Electronic pedale e gazit u shfaq në industrinë e automobilave për më shumë se dhjetë vjet më parë, dhe modifikimet e shpikjes filluan të shfaqen në shekullin e kaluar, me sa duket në vitin 1997 e parë për të futur një sistem të E-GAS (kjo është emri i kësaj kompanie) në prodhimin seri, është bërë i njohur për të gjithë Firma Bosch. Në makinat e prodhuara në vend pedale elektronik të gazit është shfaqur kohët e fundit, aty nga mesi i vitit 2010.
shoferët të ndryshme kanë blerë makina është e ngjashme me pedale, dhe e pa se kjo duket si një gaz pedale me një mbyt mekanike. Shumë njerëz pyesin veten se pse ajo u shpik dhe se si për ta bërë atë sa më aktive, si dhe një mbyt mekanike.
Electronic pedale përshpejtues ka disa avantazhe, por ka edhe disavantazhet e saj. Një avantazh i këtij artikujve të reja - një rënie të mprehtë peregazovok në të cilën emetimin e dëmshme substancave helmuese, atmosferë. Një numër i madh i automjeteve janë të pakënaqur me operacion vonuar motor, e cila ndodh kur ju trokitje e lehtë në pedale. Megjithatë, e vërteta është se nuk ka asnjë vonesë, pasi njësia e kontrollit menjëherë përgjigjet zhvendosjen e pozitës pedale, një rritje në shpejtësi të motorit pa kërcim fillon pa probleme, e cila është mjaft e nebychno për shoferët me përvojë. Duhet të theksohet se mungesa e lidhjes mekanike në mes të valvula mbyt dhe pedale përshpejtues është shkaktuar nga strukturat e ndihmës sisteme, të cilat gjatë operacionit mund të ndikojë negativisht në motor (stabiliteti elektrike drejtuar, ABS, antizanos, kontrollin e klimës, etj antibuks).
Zyrtarisht, gaz pedale elektronike përtej riparimit. Ata janë mjeshtrit që janë marrë për eliminimin e mangësive dhe dështimeve, por kur kohëzgjatja e garancisë në makinë nuk është ende e gjatë, ajo është e mirë për të bërë pa to. Në rast të dështimit gaz pedale për të shkuar për të riparuar Përfaqësitë makinë nuk është e nevojshme - ju nuk mund të jetë atje për të ndihmuar. Kjo është e mençur për të vizituar shërbimin zyrtare, të cilat ju duhet patjetër të kërkojë etiketat në kutitë për të bërë riparime. Ju keni të drejtë të kërkojë zëvendësimin e automjetit tuaj në anën tjetër, me kusht që riparimi i makinës është bërë në shërbimin zyrtar të paktën tre herë.
Në fund të artikullit duhet thënë se në vitet e fundit ka filluar të shfaqet në shitjen e pajisjeve të ndryshme, e ashtuquajtura trompe l'oeil metër gaz pedale. Ka të tilla si "Jeter", "pedale përforcues", "nxit" dhe shumë të tjerë. Në internet, shumë artikujve në pajisje të tilla, ku thuhet se ata janë superiore ndaj chip tuning. Çfarë e mirë një pajisje të tillë? Ata janë të montuar në hendeku instalime elektrike me gaz pedale. Parimi i operacionit është si vijon: pajisja është mashtruar elektronike Njësia e Kontrollit motor, duke treguar se keni nevojë për më shumë çift rrotullues në më të ulët të udhëtimit pedale.
Si për të kuptuar këtë? Kjo do të thotë se duke shtypur pedalin deri 5%, ECU do të reflektojë se pedale është shtypur është tashmë 60%. Është e njëjta si në qoftë se ju vetë goditi gjysmën pedale e gazit, që është, ju paguani për ajër. Ndoshta kjo është më mirë të mos për të blerë një pajisje të tillë, por vetëm shtytje gjysmën pedale?