AvtoVAZ filloi të prodhojë makinën në vitin 2000, dhe çështja u krye në grupe të vogla. Shfaqja e VAZ 2329 është e njohur për të gjithë ata që kanë parë ndonjëherë "Niva" të zakonshëm. Të gjithë të njëjtën grilë të njohur (tani është, natyrisht, e bërë nga plastike e zezë), në krye të fenereve të rrumbullakta ka shenja të kthesave dhe dimensioneve. Pjesa e pasme e makinës është në gjendje të ndryshojë pamjen duke ndryshuar shtresën e jashtme të platformës së ngarkesës. Salloni VAZ 2329 në përgjithësi nuk dallon nga "Niva" klasik: të gjithë të njëjtin panel të thjeshtë të instrumenteve, të njëjtin brendshme të pakomplikuar, përveç se vendet janë bërë më të rehatshme. Zhdukur dhe dritaret e zakonshme në dyert e para, xhami vizualisht u bë më i madh.
Qëllimi i marrjes së VAZ 2329 është jashtëzakonisht i qartë - kjo është një lëvizje e sigurt në rrugët periferike të thyera dhe të papastra. Por jashtë rrugës së rëndë (krahasuar me të gjithë me të njëjtën "Niva") është dhënë me shumë vështirësi, sepse një bazë më e gjatë dhe më shumë peshë nuk kontribuojnë në kapërcimin e pengesave të terrenit të thyer. Megjithatë, bllokimi i diferencialit të brendshëm, prania e një shpejtësie të reduktuar dhe pajisja e plotë në masë të madhe kompensojnë këtë disavantazh. Për më tepër, rritja e udhëtimit me rrota i lejon VAZ 2329 "të garojë" në një nivel të barabartë jo vetëm me kamionë të tjerë, por edhe me automjete të huaja të gjitha terreneve.
Një mbulesë e ulët në VAZ 2329 (rishikimet e pronarëve tregojnë se është me të vërtetë e nevojshme) mbron mirë ngritjen nga shiu dhe papastërtia, është fiksuar në trup dhe, nëse është e nevojshme, lehtë mund të lulëzohet, në gjendje të hapur është fiksuar me amortizatorë të gazit.
Disa modifikime të 2329 janë në dispozicion për shitje, në veçanti të dyfishtë dhe të katërfishtë me një kabinë të zgjeruar. Zgjedhja e njësisë së energjisë është gjithashtu në dispozicion. Pra, për shembull, në varësi të nevojave, mund të preferoni një motor 1.7 ose 1.8 litra. Një kamion me katër vendësh mund të mbajë ngarkesa deri në 300 kg në trung, e cila rritet me burime të përforcuara dhe amortizues. Gjithashtu është e mundur të "rrokullisni" derën e pasme, e cila lejon transportimin e objekteve dimensionale. Nga ana tjetër, një makinë e përhershme me të gjitha rrotat, një pastrim i ngurtë në tokë, si dhe bllokimi diferencial ndër-boshtor ndihmojnë për të kapërcyer lehtë pjesët e vështira me rrugë të thyera dhe pengesa me ujë të cekët. Së bashku me këtë, boshtin e madhësisë të zgjeruar e bën makinën të rrjedhë më e lehtë dhe më e qëndrueshme.
VAZ 2329 mund të kompletohet me targa shtesë të sigurisë që janë instaluar në sipërfaqet anësore, një çati në çati, një dritare të pasme të dritares, një spoiler dhe mjegulla. Për modifikim me një motor prej 1.8 litra ekziston edhe mundësia e instalimit të një kondicioneri. Ekziston edhe një ndryshim tjetër, duke shkaktuar një interes të caktuar - VAZ 2329MO, qëllimi i së cilës është të udhëtojë në vendin e operacioneve të shpëtimit. Si rregull, këto makina dorëzohen në njësitë e duhura të vendit tonë.
Në përgjithësi, makina si marrja e parë e brendshme ka lënë përshtypje të mirë për veten. Ajo ka të gjitha meritat e "Niva" të njohur, ndërsa ka një gamë më të gjerë të mundësive.