Ajrore "airlines Saratov" The: komente pasagjerëve

Në vitet e fundit, një mori të linjave ajrore që më parë ishin filiale të transportuesit kryesore ajror në Rusi - "Aeroflot". Në dekadën e parë të dy mijtë, shumica prej tyre u shfaq si një kompani e pavarur, në mënyrë aktive zhvillimin dhe mastering drejtime të reja.

Kjo është për të transportuesit të tilla janë "linjat ajrore Saratov". Komente rreth kompanisë mund të gjenden lehtësisht në internet, sepse ajo është shumë popullor në mesin e banorëve të Saratov dhe qytetet përreth. Për shkak të faktit se "Saravia" bën transportin e brendshëm dhe ndërkombëtar, në sezonin e lartë pushimore në shërbimet dhjetëra e saj mijëra udhëtarëve. Sot ne do të ju tregojnë në detaje në lidhje me "linjat ajrore Saratov". Feedback nga personeli dhe udhëtarët përdorur shërbimet e një transportuesi ajror, do të formojnë bazën për këtë artikull.

Historia e kompanisë ajrore

Shumë besojnë se "Saravia" - është një linjë ajrore e re, e krijuar në prag të ndryshimeve në zero të vendit. Por në fakt, "airlines Saratov" (komente pasagjerëve paraqesim pak më vonë) ka që nga vitet tridhjetë të shekullit të kaluar. Pastaj ai u krijua duke marrë parasysh nevojat bujqësore të rajonit. Në bazë të kompanisë që kishte për të punuar të gjithë së aviacionit rajonin bujqësor Saratov. Në dhjetë vitet që nga paraqitja e kompanisë, avionët e saj të vogël vetëm ka shërbyer fusha të shumta dhe tokë të destinuara për lërim.

Airline gjatë viteve të luftës

Lufta ndryshuar ndjeshëm profilin e kompanisë. "Saratov Airlines", komente të cilat tani janë shumë në internet, në të dyzetat, sapo ka filluar të zhvillohet transportimit të udhëtarëve me ajër. Fluturimet e para janë kryer në kushte të vështira, por pilotët ishin në gjendje të mjaft shpejt korrigjoj këtë lloj të transportit. Megjithatë, një përqindje më e madhe e fluturimeve të kompanisë ishin të lidhura me shpërndarjen e mallrave. Kjo zonë është bërë fokusi kryesor i "Saratov Airlines" gjatë luftës, në kohë paqeje, rritur ndjeshëm vlerësimin e organizimit dhe të zgjeruar kapacitetin e saj.

Një moment të ri në zhvillimin e "Saravia"

Në fillim të viteve nëntëdhjetë një linjë ajrore e vogël shtet u shndërrua në SHA "linjat ajrore Saratov". Më shumë se gjysma e aksioneve të zotëruara nga "Aeroflot", kështu që krijimi i tij i ri është parë si një degë.

Kompania operon kryesisht të rregullta fluturime vendore dhe ndërkombëtare çarter. Kjo lejohet të saj për të qëndruar në det, por zhvillimi i ndërmarrjes gjatë gjithë kohës për të ngadalësuar. Në këtë pyetje udhëheqjen e "Saratov Airlines" ka pasur mosmarrëveshje të vazhdueshme me "Aeroflot", kështu që pas shtatëmbëdhjetë vjet pas formimit të saj të përbashkët të aksioneve ka ndryshuar pronarët.

Kompania është shekulli njëzet e një: horizonte të reja

Në këtë moment, ajrore "Saratov Airlines" merr komente të mjaftueshme pozitive. Sigurisht, jo të bëjë pa një sasi të caktuar të negativitet, por ndarja nga "Aeroflot" ka sjellë në ndërmarrje një shumë të pluses.

Gjashtë vjet më parë, një shumicë të aksioneve është blerë nga individë dhe kompani të përbashkët të aksioneve hyrë në një fazë krejtësisht të re të zhvillimit.

Ka pasur ndryshime të mëdha në menaxhimin e kompanisë, si dhe gradën dhe fotografi punonjësit e. E gjithë kjo është shumë e mirë për të thënë imazhin e "Saratov Airlines", e cila tani është në mënyrë të qëndrueshme në zhvillim.

Kompania sot dhe nesër

Sipas raporteve të fundit, kompania është aktivisht zhvillimin drejtime dhe rrugë të reja. Për shembull, tre vjet më parë, aeroplanët "Saravia" fluturoi trembëdhjetë qytete ruse. Por këtë vit, kjo shifër ishte rritur në tridhjetë.

Në verë fluturimet e rregullta janë shtuar në rrugët private dhe çarter janë destinacionet më të njohura turistike. Banorët Saratov të kenë mundësinë për të shkuar nga qytetin e tij në Turqi, Egjipt, Spanjë dhe shumë vende të tjera. Kjo i lejon kompanisë çdo vit për të rritur trafikun e pasagjerëve në njëzet deri tridhjetë për qind. menaxhimin e kompanisë është i bindur se në vitet e ardhshme numri i udhëtarëve do të arrijë shifrën rekord prej një milion njerëz. Në këtë moment, "airlines Saratov" japin të dhëna për pak më shumë se pesëqind mijëra udhëtarëve shërbyer nga transportuesi.

Linja ajrore është i bazuar në aeroportin e Saratov-Qendrore, ndodhet njëzet kilometra nga qyteti. Këtu janë më të mirëmbajtjes të transportuesit ajror të anijeve.

Kompania ka zyra në qytetet e Rusisë dhe jashtë vendit

Linja ajrore kryesore e ka selinë në Saratov. Ajo është e vendosur në Zhukovsky Rruga, në shtëpi në numrin njëzet e pesë. Këtu ju mund të merrni informacion në lidhje me fluturimet dhe destinacionet, si dhe bileta e blerjes. Transportuesi ajror ka vet faqen e saj zyrtare, e cila përmban informacione të rëndësishme të nevojshme për pasagjerët.

Në Rusi "Saratov airlines" kanë zyra në katër qytete:

• Sochi;
• Anapa;
• Moska;
• Surgut.

Përveç kësaj, ajrore ka zyra dhe jashtë vendit. Blej bileta për fluturime "Saravia" mund të jetë në qytetet dhe vendet e mëposhtme:

• Greqi - Heraklion dhe Selanikut;
• Itali - Rimini;
• Spain - Barcelona;
• Republika Çeke - Prague;
• Armenia - Yerevan.

Kompania po planifikon të hapë disa më shumë zyra në Evropë dhe Azinë Juglindore.

Punonjësit "Saravia" për punën e tij në kompani

Në mënyrë tipike, dëshmohet më qartë nga suksesi i kompanisë shqyrton stafin e saj. Pas të gjitha, ata mund të zbulojnë në komentin e tij që është e fshehur nga sytë e udhëtarëve të zakonshëm. Prandaj, ne kemi vendosur për të analizuar reagimet nga stafi "Saratov Airlines" për të bërë më të lehtë për të bërë mendimin tuaj në lidhje me këtë kompani.

Interesante, informacion në lidhje me kompaninë si një punonjës punëdhënësve përgjigjen shumë mirë. Nuk janë praktikisht ka qarkullimi i personelit, sepse të gjithë mban për në vendin e tij dhe përpiqet për të përfituar nga mundësia që rezulton për vetë-realizimin.

Guide "Saravia" kujdes zgjedh punonjësit me ndihmën e një të intervistave multi-fazë dhe testimin. Secili duhet të kalojnë një kurs pije freskuese në kurriz të kompanisë para se të fillojë të punojë. Kjo qasje ka një efekt pozitiv jo vetëm në vetë punonjësve, por edhe për shërbimin, e cila gjithmonë merr vlerësoi në shqyrtimet e udhëtarëve "Saratov Airlines".

Flota Company

Disavantazhi i vetëm i rëndësishëm i këtij transportuesi ajror, pasagjerët që thonë se pothuajse të gjitha kritikat janë flotën e vjetëruar. Mosha mesatare e avionit, "Saravia" i shtatëmbëdhjetë vjet, është një pengesë serioze për zhvillimin e mëtejshëm të kompanisë.

Në këtë moment, transportuesi ajror operon njëmbëdhjetë avion, tetë aeroplanë dhe lënë mënjanë në ruajtje. Flota përbëhet nga modelet e mëposhtme:

• AN-148 ( "airlines Saratov" Shqyrtime fluturime të kryera në të dhënat e avionëve janë negative për pjesën më të madhe);
• Jak-42;
• Embraer E-195.

Në secilën prej avionëve mund t'ju them më shumë.

Linjave ajrore An-148: një përshkrim të shkurtër

Këto avionë "Saravia" Qiratë nga homologu i tij më të madhe - linja ajrore "Rusia". Më parë në fluturimet e brendshme të përdorin pesë avionët tani - vetëm katër. Një aeroplan është e vendosur në aeroportin e magazinimit, e vënë atë në menaxhimin rrugë të kompanisë nuk do të.

Në këtë model avion - tetëdhjetë e tre vende, kështu që shpesh është përdorur gjatë fluturimeve në distanca të shkurtra. Që avioni është larg nga të qenit i ri, pasagjerët shpesh ankohen për një erë të pakëndshme në kabinë, vende të pakëndshme dhe pasazhe të ngushta. Megjithatë, nga ana tjetër, në shumë komente të nxjerrë në pah aftësitë e pilotëve, shoqëruesit e fluturimit të shërbimit modest dhe gjellë të shijshme në bord. Është interesante se shumica e udhëtarëve është e vështirë për të nxjerr një përfundim vlerësim mesatar të fluturimit An-148 aeroplani sepse është i varfër, por shërbimi vetëm merr rezultate të larta.

Fluturues Yak-42

Fluturimet për të modeluar aeroplanë Yak-42 "Saratov Airlines" comments shkaktuar mjaft të ndryshme. Kjo nuk është befasuese, sepse disa vjet më parë këto modele janë përdorur në shumicën e transportuesit ajror. Në rrugët ishin dymbëdhjetë avion. Tani përdorur në mënyrë aktive vetëm pesë avion, pjesa tjetër janë ruajtur.

Mesatarisht, në aeroplan - njëqind e njëzet vende, që e bën atë shumë të përshtatshëm për të fluturuar në çdo distancë. Por shumë udhëtarë thonë se avioni është mjaft e ngushtë, në fluturim gjithmonë në masë të madhe shtrëngon, dhe kabina është shumë e zhurmshme për shkak të ulërimë e motorëve. Por të gjitha inconveniences janë duke u përpjekur për të shndrit deri shërbëtorëve bukur dhe të qeshur e fluturimit të cilët kryejnë praktikisht çdo kërkesë me shpejtësi rrufe. Gjithashtu komente pasagjerëve të Yak-42 "Saratov Airlines" shpesh përmbajnë informacion në lidhje me pilotët të cilët shkathtësi të menaxhuar e avionit, duke u përpjekur për të marrë jashtë dhe të tokës më të rehatshme.

avion Brazilian Embraer E-195

Deri më sot, këto avionë të rehatshme në vetëm dy kompani, ata janë të dhënë me qira. Por të gjithë ata që kishin kënaqësinë e fluturimit mbi ta, duke lënë furi komente.

Njëqind e katërmbëdhjetë vende janë rregulluar në mënyrë që të formojnë aisles gjerë. Kjo lehtëson në masë të madhe të udhëtimit të gjatë e ajrit jashtë vendit.

Pothuajse të gjithë konsumatorët e kompanisë në komentet ishin në favor të zgjerimit të flotës nga këto modele, sepse të dhënat janë me të vërtetë linjave ajrore të reja, e cila është një gjë e rrallë për shërbim modern ajror të pasagjerëve.

"airlines Saratov": komente negative të udhëtarëve dhe komentet pozitive

Ndoshta pas lexuar këtë artikull ju ende dyshojnë nëse ajo është me vlerë duke planifikuar pushimet tuaja me këtë linjë ajrore. Prandaj, bazuar në analizën e komente, ne jemi të gatshëm për të paraqitur për të ju mirat dhe të këqijat e "Saratov Airlines". Nga reagime pozitive ne mund të konkludojmë se:

• shumë specialistë të kualifikuar të punojnë në kompani;
• Aeroplanët e reja çuditërisht të rehatshme;
• ajrore krenohet me mungesën e katastrofave;
• në bord është ushqim shumë të shijshme.

Nga minuset pasagjerët më shpesh janë faktet e mëposhtme:

• Flota vjetëruara;
• shpeshta vonesa e fluturimit ;
• çmimi i lartë i biletave në disa zona;
• vrazhdësi në bord.

Nga të gjitha të shkruara në këtë artikull, ju mund të tërheqë një konkluzion në lidhje me seriozitetin e kompanisë dhe linjave ajrore të saj perspektivat e fluturimit. Ne shpresojmë se ky material do të jetë e dobishme për ju.