Unë mund të përziejnë antifriz në ngjyra të ndryshme? Antifriz kuqe, jeshile, blu - çfarë është ndryshimi?

Në secilin automjet ftohje sistemit të projektimit është dhënë. Ajo shërben për të hequr ngrohjes gjeneruar gjatë operacionit të motorit, në pjesën e jashtme. Në dimër, puna e sistemit të ftohjes kontribuon në ngrohjen e brendshme. Sot ne shikojmë nëse është e mundur për përzierje antifriz në ngjyra të ndryshme, si dhe të mësojnë dallimet në hije lëngjeve.

tipar

Së pari, ne vërejmë se ndonjë ftohës, nëse ajo është e huaj, ose prodhimi i Rusisë është pa ngjyrë. Ky faktor në asnjë mënyrë nuk ndikon në cilësinë. "Por, pse ata me ngjyrë?" - pyet. Si te zgjidhni antifriz - të kuqe, jeshile, blu? Cili është ndryshimi? Prandaj, prodhuesit klasifikojnë produktet e tyre. Çdo të lëngshme karakterizohet nga të paturit e komponentëve të cilat nuk janë të lejuara për të ngrirë në temperatura të ulëta. Ky numër mund të shkojnë nga minus 15 deri në minus 40 gradë Celsius. Më poshtë ne do të shikojmë në dallimet.

Cili është dallimi

Prodhuesit e ngjyrave të ndryshme shënojnë antifriz - e kuqe, jeshile, blu. Cili është ndryshimi? Red ka një kristalizim të lartë prag. Ajo nuk ngrijnë në temperatura të ulëta si minus 40 gradë. Në të njëjtën kohë ajo ka një jetë të lartë të shërbimit - deri në pesë vjet. view Next - e gjelbër. Këto antifreezes ngrirë në minus 25 gradë Celsius. Mandati i tyre është tre vjet. Dhe kategoria e fundit - Blue (e njohur edhe si "antifriz"). Është më i vogël i të gjitha - 1-2 vjet. Por pragu ngrirjes temperatura - një nga më të lartë dhe arrin në minus 30 gradë Celsius.

grupet

Kështu, çdo prodhuesit ngjyra i përkasin një klasë. Disa prej tyre:

• G11.
• G12.
• G13.

Secili grup ka ngjyrën e vet. Më poshtë ne të përshkruar antifriz me ngjyra dhe të mësojnë karakteristikat e secilës kategori.

e gjelbër

Ky antifriz i takon grupit të parë. Në përbërjen e saj ajo ka një kimike dhe aditivëve organike. Bazë, si dhe në të gjitha - është glycol etilenit. Gjithashtu në antifriz gjelbër përfshijnë silikate dhe një përqindje të vogël të acidit karboksilik. Kjo përzierje, si të thuash, "përfundon" të gjithë sistemin e brendshëm ftohjes e filmit dhe është në mënyrë aktive duke luftuar xhepat e korrozionit.
Ndër avantazhet e përdorimit të tillë anti-ngrirje duhet të theksohet është e lartë vetitë anti-korrozioni. Falë sistemit filmit është përdorur për një kohë të gjatë dhe nuk ndryshket në mënyra të ndryshme operative. Ndër të metat - jetës të ulët, e cila është tre vjet. Ne gjithashtu duhet të përmendim shpërndarje të ulët të ngrohjes, e cila pengon që të njëjtën film. Në fund të jetës së saj të shërbimit, antifriz fillon për të formuar pllakë në sistemin e ftohjes. Në qoftë se ajo nuk është zëvendësuar në kohë, ajo mund të bllokoj e kanaleve të vogla në motor.

i kuq

Ky modifikim (G12) është më e përmirësuar. Këtu, në përbërjen - aditivëve organike dhe acid karboksilik. Kjo përzierje nuk formojnë një film brenda kanaleve, gjë që përmirëson transferimin e nxehtësisë. Gjithashtu ajo lokalizohet ndryshket përmes veprimit te acidit karboksilik. Kalimin e kohës, antifriz kuqe nuk beftë. Shitja është shumë më e zakonshme se gjelbër. Ndër të metat duhet të theksohet se ata nuk e mbrojnë kundër oksidimit të radiatorëve alumini. Por në qoftë se ju keni bakri apo bronzi, antifriz kuqe - zgjidhja më e mirë.

vjollcë

Pak prej nesh jetojnë për të parë ato, por fondet edhe ekzistojnë. ata u shfaq relativisht vonë - në vitin 2012. Referojuni grupit 13. Purpurt përfaqëson antifriz lobridnye, e cila nuk përmban një pjesë të glycol etilen. Besohet se ajo është shumë helmuese. Por ajo siguron largimin e nxehtësisë nëse struktura themelore pa glycol etilenit? Prodhuesit Stead përdorin më shumë eko-miqësore, glycol propylene. Kjo është më pak toksike dhe të padëmshme për mjedisin. Sa për komponentët e tjerë të antifriz purpurt përfshijnë silikate dhe acidet karboksilike, të njohura tashmë për ne si një frenues korrozioni në grupet e mëparshme.

blu

Kjo është e gjitha ne e dimë të antifriz, e cila u shfaq në vitin e largët 70-ta të shekullit të kaluar. Ai përbëhet nga 20 për qind ujë të distiluar. Çdo gjë tjetër - është glycol etilenit. Në funksion të proporcion të tillë, pragu temperatura antifriz ka për minus 30 gradë Celsius. Nga rruga, të gjitha të tjera "me ngjyrë" analoge të përfshijë vetëm 5 për qind të ujit të distiluar. Prandaj antifriz shpesh vlon. Tashmë në 110 gradë bëhet i paefektshëm. Dhe kur ju e konsideroni se disa nga automjetet e motorike të huaja kanë një temperaturë operativ prej rreth "qindra", atëherë përdorni mjet thjesht e rrezikshme për ta. Kjo me siguri do të shpejt motorin. Prandaj, antifriz është i përshtatshëm vetëm për makinat e brendshme, jo më shumë. Po, dhe jeta e saj të shërbimit është deri në dy vjet. Gjatë viteve, pronat e tij bien heatsink. E njëjta antifriz kuqe nuk ka problem "ushqyer" për pesë vjet. Por të kushtojë 50-80 për qind më të shtrenjta.

Unë mund të përziejnë antifriz në ngjyra të ndryshme?

Pra, imagjinoni situatën: wake up, ju shkoni në garazh dhe kontrolloni nivelin ftohës. Ju hapur kapakun, dhe kjo është në një minimum. Çfarë duhet të bëni? Unë mund të përziejnë antifriz në ngjyra të ndryshme? A është kategorikisht e pamundur. Për më tepër, edhe në qoftë se të njëjtën ngjyrë të antifriz. Pronat e çdo prodhuesi mund të ndryshojnë materialisht. Pse nuk mund të përzierje antifriz në ngjyra të ndryshme? Një veprim i tillë mund të prishin përbërjen dhe për të ndryshuar përqindjen e aditivëve. Për shkak të kësaj, kur temperatura veprojnë e motorit lëngshme shkumë. Lavaman ngrohjes në këtë rast do të jenë minimale, dhe nëse koha nuk vëreni problemin (gjë që ndodh në 90 për qind të rasteve), ju lehtë mund të shpejt motorin. Ju nuk keni nevojë për të eksperimentuar dhe çudi "çfarë antifriz mund të jenë të përziera." Përgjigja është një - është e pamundur, edhe në qoftë se të njëjtën ngjyrë.

holluar saktë

Çfarë duhet të bëni nëse në rezervuar ra në një minimum? Blej një kuti të re të antifriz është e shtrenjtë, të marrë një shishe të vogla plastike "mbi klasës së parë deri" - me vdekje për motor. Por si të gjithë antifriz janë të përbërë nga ujë të distiluar, ne do të holluar atë që e saj. Proporcioni nuk duhet të kalojë gjysmën. Kjo është 50 për qind glycol etilenit - 50 për qind ujë të distiluar. Kjo është ideale nëse doni të derdh një sasi të vogël të lëngshme në tank. Si rregull, ajo shpëton nga ajo me kalimin e kohës. Çfarë ndodh nëse ju përzierje antifriz me ujë? prania e saj nuk ndryshon përbërjen dhe vetitë e ftohës. aditivëve Bilanci nuk është thyer, një prag temperatura nuk është rritur. Megjithatë, nëse ju plotësoni një litër ujë, në prag të dimrit është e nevojshme për të bërë një të plotë zëvendësimin e ftohës. Në përmasa të mëdha, një përzierje e tillë është e ngrirë me shpejtësi. Kjo duhet të merret parasysh. Nëse ju dolili Tank jo më shumë se 300 mililitra ujë të distiluar, ju mund të bëni pa zëvendësuar antifriz në dimër.

rreziqe të tjera

Tani ne e dimë përgjigjen në pyetjen "nëse është e mundur për përzierje antifriz në ngjyra të ndryshme." Për ta bërë këtë, përdorni vetëm ujë të distiluar. Në lidhje me ndonjë lëngjeve "trokitje e lehtë" nuk duhet të konsiderohet. Ajo jo vetëm përkeqësohet pronat antifriz, por në të valë e parë (gjë që ndodh pas 20 minutash e funksionimit të motorit) do të prodhojë llum. Është shumë e vështirë për të eliminuar. Procesi është shoqëruar me lan rregullta dhe zbërthim të radiator. Në rastet më të këqija, në shkallë të vogël shënon kanaleve. Në asnjë rast nuk do të përdorni ujë çezme. distiluar vetëm.

përfundim

Pra, ne kemi gjetur është e mundur për përzierje antifriz të ngjyrave të ndryshme dhe çfarë është dallimi i lëngjeve të tilla. Kur të blesh një ftohës të ri, mos harroni se çdo ngjyrosje - është zgjedhja e prodhuesit. Ndonjëherë njëjtën përbërje mund të ndryshojnë ndjeshëm në lëngje ngjyra. Shikoni me kujdes në grupin që zotëron produkt. Të marrë në konsideratë markë e makinës së tij. Në qoftë se kjo është një makinë të huaj, nuk do të derdh antifriz në të, pa marrë parasysh sa e shtrenjtë është. Dhe për të ruajtur nivelin ftohës të mbajë një kuti me ujë të distiluar.