Çfarë është goma të profilit të ulët

Sapo dimri i ftohtë i jep rrugë të pranverës shkrirje, të gjithë pronarët e makinave të fillojnë të mendojnë për çfarë lloji prej gome është më e mirë për të blerë ato për sezonin e ardhshëm veror. Gomat e prodhuesve të ndryshme kanë të ndryshme nga njëri specifikimet tjera. Gomat duhet të jenë të zgjedhur me shumë kujdes, makina ka humbur shpejtësi dhe manovrimit. Përndryshe, gomat e gabuara mund të blihen edhe të shkaktojë një aksident. Kohët e fundit ka marrë popullaritet të gjerë, goma të profilit të ulët. Vlera e saj është shumë më e lartë se sa llojet e tjera të gomave. Pra, pse të gjithë pronarët e makinave aq pasion ëndërr e një gome-si? Le të përcaktojë përfitimet e saj kryesore dhe, natyrisht, disavantazhet.

Gomat e profilit të ulët si një specie të veçantë u shfaq si qysh më 1937. Ajo ka bërë prodhuesi i parë i njohur dhe shumë të madhe sot, Michelin. Megjithatë, në ato ditë, këto goma nuk ishin shumë të popullarizuara. Kjo ishte kryesisht për shkak të gjendjes së rrugëve dhe shtigjeve që lënë shumë për të dëshiruar. Edhe makina ishin "mjaft i dobët" në karakteristikat e tij teknike, që kanë nevojë për profil të ngjashëm gomave. Nuk është çudi gomat e profilit të ulët janë quajtur "gomat sportive."

Sot, makina kanë arritur një nivel shumë të lartë në organizimin e tyre. Ata mund të zhvillojnë shpejtësi shumë të lartë. Dhe në pah edhe një herë doli nga profesionale gomave nivelit gara. Të gjitha gomat janë klasifikuar sipas specifikimet e tyre teknike dhe parametrat e jashtme. Ata kanë emërtime të tyre individuale, si dhe kodet personale. Shiko goma mund të identifikohet lehtësisht duke lexuar mbishkrimet mbi to. Standart është një version klasik i gomave. Perfomance - goma të profilit të ulët. High Performance - një version sportiv për shpejtësi të lartë garash.

klasit Gomat profili të ulët janë të ndryshme nga e zakonshmja sidomos gjerë. Ky opsion është të ketë më shumë. Por profili ata kanë, respektivisht, ka një lartësi të vogël. Besohet se të gjitha gome, i cili është më i ulët se 55 seri referohet të profilit të ulët. Ajo ka një shumë të lartë indeks shpejtësi. Gomat për profesionale makina garash të kenë një vlerësim shpejtësi prej 240 km në orë dhe më shumë. goma të ulët të profilit masë të madhe përmirëson aderimin e makinës me sipërfaqen e rrugës, dhe gjithashtu ofron një frenim të lehtë dhe në kohë. Këto goma të rritur zona e kontaktit me asfalt, sepse ata kanë një sipërfaqe më të madhe gjerësi.

Megjithatë, gomat e profilit të ulët, dhe ka disa të meta. Së pari, ajo do të shërbejë për kohë të gjatë. Ajo më së shumti ndikon në cilësinë e dobët të rrugëve lokale. Së dyti, ju duhet të heqë dorë nga një grup të caktuar të pjesëve, të cilat janë të vendosura në lëvizshme të makinës. Ato gjithashtu përfshijnë pezullimin dhe burime. Si rezultat, ajo ka ndikuar në shkallën e rehati udhëtim, e cila është veçanërisht e dukshme në mënyrë të qartë me shpejtësi të lartë. Në rastin e një të profilit të ulët makinë gome-klasës do të fillojë shumë e vështirë për t'iu përgjigjur të gjitha mangësive trotuar. Pas të gjitha, këto goma thithin shumë pak. Prandaj, kur zgjedhin gome, të përcaktojë se çfarë është më e rëndësishme, rehati apo shpejtësia.