, megjithatë, si versionet e tjera studded, shoferët në përshtypjet e tyre mbi Bridgestone Ice Cruiser 5000 quhet spikes mjaft me zë të lartë të zhurmave të shkaktuara nga fërkimi i sipërfaqes të pista. Sidomos fuqishëm është ndjerë ndërsa ngarje në asfalt të pastër. Nëse ju nuk janë të gatshëm për të vënë me të, atëherë zgjidhja më e mirë do të ishte për të blerë një tjetër model që nuk ka gjemba.

E dyta është mjaft e një dëm të konsiderueshëm - të gomës zadubevanie në temperatura shumë të ulëta. Prandaj, banorët e rajoneve veriore mund të pyes veten se si praktike mund të jetë një blerje të tillë, pasi që pronarët e komente rreth Bridgestone Ice Cruiser 5000, që jetojnë në atë zonë, mjaft shpesh janë negative.

përfundim

Model Bridgestone Ice Cruiser 5000, e cila shqyrton kemi shqyrtuar vetëm, edhe pse lëshuar kohë më parë, ende nuk e ka humbur rëndësinë e saj. Zgjedhja atë në dritën e minuset, ju do të jenë të kënaqur me blerjen tuaj, duke marrë parasysh kostot e jo veçanërisht të larta. Gjëja kryesore pas blerjes të jetë i sigurt për të mbështjellë në mënyrë korrekte atë brenda disa qindra kilometra larg, dhe kjo do të shërbejë për vitet që vijnë.