Makina, Makina
GAZ-31029 - car legjendar
Në 80 largëta të shekullit të kaluar udhëheqja e industrisë së automobilave Gorki vendosur për të krijuar një shtet të ri të makinës, si legjendar "dvadtsatchetvorka" prodhon mbi 20 vjet, gradualisht u rrit e vjetër dhe kërkojnë ndryshime të rëndësishme. Kështu lindi një model të ri - GAZ-31029.
GAS-31029 - Specifikimet dhe modifikimet
Në makinë është instaluar të njëjtin motor si në modelin 24-10. Kjo markë carbureted motor ZMZ-402 me një volum pune prej 2.5 litra dhe 100 kuaj-fuqi. Duhet të theksohet se motori do të mund të kandidojë në 92 dhe benzinë 80-të. Përveç civil, Gorki bimore gjithashtu prodhon modifikime të tjera të "Vollga", duke përfshirë taksi. makina të tilla janë të dallohen nga brendshme e tyre vinyl, si dhe praninë e tavanit në çati. Më shumë është lëshuar një modifikim të pajisjeve të gazit. Dhe në 90 vitet që ishte e mundur për të blerë një GAZ-31029 me motor nga japoneze "Toyota". Por si rregull, këto ishin raste të rralla që nuk janë përfshirë në prodhimin. Ka edhe modifikime të markës ZF hidraulike.
GAZ-31029 - karakteristikat e "luks" grupe të plotë
Gjatë prodhimit të inxhinierëve Gorky kanë krijuar dy konfigurimin e ri për "Vollga" (modeli 31029-50 dhe 31029-51). Ata janë quajtur edhe "de Luxe", "Vollga". Ndryshe nga modelet konvencionale, ata janë të dallohen nga një gamë të motorëve. Ato ishin vënë 16-valvula agregatet tipi carburetor markë ZMZ-406.1 dhe 4062.10 ZMZ-injeksion. Transmetimit janë bërë modernizuar - 5 shpejtesi. Ndryshimet ndikuar në pezullimin (ajo është bërë e butë) dhe sistemin e frenimit (frenat disk në të dy akseve në vend të daulles). Më shpesh ata janë të blera drejtor i kompanive dhe ndërmarrjeve. Disa nga "Vollga" të pajisura me "Tchaikovsky" bosht e pasme. Ata reduktuar raportin gear në 3.9. Kjo GAZ-31029 është e përkryer për të udhëtimit të largët. Pas të gjitha, ai kishte një udhëtim të qetë dhe karakteristika të mira gjatë me shpejtësi të lartë.
Pezullimi i GAZ-31029
Për pezullimin e butë të popullit "Vollga" të quajtur "barge". Dhe në të vërtetë, ajo nuk është vetëm e butë, por edhe të qëndrueshme dhe të besueshme. Intervalet e mirëmbajtjes pezullimi front është rreth 70-100000 kilometra (gati 3 vjet e operimit). E gjithë kjo kohë, ajo gjithmonë do të jetë e butë dhe të rehatshme. Traversë mund të zgjasë pesëdhjetë mijë kilometra pa ndonjë problem. Ndoshta vetëm negative "volgovskih" Pezullim the - këtë pranverë. Pas një viti të funksionimit, ata thjesht largohem. Prandaj, në mënyrë për të zgjatur jetën e shërbimit të burimeve, shumica e tyre të rritur shoferët. Por ia vlen të përmendet një pengesë e rëndësishme - pezullimi është më e ngurtë se ajo e automjeteve të pa përmirësime të tilla.
Similar articles
Trending Now