Tatimi në mbrojtje nga drita në Rusi. Një projekt-ligj për të lejuar tinting e tatimit

MPB është duke u zhvilluar ndryshime të ashpra dënimin për kontrollin e automjeteve me syze të ngjyrosura. Çështja e nëse duhet të vendosë një taksë mbi ngjyrë, ka kohë që janë diskutuar. Nga 2015 deri te pronarët e këtyre makinave është një dënim në vlerë prej 500 rubla. Megjithatë, kjo nuk është shumë më frikëson Shoferët. Prandaj, Qeveria ka zhvilluar dhe zbatuar ligjin "Për toning." Tax erret mbi standardet e automjeteve do të lutem shumë pak njerëz.

çfarë pyetje

Toning - është dimming shtresë mbi automjetin xhami që minimizon ekspozimin në dritë në kabinë gjatë operacionit. Nga njëra anë, ton reflekton rrezet e diellit, duke mbrojtur shoferin dhe kabina pasagjerëve në të gjitha anët e diellit verbues, të nxehtit dhe efektet e dëmshme të rrezatimit ultravjollcë. Por dritare të ngjyrosura tepër është një dënim.

kundërvajtje administrative

Për një kohë të gjatë policia e trafikut ka shkruar një recetë për shoferët e nevojës për të prishin filmin me makinë në kohë. Në rast të përsëritjes së shkeljes motorist u dërgua në gjykatë ose të ndaluar për deri në 15 ditë.

Tani, si një masë ndëshkuese përdorur fine. Madhësia e saj varet nga sa kohë do të gjenden në veprën. Tatimi mbi vargjet ngjyrë nga 500 deri në 5 mijë. Rub. për një vepër të dytë. Për "konsumatorët e rregullt" për të zhvilluar dënimin shtesë parandaluese - heqjen e të drejtave për një periudhë deri në 6 muaj. Policia e trafikut janë në vend për të kontrolloni historinë e veprave shofer. Prandaj pikëpyetje përcaktimin e shumës së gjobës nuk lindin.

Deri në nëntor 2014 ka vepruar dënimin për mbrojtje nga drita në formën e heqjes Gosznak. Pasi ajo u anulua, duke dashur qelqi dinjitoz në makinë u bë shumë më tepër. Shoferët nuk kanë frikë nga një gjobë prej 500 rubla.

Më 01.01.2016 masat shtrënguar përsëri. Makina shaded rrezikshme për të përzënë gjatë natës. Përkeqësimit të shikimit të rrugës. Në këtë drejtim, ligji u zhvillua "toning taksave." Sipas rregullave të reja, qelqi dritë transmetimit nuk duhet të tejkalojë 70%.

masat parandaluese

projektligji "Për zgjidhjen e tinting për tatimit" u prezantua në vitin 2015. Ky akt rregullator është një dënim, në rast shkalla e dimming xhami mbi ligjin paraprakisht. Është planifikuar gjithashtu për të krijuar një ndalim në përdorimin e automjetit sverhtonirovannyh. E njëjta pjesë e legjislacionit është anuluar dënimin e mëparshme - largimin e numrave të shtetit nga makina.

standardet

2015 zhvilluar rregullat lejuar:

• dimming dritaret anësore të pasme pa kufizim;
• një film aplikuar në dritaren e pasme;
• ngjitje një shirit transparent film në krye xhami;
• për windshields instaluar normë të lehta të transmetimit - 70%.

Kjo është për të fshehur makina është ende e mundur, por brenda kufijve të caktuar.

Akti gjithashtu siguron metodat e ndryshimit të transmetimit të lehta - Paint masë të veçantë, film ngjitet. Ngjyrë shirit në frontin e qelqit nuk duhet të kalojë shirine14 parë. Përdorimi i "pasqyrë" toning ndaluar. Lejohet përdorimi kapakëve në praninë e pasqyra të jashtme. Për të testuar për të matur shkallën e pėrshkueshmėrisė mund të jetë në postin e policisë trafikut stacionare. Ky proces nuk ka marrë shumë kohë.

Tatimi në mbrojtje nga drita në Rusi

Ndryshimi kryesor në versionin e ri të ligjit - është që të rrisë shumën e gjobës. Nëse shoferi është dënuar për herë të parë, ai do të duhet të paguajnë të gjitha të njëjtat 500 rubla. Një taksë mbi mbrojtje nga drita në 2016 do të rriste sasinë e gjobës në shkelje të përsëritura të 2-3 herë, dmth deri në 1500 rubla.

Në "modë dhe stil", e cila nuk është shumë kujdes në lidhje me sanksione të reja, qeveria gjithashtu "marrë kujdesin e". Sidomos për ta, ka zhvilluar një normë të re - 5 mijë rubla .. Të shkelin normën e mund të jetë vetëm një herë në vit. Nëse shoferi refuzon të paguajë gjobën edhe në gjykatë, ajo mund të jetë privuar nga të drejtat për deri në tre muaj. Por ky dënim është e mundshme që të veprojnë vetëm kur gjykata ri-trajtimit.

Nëse pronari refuzon për të hequr filmin nga xhami në vend, inspektorët kanë të drejtë për të kapur Gosznak. Marrë ato përsëri do të jetë e mundur pas kërkesave të policëve të trafikut tashmë në arrest policor. Kostoja e heqjes së ngjyrë në pjesën e brendshme është rreth 2.000 rubla. Por kjo mund të jetë një lëvizje e thjeshtë të energjisë. Në policia e trafikut për këtë qëllim nuk është një thikë ndërtimi. Pasi do të ndalohet 24 orëve nga marrja e njoftimit për të udhëtuar me makinë. Kështu që një udhëtim në sallon do të duhet për të planifikuar ditën e aktit.

nëse është e nevojshme në të gjitha

A do të ketë lyer tatimor ndryshohet në të ardhmen e afërt është ende i panjohur. Por kundërshtarët tashmë mbledhjen e nënshkrimeve për heqjen e kufizimeve. rregulloret ekzistuese ofrojnë për dimming në 30%. Aktivistët planifikojnë për të rritur këtë nivel për 40-60%, duke argumentuar se toning nuk është vetëm një "stil", por edhe "e nevojshme", pjesë që kryen një sërë funksionesh të rëndësishme:

• siguron sigurinë e gjërave brenda kabinës (sipas statistikave, më shpesh zbulojnë automjetin në të cilën ju mund të shikoni qartë praninë e sendeve personale);

• Ajo ul sasinë e karburantit (për të siguruar funksionimin e programit të kontrollit të klimës në makinë gjatë verës shpenzuar një sasi të konsiderueshme të karburantit, prania e dritareve erret mund të zvogëlojë shpenzimet).

Një nga argumentet që çuan autoritetet për të mbrojtur futjen e ligjit, është për të hipur në automjet me dritare të ngjyrosura është e rrezikshme gjatë natës. Por, statistikat sugjerojnë ndryshe. Në një aksident shpesh marrin Shoferët me aftësi të dobëta dhe pak përvojë. Nuk është një pyetje logjike: Pse mërzit për të vendosë një taksë mbi zgjidhjen e toning?

shifrat

Në vitin 2014, numri i shkeljeve në lidhje me xham dimming e ka rritur në mënyrë dramatike. Dënimi nuk trembin Shoferët. Por rreziku i humbjes të drejtën e kontrollit të automjetit mund të konsiderohet si një masë efektive të dënimit.

Në vitin 2015, tatimi mbi toning paguar rreth 60 mijë. Shkelësve. Shumica e tyre jetojnë në afërsi të Moskës dhe në rajon. Kjo është 68% më shumë se është regjistruar në vitin 2014. Vetëm në Moskë shkelësit paguar 23 mijë. Rub. në gjoba. Vendin e dytë në renditjen e Shën Petersburg me 7 mijë. shkelësve të saj. Gjithashtu tipare janë shoferët e territorin Krasnodar (52 mijë. Pers.), Rajoni Sverdlovsk. (35 ths.), rajoni Rostov. (31.800). Dagestani (25 th.).

Këto shifra dhe dha shtytje për ndryshimet në rregullore. Ekspertët, nga rruga, janë skeptikë se qeveria do të marrë parasysh argumentet e aktivistëve.

Kur do të prezantojë një taksë mbi toning?

Vlefshmëria e projekt-ligjit të ri u prit 01.01.2016 Ky dokument ofron vetëm një gjobë. Por më herët ka pasur zëra se qeveria planifikon të futur një taksë të veçantë mbi toning. Thuhet se shoferi do të duhet të paguajnë një shumë të caktuar në turp, të marrë një biletë dhe pastaj të shkojnë të gjithë vitit pa frikën e ndëshkimeve. Edhe pse kjo masë nuk funksionon.

Zbritje në gjobave

Tatimi në mbrojtje nga drita në Rusi - nuk është e vetmja risi në vitin 2016. Që nga 1 janari, hyri në fuqi Ligji Federal ofruar për një zbritje 50 për qind në gjobave për shkeljet e trafikut. "Veprimi" është efektive vetëm për shoferët të cilët dëshirojnë për të paguar borxhin brenda 20 ditëve nga marrja e rendit. Sipas programit preferencial nuk ka marrë shkelje të rënda të rregullave të trafikut: kontrollin e automjetit ndërsa dehur, refuzimi për t'iu nënshtruar kontrollit mjekësor. Në përsëritur veprën brenda 12 muajve off të aktit do të jetë zhdukur. Të dhënat mbi "aksionet" do të tregohet në vendim.

Periudhë mospagimi llogaritet nga dita pas marrjes së njoftimit. Në mënyrë që të mos humbasë asgjë, ju mund të gjetur informacionin përmes portalit të shërbimeve publike. Pranimi i shkeljes, që ishte gjetur pajisje fotografike dhe video, mund të jetë një kohë shumë të gjatë. Pronari i makinës mund të merrni atë pas periudhës së hirit.

Debitorët do të udhëtojë pa një makinë

Për syzet errësuar dhënë toning tatimore dhe heqjen e të drejtave për 3 muaj. Dodgers tarifat, shuma e të cilit e borxhit tejkalon 10 mijë. Rub., Më 15 janar, nuk do të lejojë për të gjitha llojet e kontrollit të automjeteve. Kufizim do të hiqet menjëherë pas shlyerjen e borxhit. Ky rregull nuk zbatohet për të gjithë pronarët e makinave. Nën përjashtimit janë me aftësi të kufizuara, shoferët profesionistë, si dhe ato që do të privojë jetesën dënim. Shoferët që shkelin këtë dekret do të heq një certifikatë të një viti apo punë të caktuar korrigjuese për deri në 15 orë.

Sipas FSSP, një ndalim i përkohshëm mund të marrë rreth 300 mijë. Njerëzit, të cilat ishin në vonesë për më shumë se 10 mijë. Rub. Ministria e Drejtësisë në fund të vitit 2015 ka përgatitur një projektligj sipas të cilit me qëllim të keq defaulters gjobat, ushqim, kompensimi për dëmin e shkaktuar palëve të treta, nuk do të lejojë për provimet në policinë e trafikut, patentë shoferi, regjistrimin e automjeteve.

Tarifa e re për evakuim

FAS do të paraqesë metodologjinë për llogaritjen e kostos së automjetit të transportit, parkuar jo në SDA. Si do të ndikojë ky kostoja e shërbimit nuk është ende e njohur. Projekt-ligji deri në ndryshimet që kanë të bëjnë kufizime kamion evakuimi nëpërmjet bollards.

Drunken gjobitet lehtë

Një tjetër projekt-ligj parashikon reduktimin e numrit të dokumenteve që vërtetojnë se shoferi ishte i dehur. Tani për këtë qëllim përdoren gjashtë gazetat. Tani, numri është reduktuar në tre. Sa më gjatë inspektori mbush dokumente, më e madhe mundësia që shkelësi do të ikin. Projekti ju lejon të dërgoni personat të cilët janë të droguar, menjëherë në punishte barnash në spital. Reduktimi shkresa redukton kohën për shkeljet e regjistrimit.

Shoferët janë të "spastruar" pa dëshmitarë

Tani inspektorë të vlerësuar seriozitet e një njeriu me fjalimin e tij, koordinimin, prania e tym. Kjo listë duan të zgjerojnë - shtuar një kontroll me mjete teknike. Të dhënat e këtyre pajisjeve do të jetë një konfirmim i faktit se shoferi është i dehur. Prandaj, është e mundur për të kryer një ekzaminim normale. Gjatë testit primar sasia e avullit të alkoolit nuk do të zbulohet - instrumenti do të tregoj, ka të përgjithshme apo jo. Verifikimi do të kryhet pa protokoll, dëshmitarët dhe video, por vetëm gjatë trafikut spetsreydov.

ndryshime të tjera

"Ngarje të rrezikshme" - një term që ka kohë që janë përdorur nga policia e trafikut. Kjo është vetëm përgjegjësi nuk është dhënë për shoferët. mënyra ndreqim janë ende të panjohura. vetë rusët filluan të kuptojnë se çfarë është ajo. Ata u shfaqën intolerancës social të Shoferët që frenave ashpër ose rindërtuar vazhdimisht. Pamatur ngarje - një koleksion i disa prej manovrave, të cilat janë në kundërshtim me SDA. Puna mbi mënyrat për të rregulluar ato dhe provat do të ndiqen në vitin 2016.

Për sistematike (tre ose më shumë) një shkelje e të njëjtit inspektorit rregull mund të marrë larg të drejtat e shoferët. Një sistem i tillë rezultati tashmë është përdorur në Bashkimin Sovjetik.

Pas futjes së tarifave tatimore në autostrada federale për kamionë që peshojnë më shumë se 12 ton shoferë të kamionëve filluan të organizojnë protesta. Transportuesit kanë rënë dakord për të anulluar tarifë. Ndryshimet në projekt-ligj do të futet në tremujorin e parë të vitit 2016.

Që nga 1 janari, ndalon shitjen e klasës dizel "Euro-4". Qeveria planifikon të largohet më 1 korrik në benzinë vetëm më të mirë të tregut të cilësisë - "Euro-5" dhe më lart. Si do të ndikojë ky çmimi është ende i panjohur. Disa ekonomistë argumentojnë se çmimi i karburantit dhe automjeteve me rritjen e duhur. Të tjerë argumentojnë se për shkak të konkurrencës së ashpër në çmimin e tregut të produkteve të naftës nuk do të ndryshojë.

Drivers presin sanksioneve Krimenë. Nëse para 1 prill, ata nuk do të kenë kohë për të ri-regjistrojnë automjetet e tyre, të marrë një targat ruse, dhe do të vazhdojë për të hipur me ukrainase, ata do të duhet të paguajë një gjobë prej 800 rubla. Për shkelje të përsëritura të shumës së tarifës do të rritet me 10 herë.