"Skania" - ndërtimi i kamionëve dhe gurore, efikase dhe të besueshme

Produktet e skemës suedeze të automobilave Skania - kamionë, traktorë, kamionë me dysheme të sheshtë - janë gjithmonë të besueshëm dhe me cilësi të lartë. Për më shumë se një shekull të historisë, kompania ka provuar veten nga anën më të mirë. Konsumatorët që kanë nevojë për teknologji automobilistike pa probleme, përpiqen të blejnë makina të firmës "Scania". Transportuesit, të cilat ofrohen nga shqetësimi suedez, janë një shembull i një investimi të suksesshëm të kapitalit. Në këtë artikull, ne do t'i diskutojmë më në detaje.

lloj

Sot, kompania "Scania", kamionë hale të cilat janë në kërkesë të lartë, prodhon dy lloje të kamionëve me trupa ankoruese - gurore dhe ndërtim. Të parat përdoren në miniera, janë veçanërisht trup i fuqishëm, i përshtatshëm për transportin e shkëmbinjve, mineraleve, qymyrit dhe mineraleve të tjera. Trupi ("Skania" - një kamion hale me lloj karriere ) furnizohet nga kompania polake KN-Kipper në dy versione - me një kapacitet prej 16 dhe 20 metra kub. Lloji i parë i trupit është i instaluar në modifikimet me tre aks, 20 kubë - në automjete me tetë rrota.

Kamionët e ndërtimit janë të pajisur me trupa të lehta, të përshtatshme për transportin e materialeve të lirshme, rërës, çimentos, zhavorrit dhe substancave të tjera. Në një trup të pajisur mirë, ju mund të transportojnë beton të lëngët ose llaç. Konfigurimi i trupit të kamionit të një kamioni ndërtimi ndryshon rrënjësisht nga forma e një gurore. Pjesa e poshtme është bërë në formën e një lug, e cila lehtëson rrëshqitjen e lirë të ngarkesës gjatë shkarkimit.

Trupi i kamionëve të një gurore është gjithmonë në plan drejtkëndëshe, fundi përgjatë gjithë perimetrit kalon në mure në një kënd të drejtë ose me një prirje të vogël. Ky konfigurim ndihmon për të hedhur pa probleme pjesët e mëdha të xeheve ose shkëmbit.

Kamionët e hedhur "Scania" janë prodhuar kryesisht me flaps pasme, e cila siguron shkarkim të plotë. Një tjetër gjë është nëse kamioni hale është i pajisur me një rimorkio ose dy. Në këtë rast, anën e trupit del në krah.

Shasia, skema dhe konfigurimi

Kamionë me tarota të zakonshme, të dy gurore dhe ndërtim, janë të ndarë në dy lloje - "Scania" 6x4 dhe "Scania" 8x4. Priza gjithashtu ndryshojnë në numrin e urave apo boshteve. Modelet më të fuqishme janë katër aks, me kapacitet të lartë. Kamionët hale triaxial kanë kapacitet më të ulët mbajtës dhe karakteristikat e tyre të drejtimit janë relativisht të ulëta.

Dëmshpërblime të popullarizuara të kamionëve "Scania"

Modelet më të njohura në mesin e kamionëve të ndërtimit janë "Scania P124SV" dhe "Scania P380SV".

Karakteristikat e modelit Р380В:

• Kapaciteti i trupit - 16 metra kub;
• Masa e plotë - 39 ton;
• Goma anteriore, madhësia - 385/65 R22,5;
• Gomat e pasme, madhësia - 315/65 R22,5;
• Pesha e makinës së pajisur - 13 600 kg.

central elektrik

• Motor, markë - DC11 "Scania".
• Lloji - turbodiesel me intercooler.
• Kapaciteti i cilindrit është 10 640 cu. centimetra.
• Fuqia - 380 litra. a.
• Çift rrotullues është 1780 Nm në 1300 rpm.

Transmetimi GR-905, mekanik, me 9 shpejtësi.

Kamionët më të njohur të kamionëve "Scania"

Kërkesa në rritje është përdorur nga dy modele - G440NZ dhe P420EHZ.

Modifikimi "Scania G440NZ" ndryshon nga llojet e tjera të kamionëve të tipit të karrierës me motorin e fundit DC13 të gjenerimit. Kjo është një njësi me fuqi shumë efikase me një turbocharger dhe intercooler. Sistemi i energjisë - formati PDE, standardi ekologjik - Euro-4.

Filtri i rregullt i ajrit të motorit është i përforcuar me hundën "Cyclone", e cila kontribuon në filtrimin e plotë të grimcave të pluhurit. Në kushtet e zhvillimit të karrierës, pastrimi i shumëfishtë është një domosdoshmëri urgjente.

Premtimi i jetëgjatësisë

Prodhuesi gjithashtu vëzhgon me kujdes cilësinë e lubrifikimit të motorrit, standardizimi strikt i materialeve është një garanci për funksionimin e patëmetë të grupit të motorit me pistoni. Besohet se jeta e njësisë së fuqisë varet drejtpërdrejt nga qëndrueshmëria e vajit të motorit që përdoret në sistem.

Motori i modelit katërtiqtëdhjetë e dytë është çiftëzohet me GRS925R. Zhvendosja e shpejtësisë është mekanike, vetëm 12 ingranazhe në pjesën e përparme dhe dy ingranazhe të pasme. Ky model transmetimi është i pajisur me një pajisje përcjellëse të posaçme që optimizon procesin e punës të kutisë së shpejtësisë kur del jashtë rrugës. Sistemi menjëherë zgjedh mënyrën më të përshtatshme të vozitjes dhe automatikisht ndez pajisjen e dëshiruar.

Gjithashtu, kompania "Scania" ka zhvilluar mekanizma për optimizimin e forcave të frenimit për ndërtimet e kamionëve të ndërtimit dhe kamionëve. Meqenëse kamionët skaner Skania janë të pajisur me frenat e daulleve në të gjitha rrotat, inxhinierët e kompanisë vendosën të instalojnë një ngadalësues të fuqishëm R4100 në makina, gjë që siguron ngadalësimin e momentit të frenimit. Pajisja shkarkon në mënyrë efektive sistemin e frenimit, duke siguruar sigurinë dhe qëndrueshmërinë e pads.

blerje

Dëmshpërblimet "Scania", të reja ose të përdorura, po aq të besueshme, me një burim afatgjatë, mund të blihen në shitësin ose në sallonet për shitjen e pajisjeve të automobilave. Nxitoni me blerjen nuk duhet të jetë më mirë të prisni për mundësi të përshtatshme. Kamionë kamionë Scania, çmimi Cili përcaktohet në varësi të disa faktorëve dhe varion nga 2 deri në 5 milion rubla, ju gjithashtu mund të blej me duar. Në të njëjtën kohë, duhet të jeni të kujdesshëm dhe të kryeni rishikimin teknik paraprak të makinës, mundësisht profesionale. Kamionët skaner Skania, çmimi Në të cilën mjaft të mëdha, janë një investim i mirë i kapitalit. Të gjitha kostot paguhen me interes në një kohë të shkurtër, sepse kërkesa për shërbimet e transportuesit, e cila nuk kërkon shkarkim mekanik, është mjaft i lartë.