GAZ 3110: Përshkrimi dhe recensione

Në kohët e largëta sovjetike, makina "Vollga" ishte ëndrra isha i vogël e çdo automobilist. Por ai ishte pothuajse i paarritshëm për punëtorët e thjeshtë për shkak të kostos së tij të madhe. Por, duke marrë ndonjë "Vollga" Vetëm njerëzit e shquar. herë sovjetike kanë kaluar, dhe për të blerë një mrekulli e industrisë së makinave në familje mund të pothuajse të gjithë. Por ajo shkon në legjendar "njëzet e katër" dhe pasardhësi i tij, GAZ 3110.

Pavarësisht nga fakti se makina u prish më shpesh se shoferi, ai ra në dashuri me shumë shoferët. Përveç këtij fakti në fjalë jo vetëm industrinë Gorky automobilave, por edhe të gjitha të tjera fabrikat e makinave vendase. GAZ 3110 është ende një nga makinat më të mira të prodhimit rus.

Gjatë tij të dashur Shoferët tona? Është e thjeshtë: "Vollga" ishte një model shumë të lirë, gjithashtu kishte një madhësi të madhe, sallë pritjeje të madhe të rehatshme dhe maintainability. Pas të gjitha, çfarë të tjera të biznesit në klasë makinë do të kushtojë njëjtë si i mbështetur nga motor japoneze? Ndryshe mrekulli huaj BMW Gorki mund të shërbejë edhe në garazhin e tij. Dhe të gjitha në sajë të një dizajn të thjeshtë të huazuara nga 24-ki, i cili së pari u largua nga linja e montimit rreth 40 vjet më parë. Dhe pjesët çmimet shumë më të lirë se sa homologët e importuara. Duhet të theksohet se motori dhe pezullimi gjithashtu janë marrë me modelin 24.

Të gjitha makinat Automobile Plant GAZ prodhuar, për të thënë më të paktën, i pazhvilluar. Ajo preku një të dhjetën e "Vollgës". Këtu duhet theksuar gearbox fuzzy punës dhe defekte në sistemin e frenimit. Pra, blerësit e makinave të reja GAZ 3110 duhej të paguajë ekstra për "prek mbarimit" të saj në një qendër shërbimi të kualifikuar. Ajo rezulton se ajo është më e lirë për të blerë një makinë të përdorur se një të ri - siç është zakon në vendin tonë.

Megjithatë, këto mangësi janë kompensuar koston mjaft kosto të ulët dhe riparim. Fakti mbetet - për një makinë prestigjioze të huaj, ju mund të blej një flotë e tërë e "Vollgës". Avantazhi kryesor i makinës - është rri kot e saj e madhe, dhe një trungu i madh i madh (dikush mund të thotë, një version buxheti i amerikan "Cadillac Fleetwood", 90-ies të). Ndoshta ky është kriteri kryesor që drejton blerësit e makinave.

GAZ 3110 - specifikimet teknike

Montuar në makinë motor benzinë markë ZMZ-402 me një kapacitet prej 100 kuaj-fuqi dhe një vëllim pune prej 2.4 litra. I njëjti motor carbureted u montuar në gjeneratën e legjendar gazelki parë unreleased deri në vitin 2003, vit. Konsumi i karburantit është në përputhje me makinë luksoze: qyteti - 13 litra në 100 kilometra në autostradë - 9 litra. Në këtë rast, GAZ 3110 ka punuar në benzinë e 92. Transmetimit - një manual me pesë shpejtësi. Caktuar risi drives pyatnadtsatidyuymovye. Sistemi i frenave të dy llojeve - disk dhe daulle në pjesën e përparme dhe bosht e pasme respektivisht. Nga rruga, pezullimin e saj të pavarur, e cila siguron një udhëtim të qetë. Dhe së bashku me udhëtimin vende rregullueshme janë shumë të butë.

për të përmbledhur

Kjo është një makinë për shoferët të cilët e njohin vlerën e tyre, si fushëveprimit dhe rehati. Dhe homologët e tyre të huaj jashtë konkurrencës me një çmim me të. Dhe për këtë "Vollga" mund të falë shumë. GAZ 3110 - komente të flasin për veten e tyre!