Gjithkush është i njohur me problemin kryesor të transportit të qyteteve të mëdha me trafik të rëndë - bllokime të trafikut dhe të ngjeshur. parking Bike - një masë e cila mund të ndihmojë për të vrarë dy zogj me një gur: të zvogëlojë numrin e spontanisht dalin makinave të parkuara grupe dhe për të inkurajuar njerëzit që të ndryshojë për transportin publik. Por ka dy grackave.
Së pari, parking ndërpres mund të zvogëlojë numrin e makinave në rrugë është kryesisht për shkak të të ashtuquajturit migracionin ciklik, dmth njerëzit që vijnë në qytet nga fusha për të punuar. Që hipur në trenat - një kënaqësi të dyshimtë, si rregull, këta njerëz të marrë rreth me makinë është e mundur. Në teori, një banor i zonës arrin parking, duke i lënë aty automjetin e tyre për të gjithë ditën dhe transplantuar në metro ose autobus, e cila arrin në punën e tyre, duke mos qëndruar në bllokime të trafikut dhe krijimin e tyre, dhe nuk janë të angazhuar në kërkimin Parking në duke ecur në distancë nga vendi i punës. Dhe këtu hyn në fuqi faktorë të tillë si vendndodhjen e parking. Pak, pothuajse duke arritur deri në punë, dëshiron të largohet makinën dhe për të ndryshuar autobus, në mënyrë më të lehtë për të marrë në destinacionin tuaj. Prandaj, të gjitha parking ndërprerjen duhet të jetë vendosur në qasjet e largëta në qendër të qytetit, por të kenë lehtësi në drejtim të transplanteve me transportin privat për publikun.
Së dyti, mund të thuhet se transporti publik, sidomos metro dhe kështu të ngarkuar mjaft seriozisht, kështu që është e panjohur nëse ajo do të përballojë një rritje të konsiderueshme në trafikun e pasagjerëve. Kjo është arsyeja pse zhvillimi i rrjetit të transportit publik duhet të bëhet në të njëjtën kohë me ndërtimin e parkimit.
Në të dyja kryeqytetet ruse janë tani në mënyrë aktive duke u ndërtuar ndërpres parkim. Moska aktualisht ka 15 parkingje afër stacioneve mëposhtme metro: Volokolamsk, Strogino, dy në Bulevardin sllave, Boulevard Dmitry Donskoy, Annino, Vykhino, katër në Shipilovskaya dhe Zyablikovo. Numri total i parkingjeve është më e madhe se 3600. Deri në fund të vitit 2013 është planifikuar të organizojë një tjetër 8 parkim në 4 stacione nëntokësore: Izmailovo, Novokosino, Krasnogvardeyskaya dhe Bulevardi Admiral Ushakov.
Në Shën Petersburg, gjithashtu, kanë parkim ndërpres. Shën Petersburg në këtë moment është
krenohet 9 afër shkëlqyer parkimi në Metro akademik, Ladoga, Obukhovo, Avenue e Iluminizmit, Aleksandra Nevskogo Sheshi, Leninsky Prospekt, Parnassus, Polytechnique. kapaciteti i tyre i përgjithshëm është 1345 makina. Gjatë vitit në Shën Petersburg në plan të hapë 4 parkim shumë pranë stacioneve Commandant Prospect Avenue Civic, jam i pari dhe fabrika Kirov.
parking Bike duhet të jetë të rehatshme dhe jo shumë të shtrenjtë. Përveç kësaj, numri i vendeve duhet të jetë mjaft e madhe për të akomoduar të gjithë, përndryshe iniciativa humbet kuptim. Park dhe udhëtim do të veprojë si një komerciale dhe me norma preferenciale. Lënë makinën në parkingun pa pagesë me kusht që ju mund të kryejnë 2 udhëtime në metro.
Si përvojë në përdorimin e vendeve të tilla është ende i pamjaftueshëm, të gjykuar efektshmërinë e një mase të tillë në fillim. Megjithatë, parking shtesë në trafikun urban mbingarkuar nuk do të ndërhyjë me të, kështu që le të shpresojmë që projektet shpërndarës dhe stacione të reja metro në të ardhmen do të sigurojë hapësirë për parkim.