Përmbledhje e makinave Lada LARGUS Kryqit. Tuning "LARGUS" 4x4 nga prodhuesit

Makina Modeli "Lada", nuk është më shkaktuar entuziazmin e egër mes shoferët. Sigurisht, në qoftë se ju nuk e marrin parasysh shifrat e koncepteve dhe ekspozitave. tuning teknike "LARGUS" në vitin 2012 nuk ka prodhuar reagimin e pritur, modeli ka bërë vetëm një nga risitë e AvtoVAZ. Ajo është prodhuar në tri lloje të trupit Van, veturë dhe Van kompakt. Ky model është i përbërë për radhët e segmentit të buxhetit, por nuk ka fituar një popullaritet të madh. Por rritja e kërkesës është vërejtur ende. Si rregull, klientët e saj janë njerëz të cilët shpesh shkojnë në vend apo vetëm bartin ngarkesa të mëdha. Kjo është në sajë të kapacitetit të një makine gjetur konsumatorët e saj.

Por AvtoVAZ ka vazhduar për të zhvilluar këtë linjë. Dhe në kuadrin e Ekspozitës Ndërkombëtare të vitit 2014, të mbajtur në Moskë, ai u prezantua psevdokrossover "Lada LARGUS." Karakteristikat e automjetit tuaj, edhe pse jo të gjithë, nuk kanë ndryshuar. Parashtesa "Kryqi", e cila mori avantazhin e prodhuesit, të garantuar rritje pastrimin terren, rrota të reja R16, një platformë plastike për të mbrojtur, një parakolp modifikuar dhe shtyllat dyer, i bërë në të zezë.

që vjen nga jashtë

Vlen të përmendet se në makinë në dukje si një SUV që mund të pushtuar çdo rrugë. Parakolp para është bërë nga plastike, por makina nuk duket primitive. Ndoshta pjesa më interesante në këtë futur metalike shton. Në përgjithësi, tuning jashtëm "LARGUS Cross" është i ngjashëm me paraardhësit e tij, dhe për të kërkuar disa ndryshime drastike kjo nuk ka kuptim. Megjithatë, të gjitha makina e përditësuar me karakteristika moderne dhe një dinamizëm të caktuar. Një rol në hartimin e kryerjes rrota 16-inch bërë mjaft mirë. Ata janë ideale për ngarje në qytet dhe jashtë rrugës.

Një shofer me përvojë menjëherë do të vini re se pastrimin terren në këtë model është rritur. Në Lada LARGUS është 145 mm, ndërsa në "kryq" - 170 mm. Sa për kriteret e tjera, ato janë plotësisht në përputhje me klasës wagon B.

i brendshëm

tuning estetike "LARGUS" ngre shumë polemika, sidomos ndjerë në kabinën. Pse ka një ndjenjë të tillë? Dhe kjo është për shkak të faktit se designers përdorur kur dizajnit të brendshëm shumë të guximshme dhe të kundërta teknika, të cilat nuk janë të gjithë unik.

Ndryshimet janë bërë dhe trim dera dhe drejtues pak ndryshuar panelit të përparmë. Por në qoftë se ju shikoni më thellë, shumë mbetet e njëjtë. Në fund të fundit, mekanizmat themelore nuk kanë ndryshuar fare, rehati në makinë nuk ishte më, që tregoi në mënyrë të qartë një test drive. "LARGUS Cross" 4x4 - makinë front-drive, kështu që çelsin e ndryshme nuk janë shtuar.

Sigurisht, jo vetëm kontrollet janë në kabinën. Dizajni Seat, dyert dhe të gjitha të tjera vëmendja marrë edhe më shumë. LARGUS Kryqi nuk gaboj pronarët e tyre në këtë drejtim. Brenda, një shumë të elementeve që janë bërë prej lëkure me cilësi të lartë dhe janë të theksuara në portokalli. Duket se një kurs i tillë dizajn është i dizajnuar për të rinjtë. Duket, natyrisht, është mjaft mbresëlënëse. Përkundër faktit se kujton brendshme e Renault Logan, fut portokalli do të shtojë shije dhe pak të ndryshuar përshtypjen e përgjithshme e automjetit. SUV 4x4 "Lada LARGUS" është bërë në bazë të modelit të "Lux", elektronike në mënyrë të ndryshme nuk duhet të jetë i instaluar veçmas. E gjithë kjo është tashmë në konfigurimin bazë.

Le të shikojmë nën kapuç

Nëse dikush dikur çuan një Renault Logan MCV, pastaj "LARGUS Cross," ai nuk shoh ndonjë gjë të re, pasi karakteristikat teknike janë identike. Motor 105 kuaj-fuqi. Quite punon mirë me shpejtësi të ulët dhe twitches në dy transmetimet e para, shoferi mund të kontrollojë me saktësi furnizimin maksimal karburantit. Megjithatë, me shpejtësi mbi 120 km / h është ndjerë se tërheqje nuk është aq aktive sa ishte më parë. Sigurisht, shumë pak njerëz duan të përshpejtuar në rrugët ruse në këtë shpejtësi, në mënyrë më pak të parëndësishëm. Rehatshme pesë-speed gearbox manual do të përfundojë me motor, e cila është e pajisur me një makinë "Lada LARGUS."

karakteristikat e

Nëse ne flasim në detaje për karakteristikat teknike, vlen të përmendet stabilitetin dinamik të automjetit. Makinë nuk humb vrullin në ngjitet dhe kthehet, madje edhe kur shtatë njerëz janë në të. Nëse ne flasim për sa karburantit shpenzon makina, është e pamundur të mos e vini re ndryshimin me kamionçinë Lada LARGUS. Konsumi nga çdo lloj i lëvizjes është rritur përafërsisht litër. Modeli i ri i qytetit do të shpenzojë rreth 11 litra karburant, dhe në rrugë - 7.5 l. Gjithashtu i kushtoj vëmendje për rritjen e normës maksimale, e cila tani arrin në 165 km / h.

Crossover "Lada LARGUS": Konfigurimi dhe çmimi

Rreth trim jo shumë për të thënë. Të gjitha kushtet e rehati marrë nga paraardhësi i tij - "Lux" kamionçinë. Dhe është thënë se për momentin mbushjen bazë:

• pajisje të plotë të energjisë;
• Sistemi i ngrohjes i rradhë të parë të vendeve;
• on-bord kompjuter;
• airbags;
• multimedia;
• ABS dhe BAS, dhe kështu me radhë.

Kostoja e modelit pesë-vendesh do të fillojë nga 615 mijë rubla, shtatë vendësh - .. nga 640 mijë.

për të përmbledhur

Makina do të apelojë për shumë. Disa ishin të befasuar se e njëjta optimization nuk është prodhuar në Renault Logan. Çdokush në kërkim në akordim 4x4 "LARGUS", thotë se për këtë SUV modeleve ende larg. Por një rritje të suksesshme në lartësi udhëtim edhe thotë në lidhje me punën që po bëhet në këtë drejtim. Këtu ju mund të shtoni dhe parakolp plastike. Ka mangësi, por ato janë të parëndësishme. Shumë fakti i papërshtatshëm që ju nuk mund të zgjidhni fut ngjyra në kabinën ose ndryshim pajisjet. Kjo makinë nuk do të jetë në gjendje të rritet nga gremina në terrenin malor apo të ngasin me shpejtësi të lartë në rrugë, por në rrugët ruse që është përshtatur në mënyrë të përkryer. Edhe pse shumë besojnë se çmimi është shumë i lartë. Ajo duhet të njihet se transformimi i suksesshëm nga "Lada" nuk është shumë, kështu që ju mund të jenë të lumtur për prodhuesit vendas dhe, natyrisht, për pronarët fat të Lada LARGUS Kryqit.