Balestrat "Gazelle": përshkrimi, prodhuesit, komentet dhe pikëpamjet e

Dampers "Gazelle" është një nga njësitë kryesore të pezullimit makinave. makinë Guided hipur, në fakt, pa këto pjesë është praktikisht e pamundur. Funksioni kryesor i balestrat - eliminimin e vibracioneve gjatë lëvizjes së makinës.

Cilat janë balestrat në "gazelë" është më mirë: gazit apo naftës?

Amortizatore dobishëm Shock garantuar sigurinë dhe trajtimin.
Të gjitha sendet e këtij lloji janë të ndarë në dy grupe kryesore: gazi-mbushur, ose me gaz, dhe hidraulike ose vaj.

Çdo lloj ka karakteristikat e veta, avantazhet dhe disavantazhet, dhe mosmarrëveshjen mbi të cilat prej tyre janë mbajtur më të mirë për dekada të tëra.

Oleo

Vibracionet e një automjeti janë damped me qarkullimin e naftës nga një dhomë në tjetrën dhe compressibility e saj të ulët. Si pasojë, luhatjet e konvertimit të energjisë lubrifikuese lëngshme është ndezur.

balestrat Oil "Gazelle" të ketë mangësi të caktuara:
• një dhomë kompensimi përmban një sasi të caktuar të ajrit. Me rënie shumat e naftës së saj kalon nëpër dhomën pa përpjekje. Si rezultat - shok pothuajse pushon për të shuar luhatje.
• Lëngu lubrifikues mund të përmbajnë flluska e ajrit. Sepse ajri është i ngjeshur më lehtë se rrjedh pezullimi naftës gjatë operacionit nuk është një lubrifikant dhe përzierje ajri i ngjeshur. Për shkak të kësaj, efikasiteti i fikje hidraulike plummets.
• Viskoziteti i vajit gjatë njësive operimit mund të ndryshojnë për shkak të ngrohjes, e cila çon në përshpejtimin e qarkullimit të tij. Për shkak të këtij efekti zhduket fikje. Në mot të ftohtë, situata është krejtësisht e kundërta. "Gazelle" Pezullimi është punë e vështirë për aq kohë sa lubrifikant nuk është ngrohur plotësisht.
• makinës shpeshtë në rrugët që e bëjnë balestrat "Gazelle" për të punuar në mënyrë efektive, mund të çojë në një reduktim në ajrimit të naftës dhe amortizimit.

amortizatorët gaz

Një dhomë kompensimi i mbushur me një gaz detaje të tilla derdhur nën presion të lartë brenda. Për shok të tillë Amortizatore karakteristikat e mëposhtme.

Në krahasim me naftë gaz ketë ngurtësi të madhe, duke ngiste një makinë me shpejtësi të lartë pak më e lehtë. Përveç kësaj, ajo shmang efektin aquaplaning.

Ndryshimi në temperaturë nuk ka efekt mbi balestrat gazit e mbushur. Gjatë udhëtim nuk është i fiksuar ndonjë ndryshim e efikasitetit të punës së tyre.

Përveç kësaj, balestrat gazit ndryshojnë jetën e shërbimit të gjatë.

Megjithatë, ata kanë meta e tyre:
• balestrat Gas "Gazelle" më e shtrenjtë se sa homologët e tyre të naftës me 20-30%.
• Pjesë e Lartë ngurtësi zvogëlon komoditetin e lëvizjes me makinë.
• Pezullimi i makinës mund të veshin jashtë shpejt për shkak të rritjes së ngurtësi e balestrat gazit.

Gazit apo naftës?

Duke pasur parasysh karakteristikat e secilit lloj të dampers, është e mundur për të bërë konkluzionet e mëposhtme.

gazi ngushtë është instaluar zakonisht në automjetet që janë operuar në kushte mjaft të vështira. Megjithatë, ata kanë pak "por": ju mund t'i përdorë ato vetëm me rrugë të mira të shtruara. Ndryshuar disa Amortizatore tjera tronditëse janë të shoqëruara shpesh me zëvendësimin e disa komponentëve të pezullimit.

Naftës është përdorur më mirë për të përzënë në rrugë, nuk do të dallojë gjendje të mirë, ose të montuar në automjete, të cilat kanë humbur ngurtësi kornizë.

riparimin e balestrat

Gjatë operacionit balestrat mund të dështojë. Në këtë rast, ata kanë nevojë për të përfunduar zëvendësim ose riparim. Unazë pezullim "Gazelle", si krye të rrjedhin, të mbrojtur nga një kapak gome që mbrojnë artikuj nga papastërtitë.

Nëse keni ndonjë squeaks dhe lëkund kur ngarje në rrugë është e nevojshme për të diagnostikuar pezullimin. Para së gjithash kjo duket rreth rrjedhin: Nëse ajo dështon, nuk ka pasur shenja të korrozioni ose dëmtim, është e nevojshme për të ndryshuar të dhënat.

Shock "Gazelle" front

Zëvendësim është bërë në mënyrë vijuese:

• automjet hiqet nga një krik, pas së cilës rrota është hequr. Nëse puna është kryer në një vrimë të shikimit, kjo është e mundur për të bërë.
• Çelësi për të heq kapakun arrë 19 e rrufe në qiell që siguron amortizues.
• hiqni rondele jashtme.
• absorbuesi sipërme goditje është reduktuar në një mënyrë analoge.
• Removed vetë flutur dhe rondele brendshme.
• bushings janë hequr nga eyelets veçanta.
• instaluar Amortizatore reja tronditëse.

Rear amortizues "Gazelle"

Zëvendësimi në pezullimin e pasme e bëri më të përshtatshme në vrimë vëzhgimit.

• shtendos arre ulët dhe rritet sipërme pezullimin.
• Pika është larguar nga të dy këmbët.
• Në krye të rondele kurvar hequr.
• priza gome janë hequr nga lugs.
• Bushings ndryshim dëshirueshme, dhe pastaj balestrat janë të vendosur në vend.

balestrat për "gazelë": prodhuesit

Kompanitë e huaja të ofrojë një gamë të gjerë se në familje, por kostoja e produkteve të tyre është shumë më e lartë. Ndër prodhuesit rus duhet të theksohet "Plaza", është e angazhuar në zhvillimin dhe prodhimin e pjesëve të këmbimit për industrinë tonë të makinave vetëm. "Lagësht" Kompania ofron një larmi shumë të gjerë të pjesëve për akordim pezullimin. Ka disa kompani që prodhojnë pjesë për makina e brendshme të cilësisë së lartë.

kompanitë e listuara më sipër ofrojnë një gamë të gjerë të produkteve. Detajet janë zakonisht ideale për makinat e brendshme. Ju mund të vendosni amortizatorëve "Gazelle" UAZ - ata plotësisht në përputhje me hartimin e këtyre makinave. Me produktet e importuara kjo nuk do të punojë: flija është e nevojshme për të sjellë smoothness, përshtatshmëri, apo veprim mekanizmin si një e tërë. Avantazhi kryesor i goditjes së brendshme ende është fakti se ato janë të bazuara në kushte ruse - të dyja klimatike dhe rrugë, përkatësisht, dhe jeta që ata kanë në mënyrë të konsiderueshme më të gjatë.

Deri më sot, pjesë të tregut auto mund të takohen modifikime të ndryshme dampers - nga nafta në hidraulike. Prodhuesit rusë janë duke ofruar makinave "Gazelle" komponentet hidraulike naftës rritur kapacitetin, rritjen e performancës frenimit dhe stabilitetin e makinës duke reduktuar efektin e planifikimit dhe përmirësimin manageability.

Të prodhuara nga kompani dampers ruse të përshtatura për funksionimin në mjedise të ashpër. Të gjitha specifikimet janë të konfirmuar të dhënat e testeve dhe certifikatat e cilësisë.

Xhuxh makina e brendshme "Gazelle" operuar në kushte shumë të vështira, dhe kjo ndikon jo vetëm gjendjen e tërë makinës, por edhe pjesët e saj të veçanta - dhe veçanërisht pezullimin dhe Shock Amortizatore të.

Sipas statistikave, pajisjet hydropneumatic mesatarisht zgjat për një vit e gjysmë të përdorimit, dhe kjo periudhë mund të ndryshojnë në varësi të makinës stil, në cilësinë e sipërfaqes rrugore, ngarkesës. Prandaj, elementet e pezullimit duhet të zëvendësohet çdo vit. Zgjedhja e dampers përshtatshme tërësisht varet nga preferencat e shoferit dhe stilin e tij lëvizëse. Ekspertët ende mbajnë mendimin se "Gazelle" ideal janë pjesë e prodhimit vendas, projektuar duke marrë parasysh veçantitë e klimës dhe rrugëve. Në përputhje me rrethanat, dampers tilla shërbejnë më shumë se sa homologët e huaj.