Cargo Fugron Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito - kjo fugron ngarkesave, ngarkesave-sistemim ndërtuar në llojin platformë W638. Dy modifikime të mëdha: van, kapaciteti prej 895 deri në 925 kg dhe një kapacitet mbajtës nëntë-automjeti i 740 kg cilit. Vito janë të pajisura me njësi nafte apo benzinë të energjisë, fuqia e motorit dizel 79 dhe 98 hp benzine - 129 dhe 143 hp
Si makina vjen me një 1996, pastaj, sigurisht, ai nënshtruar modifikimeve. Në vitin 2003 hyri gjeneratës së dytë Vito të, e cila gradualisht filloi të zëvendësojë makina të ulët-tonazhit për qëllime komerciale.
Vito Gjenerata e dytë është në dispozicion në tri versione të gjatësisë trupore: Compact, gjatësi kotorgo prej 4748 mm, i gjatë 4993 mm e gjatë dhe Extralong - 5223; dy mishërime treguar dhe madhësia wheelbase e 3200 mm dhe 3440 mm; dhe pesë motorë që fuqia 88-218 hp
Gjenerata e re ka marrë një trup krejtësisht të re. forma këndore të bëhet qetë dhe dinamike, e cila është në mënyrë të konsiderueshme në ballore dhe profilin. Theksuar dhe karakteristika tradicionale Mercedes-Benz - linjat harmonike e parakolp në xhamin e përparmë, një tranzicion të qetë të anëtarëve anësore. Instaluar një të ri grilë radiator, ka pasur një vyshtampovka spektakolare në kapuç. view makinë e pasme është vendosur nga headlamps rregulluar vertikalisht mëdha. Pavarësisht nga wheelbase Mercedes-Benz Vito vendos dyer të reja anësore, një rrëshqitje e cila të lehtësojë procesin e ngarkimit dhe shkarkimit. Pjesën e pasme dyert -hinged të hapura në një kënd prej 180 ° dhe 270 °. Nën kariget e përparme gjithashtu mund të vënë ngarkesën - kjo është plus 200 mm gjatësi shtesë. ngarkesa kulmi është 150 kg.
Restyled brendshme prekur pothuajse të gjitha. Në pult shfaq compartments për letër A4 dhe dosjet, harta, etj OBM fiks ndarje është rritur për 11 litra. Rregullimi vendin e shoferit dhe ndodh gjatësore pasagjerin-së në lartësi, kështu që është e mundur për të ndryshuar prirjen e mbështetëse dhe vend jastëk. Në gjithë këtë, nuk është një makinë dhe të metat. shikimit të varfër: Tavolinë gjerë front mbyllet pasqyrë në kthesa dhe headrest pasme vend medium pothuajse krejtësisht të privuar shqyrtim. Mismatched dhe ngjyra version i simboleve në panelit të instrumentit, ajo është portokalli dhe moti me diell është e nevojshme për të mbyllur njësinë me dorë në mënyrë që ju mund të kuptoni dëshminë. Megjithë të metat e saj, aspektet pozitive të shumë më tepër.
Strukturore, Vito i ri është në thelb i ndryshëm nga paraardhësit e tij. Nëse marrëveshja mëparshme janë front-wheel kishte asgjësuar transversely powerplant, mishërim i ri i gearbox dhe motor janë rregulluar gjatësor dhe actuator tani është kthyer. Që nga makinë rear-wheel është i prirur të domethënie, inxhinierët e pajisur makinën tjetër për sistemet elektronike të sigurisë: EPS sistem me ABS, kontrollit tërheqje, sistemit të shpërndarjes forcës frenave dhe frenave emergjente. forca përmirësuar auto në një përplasje me një pengesë. Në frontin e zonës deformueshëm themeluar që në rast të përplasjes për të absorbuar më të madhe të energjisë kinetike. Nëse keni pyetje për riparimin Vito mund të kthehet në libra të riparuar Mercedes Vito. Vito riparim manual u botua në vitin 2011 nga shtëpia botuese monolite rrugë.
Vito ka një gamë të gjerë motor, i përbërë nga pesë motorëve që plotësojnë Euro-4 standardeve. Motorët janë bërë më dinamik, më efikas, të qetë. transmetimit përmirësuar siguron rehati dhe besim kur ngarje. Car është e pajisur me pezullimin e pavarur për të gjitha rrotat. struts pranverë montuar në aksin e parë për pezullimin e pasme përdor burime spirale Spaced me amortizatorë.
Mercedes-Benz Vito mundësi e madhe për transport si ngarkesave dhe pasagjerëve. Minibus ofron një nivel të mirë të rehati dhe siguri.