Rras A-shtyllë: Përshkrimi, karakteristikat dhe zëvendësimi

Automjeteve përbëhet nga shumë pjesë dhe kuvendet. Në mjetet moderne me rrotat e para aktive është përdorur levë lloj pezullimi Macpherson. Ai përfshin leva, si dhe raft amortizimit. Ajo vjen me një pranverë dhe rrotullohet me rrota. Të qëndrojë lëvizje përdoret normalisht në ndërtimin e mban tavolinë para mbështetjes. Vaz-2110 është e pajisur edhe me ta. Çfarë është ky element? Le të shohim.

tipar

Shtytja duke -Shtylla është një pjesë integrale e pranverës para, e cila është përgjegjëse për raft në lidhje me boshtin e rrotullimit. Mekanizmi i përdorur në shumë makina të brendshme me front-wheel drive layout. E vendosur mbështetje front traversë duke mbajtur në pjesën e sipërme të trupit. Elementi fiksuar në baltëprirës motor. Në llojin e moderne raft McPherson përdorur vinçave kodrina. Ata kanë performancë të lartë, me dhunti të shumta dhe të lehtë për të zëvendësuar. Funksionimi i këtij mbajtur ka një ndikim të drejtpërdrejtë në saktësinë e rrotave këndet. Prandaj, është e rëndësishme për ta mbajtur atë në gjendje të mirë.

lloj

Duke mbajtur fut ka një shtyllën përparme brenda rollers tipit cilindrik. Secili prej tyre është e bashkangjitur pingul të mëparshme. Rollers janë të ndara nga ndarës të veçantë. një pajisje e tillë e bën të mundur për të perceptojnë ngarkesa të larta ndikim. Aktualisht përdorur disa lloje të mekanizmave:

• mbështetjen e përparme strut duke mbajtur me unaza e jashtme ose e brendshme. hartimin e saj nuk parashikon për fllanxha goditjen. Në vend të kësaj, ka vrima në rritje. Gjithashtu, struktura duke me unazën e brendshme përfshin një jastëk mbrojtës.
• Me unazë ndashëm. Në një unazë të tillë që mban jashtme të lidhur në strehim, dhe e brendshme është e ndarë nga ajo. Ky dizajn promovon një saktësi të lartë rrotulluese.
• lloj Single-Split. Në këtë rast, unaza e jashtme është e ndarë në një pikë të vetme. Kjo rrit ngurtësi e mbajtur, dhe një efekt pozitiv në jetën e tij.

faj

Mbështetje duke tavolinë para - atë hollësi, që i është besuar me tronditje të madhe. Të gjitha parregullsitë që nuk kanë pasur kohë për të "punuar jashtë" shok transmetohet me mekanizmin. Si rezultat, ajo fillon të prishen.
Po, mbështetje duke tavolinë para ka një diferencë të caktuar të sigurisë. Megjithatë, në veprim të vazhdueshëm në rrugët e përafërt ajo vjen në gjendje e keqe. Kështu, jeta e tij është rreth njëqind mijë kilometra.

Çfarë ndikon në burim?

Vini re se para duke mbështetja traversë ka pajisje të mira mbrojtëse. Ai është nën ndikimin e vazhdueshëm të faktorëve të jashtëm. Ky pluhur, uji, i poshtër, ndryshimet e temperaturës dhe të tjera. Dhe siç e dini, raft është në vendin e pista - në krahun në rrotat e para. Mos ruani dollapët edhe plastike. Si rollers ndotjes do të lëshojnë një mbështetje karakteristike crunching mban tavolinë para. "Kalina" është ose një makinë të huaj, kjo nuk ka rëndësi - pika do të zëvendësohet. Sa më shpejt që ju bëni, aq më mirë. Kryerja e shërbimeve të këtij mekanizmi ndikon në saktësinë e kënde rrotullimit wheel dhe sigurisë në trafik. Rastësisht, i pari për të përcaktuar se kriza është shumë e vështirë. Por me kalimin e kohës, ajo do të intensifikohet. Nëse shenjat faji u konfirmuar, nuk ia vlen koha për zëvendësim. Rastësisht, foto më poshtë tregon burimet stripper. Në sajë të tij, ju mund të tërheqë kthesa disa centimetra, duke çliruar qasje në elementin. Gjithashtu inspektuar nga afër gjendjen e pads gome-duke. Ajo, gjithashtu, vesh jashtë. Nëse artikulli është plasaritur ose gjurmë të vajit, pjesa e butë e elementit ju doni për të zëvendësuar. Përndryshe, ajo do të shkaktojë ndërprerje në sistemin ABS dhe dridhje e tepruar në qoshet, të cilat do të transmetohen në mënyrë të qartë në timon. Gjithashtu, para raft rras (2110-th VAZ përfshirë) të ndikojnë në saktësinë e kënde të shtrirjes. Kur malfunctions, ju do të "gëlltisë" gome. Rivendosur një gomë të tillë është më e mundur - vetëm të ndryshojë. Kur zëvendësimi duke pasur është e nevojshme për të bërë ri-emërimin e camber tepruar dhe te këmbët e përparme. Por ka një mënyrë në të cilën për të ekspozuar qoshet fakultative (kjo do të diskutohet në rrjedhën e artikullit).

çmim

Sa kushton duke pasur një goditje të re tavolinë para? Çmimi i këtij zëri është rreth një mijë rubla për makina "Priora" dhe një gjysmë mijë për "Ford Focus" të brezit të tretë. Për versionet e mëparshme të këtij artikulli është me vlerë deri në një mijë. Vini re se vështirësia në gjetjen e pjesëve të këmbimit për makina nuk ka, as për Russian Vaz. Pika mund të blihen në çdo dyqan automotive ose treg. Më poshtë ne shikojmë se si të ndryshojë elementin e vetë.

Zëvendësimi kushineta mbështetjen e shtyllave të para me duart e tyre

Së pari ne kemi nevojë për të hapur individualitet dhe për të gjetur kupën-shtyllën. Ajo duhet të heq kapakun kokë të dyfishtë "22". Nëse ju keni një "spacer", ajo është gjithashtu e nevojshme për të hequr. Pse dual-kokë? Kur rradhës shoku rrufe absorbimit shufra do të lëvizni. Ajo duhet të jetë fikse në mënyrë të sigurt. Në disa automjete, kjo mund të bëhet me një çelës Allen (instaluar në slot, si në foto më poshtë). Kreu i brendshëm është kapur zakonshëm "Kepi". jacking Më tej pjesën e parë, hiqni timon dhe shko në fund e raft. Gëzojnë vendndodhjen rritje e cam rradhës. Për lehtësi, procesi i shkatërrimit të një lubrifikant universal WD-40. Gjithashtu pjesë e spërkat mbi një shkop rrufe në qiell.
Turn off tip topin. Tjetra, me kujdes të trokas nga çekiç e saj. Është e rëndësishme të mos dëmtojë element - përdorin bord prej druri si një flutur. Tani për mënyrën e fshehtë. Se pas zëvendësimi nuk është i ri rradhitje, për të kuptuar mekanizmin pa hequr raft nga cam. Pas çmontimin e ndeshjeve, duke tërhequr vetë nyje. Të shkëputur lidhës frenave. Mos harroni në lidhje me masat e sigurisë. Që në pjesën e sipërme të ujërave të zeza ende në vend poshtë ne kemi vënë një ndalesë të vështirë (p.sh., një rrotë). Tani ne shkojmë në krye e elementit disassembly. Heq kapakun tre vida dhe nxjerrjen raft jashtë. Më të mirë për të bërë atë nga lart poshtë.

instalim

Për të hequr të vjetër dhe instaloni duke mbajtur të ri, përdorni kthetrat veçanta pranverë. Shtrënguar mbështjellje në nivelin e dëshiruar, zhvidos shufrën locknut. Sigurohuni që ky i fundit nuk u kthye. Është më mirë për të rregulluar magji apo çelës pikëllim. Pas kësaj, të heqë kapakun dhe për të ndryshuar ndikim. Një pikë e rëndësishme - kontrolloni gjendjen e Rondelet gome. Nëse izolatorëve dridhje janë të veshur shumë, të zëvendësuar ato me të reja. Në këtë proces të zëvendësimit është e përfunduar. Elementi kuvendit në mënyrë të kundërt. Vini re se kthetrat e pranverës janë larguar vetëm pas instalimit të plotë të krye dhe në fund të raft. Pas 50 kilometra të bëra nga të përsëritura tërhequr të fasteners.

përfundim

Pra, ne kemi gjetur se një mbështetje e tillë duke tavolinë para dhe se si për të zëvendësuar pika me duart tuaja. Kur ngarje të mbajtur një sy jo vetëm për kilometrazhin e saj por edhe për të dëgjuar me kujdes për marrëveshjet. Nëse ata fillojnë të kërcitje, pounding, ose reagim të ashpër, me sy të inspektojë dhe të zëvendësojë artikujve të dëmtuara. Ne shpresojmë se ky udhëzues do t'ju ndihmojë të zëvendësojë mbështetjen tuaj duke tavolinë para.