Kombinoje "Yenisei" -1200: përshkrimi, karakteristikat teknike, komente

Bujqësia është një nga drejtimet më të fuqishme të punës së ekonomisë kombëtare dhe prandaj, menaxhimi i industrisë i kushton vëmendje të madhe industrializimit të saj dhe ofrimit të makinerisë me performance të lartë. Prandaj, në këtë artikull do të flasim për korrje "Yenisei" -1200, përdorimi i të cilave bën të mundur që të rritet ndjeshëm shkalla e korrjeve.

Historiku historik

Kjo makinë bujqësore prodhohet nga uzina e kombinuar Krasnoyarsk, e cila filloi punën e saj në vitin 1941, larg prej nesh. Kopja e parë e "Yenisei" -1200 erdhi nga linja e montimit në vitin 1985. Kombinimi është i pajisur në mënyrë të tillë që të ketë produktivitet të lartë në fusha të mëdha. Puna e tij në zona të vogla është e paarsyeshme, pasi makina kërkon një hapësirë të madhe pune.

Qëllimi kryesor

"Yenisei" -1200 shërben për grumbullimin e drithërave, të kulturave të dendura, si me anë të drejtpërdrejtë ashtu edhe me kombinimin e veçantë. Me ndihmën e adaptimeve shtesë, kombinimi mund të mbledhë misër, luledielli, bishtajore, soje, drithëra. Për të mos grumbulluar pjesën e grurit të kulturave të rritura, përdoret një bllokim ose marrje.

Modeli themelor

Në thelbin e saj, makina përmban një motor nafte me katër stroke dhe dy daulle të tipit daulle. Me ndihmën e daulles së përparme, veshët përpunohen në pjesën e mesme, e cila siguron procesin kryesor të shirjes. Tamburi i dytë, i vendosur prapa, duhet të përpunojë pjesën e sipërme dhe të poshtme të veshëve. Ky ndarje, së bashku me disponueshmërinë e një shaker, garanton një ulje maksimale të humbjeve. Varësisht nga përmasat e përgjithshme të fushës dhe lloji i kulturave për t'u korrur, korrësi është i pajisur me korrësit me madhësi të kërkuar.

Motori

Njësia e naftës ndodhet në çatinë e njësisë së lëngëzimit drejtpërsëdrejti pas pleshtit. Monton motorin në kornizë me amortizues dhe përbëhet nga katër cilindra. Radiatori i ujit ka një sistem ftohës të ndërmjetëm për rrjedhën e ajrit të nxehtë.

Kolona e boshtit transferon rotacionin në tufë në të majtë, e cila nga ana e tij ndërvepron me thresher. Një bosht kthese drejton një pompë hidraulike ose një shasi, një gjenerator me naftë, një pompë uji dhe një tifoz.

Sistemi elektrik

"Enisey" -1200 ka një sistem të drejtpërdrejtë të njëtrajtëzuar prej dymbëdhjetë voltësh, "minus" prej të cilit lidhet drejtpërdrejt me strehimin e kombinuar. Shërben sistemin për të siguruar dritë në kabinën e shoferit, funksionimin normal të fshirësit të xhamit, tifozit, fuqisë së instrumentimit, sinjalit të jashtëm dhe pajisjeve të ndriçimit. Disa modele të makinës janë të pajisura me një start motor elektrik. Bateria është e ngarkuar me konvertimin që vjen me pajisjen. Rryma e prodhimit nuk duhet të jetë mbi 5 ampera.

drejtuesit

Për ta bërë më të lehtë për operatorin që të përzënë makinën e korrjes Yenisei-1200, pajisja e së cilës ne e konsiderojmë në hollësi në këtë artikull, ne kemi një sistem hidraulik që përbëhet nga një pompë speciale matëse, një cilindër hidraulik dhe një pompë gear. Pompimi i dozimit ndodhet drejtpërsëdrejti nën platformën e shoferit dhe është i lidhur me mekanizmin timon. Pompë e fuqisë është e lidhur me njësinë e dozimit me anë të boshtit të boshtit. Një sistem i tillë bën të mundur kontrollimin e timonit si gjatë përdorimit të pompës së fuqisë ashtu edhe në momentin e mbylljes së tij.

Pjesë hidraulike

Yenisei-1200 kombinohen, përshtypjet e të cilëve janë jashtëzakonisht pozitive, kanë dy sisteme hidraulike: një për drejtimin, tjetra për kryesore. Kjo e fundit është projektuar për të kontrolluar ekskavatorin, mbështjellësin, reaktorin, fuqinë e vibratorit për të përshpejtuar shkarkimin e grurit të grumbulluar.

Nga ana tjetër, "Yenisei" -1200-N dhe "Yenisei" -1200-NM përdorin një sistem hidraulik për të rregulluar shpejtësinë e makinës vetë. Në skemën hidraulike të këtyre kombinimeve janë: pompa hidraulike e ingranazhit, vibratorët hidraulikë, cilindrat hidraulikë, valvula e sigurisë, mbrojtja e njësisë nga mbingarkesat.

Karakteristikat e Transmetimit

Në varësi të modifikimit të kombinimit, mund të përdoret një variator i shpejtësisë i një tipi mekanike ose hidraulike. Në këtë drejtim, boshti drejtues mund të ketë ndryshime konstruktive.

Nëse është një mekanizëm mekanik, atëherë vendoset në urën kryesore në të majtë. Bazohet në punën e ingranazheve (ingranazheve). Gjithashtu, domosdoshmërisht ka një frenim të boshtit të parë dhe mekanizmin e kyçjes. Reducers vendosur në anët, llojin planetare. Në boshtin e hyrjes është ngritur një tufë, e cila është në një vazhdimisht në-shtet.

Nëse boshti i drejtimit veprohet në mënyrë hidraulike, ajo është e pajisur me ingranazhe me dy faza, një motor hidraulik dhe një kuti të shpejtësisë. Brakat janë të një lloji të veçantë, disk. Kontrolli i tyre kryhet me ndihmën e pedals. Në kutinë e shpejtësisë, e cila, nga ana tjetër, është e fiksuar në rreze të urës, janë instaluar ingranazhe rrëshqitëse për vargjet switching.

Mekanizmat varen

Njësia kryesore e punës së kombinuar është header. "Yenisei" -1200 është e pajisur me këtë mekanizëm të tipit të përparme. Shërben një kokë për të prerë veshët. Trupi i saj është në një bashkim të varur me një dhomë të pjerrët, të montuar drejtpërdrejt në mekanizmin e mjeljes. Shinat e përdorura janë tre: në qendër ka një varen sferike, dhe në anët e saj janë dy varëse pranverore. Ky tipar strukturor i kombinatit ju lejon të kopjoni terrenin e zonës së trajtuar si në të gjithë dhe përgjatë fushës. Gjithashtu në kokën e makinës janë instaluar: grykë, mekanizëm prerës, i pajisur me gishta të vetme çeliku të rremë, mbështjell me eksentrik. Lloji i zinxhirit të makinës ka dy qarqe.

Varësisht se si bëhet korrja e pjesës së poshtme të veshëve kulture, përdoret një kopnitel ose një shpërndarës helikë.

Ekskavatori është në pozitë të mbyllur duke përdorur sistemin hidraulik të kombinuar. Gjithashtu, gërmuesi është i pajisur me një alarm të lehtë dhe një mekanizëm për shtypjen e sojës.

Puna e shpërndarësit të helikopterit është për shkak të drejtimit të motorrit. Rrotullimi nga motori në njësi transmetohet nëpërmjet një rripi me rrip të sipërm. Shredder përbëhet nga një kornizë çeliku me një daulle, dhe në elementët varet janë thika të fiksuara. Në paletë, njësia përhapëse është e varur.

model

Kombinimet "Yenisei" -1200-1 dhe 1200-1M kanë një tipar dallues, i cili konsiston në një daulle, dhe jo dy, siç parashikohet në modelin bazë. Gjithashtu këto makina janë të pajisura me një mekanizëm autonom. Combines janë projektuar për të punuar në fusha me një nivel të lartë të lagështisë.

Kombinoje "Yenisei" -1200-RM ka një shasi të pranverës së vemje. Makina shërben për të korrur oriz. Ai gjithashtu përpunon shkëlqyeshëm të lashtat e tjera ku terreni është shumë i lagësht. Përveç kësaj, korrësi është i pajisur me karakteristikat e mëposhtme: bartësi i kashtës është shumë aktiv për shkak të rritjes së zonës së ndarjes dhe thresherja ka dy bateri të ndryshme, njëra prej të cilave është prodhuar nga shufra, dhe e dyta ka një konfigurim pin. Pjesa e kthyeshme e urës bëhet në bazë të një veshje fërkimi.

Modelet 1200-NMSH dhe 1200-1NMSH gjithashtu shërbejnë për korrjen e sojeve dhe orizit. Megjithatë, toka në të cilën punojnë këto korrësit duhet të jetë ose plotësisht e thatë ose e lagur, pasi këto makina janë të pajisura me rrota, jo me krimba.

"Yenisei" -1200-N është e pajisur me rrota nga një traktor i fuqishëm T-150 dhe për këtë arsye kjo kombinatë karakterizohet nga një aftësi e shkëlqyer ndër-shtetërore. Ajo u zhvillua posaçërisht për mirëmbajtjen e fushave jo-chernozem.

Kombinati "Enisey" -1200-1NM që nga viti 2003 është një version i përmirësuar i modelit bazë me një palë balsa bateri. Makineria me performancë të lartë dhe në fakt, u bë një urë midis serive 1200 dhe 950 (Ruslan).

Karakteristikat dalluese të kombinuar mund të konsiderohen si një motor shumë i fuqishëm, transmisioni hidraulik, versioni i përforcuar i urës lëvizëse, pako optimizuar e grurit. Thresher mori një zonë të madhe ndarje në sajë të zgjatjes së çelësave shaker.

Treguesit teknikë

Modeli bazë i kombinimit "Yenisei" është i pajisur me karakteristika të tilla:

• Motori është SMD-22.
• Fuqia operuese e motorit është 103 kW.
• Shpejtësia e vlerësuar është 2000 rpm.
• Numri i cilindrave - 4 copë.
• Diametri i cilindrit të punës është 12 centimetra.
• Lëvizja e pistonit - 14 cm.
• Konsumi i karburantit specifik është 224-233 g / kWh.
• Rrotullimi i boshtit të makinës ndodh me një shpejtësi prej 199 rpm.
• Shpejtësia maksimale e transportit është 18 km / h.
• Shpejtësia maksimale e punës është 8 km / h.
• Makina ka një kapacitet makine prej 9 t / h.
• Vidhosja e produktivitetit është 17 kg / s.
• Makinë shirëse - dy lloj daulle.
• Gjerësia e lëmimit është 1.2 m.
• Daulle është 0.55 m.
• Boshti i daulleve rrotullohet me shpejtesi prej 500 deri 1250 rpm.
• Prerja është 5-18 cm.
• Gjerësia e kokës është 6.5 metra.
• Pesha e projektimit është 9.73 ton.
• Bunkeri i grurit (volumi) është 4.5 metra kub.
• Rrezja minimale e kthesës e makinës është 7.5 m.
• Baza është 3.5 m.
• Gjerësia e pista e çiftit kryesor të rrotave është 2.4 m.
• Gjerësia e gjurmës së rrotave të skllevërve është 2.3 m.
• Lartësia e makinës është 3.8 m.

Në përgjithësi, "Yenisei" -1200 kombinim i korrje, riparimi i të cilit është më mirë i besohet specialistëve të profilit të ngushtë, është provuar në praktikë.

Lodër kompjuterike

Deri më sot, pothuajse çdo degë e jetës njerëzore është transferuar në realitetin virtual dhe bujqësia nuk është përjashtim në këtë çështje. Ka tashmë shumë lojëra në të cilat përdoruesi mund të ndihet si një fermer apo fermer i vërtetë. Në shumë prej tyre përdoret "Yenisei" -1200 kombinator, i zhvilluar nga lojtarët kurioz ose specialistë të kompjuterëve me përvojë. Me ndihmën e një simulimi të tillë, dikush mund të ndihet në timonin e këtij kombinimi të fuqishëm.