Makina, Kamionë
Traktor "K-700": Specifikimet teknike, motor, çmimi dhe recensione
Lufta e Madhe Patriotike përfunduar, megjithatë, bujqësia sovjetik ishte një humbje e madhe. Për të rivendosur atë, qeveria sovjetike dhe tërë populli e kapën një shumë të burimeve dhe një shumë të forcës. Nga fundi i luftës në territorin filluan të kthehen më herët evakuohen pajisjeve. Tokat e çliruara filloi të punojë agronomë me përvojë. Në vitet e para pas luftës filloi të jetë e angazhuar në zhvillimin dhe futjen e teknologjive të reja, dhe disa prej tyre janë përdorur në sektorin e bujqësisë.
"Bogatyr"
Vendi është teknikisht rearming. Si rezultat, një përfaqësues të ri të artit të klasës së pestë e tërheqje. Ajo ishte traktori "KIROVETS K-700", karakteristikat teknike të cilat kanë qenë dukshëm më e lartë se ajo e të gjitha pajisjet që ishte në atë kohë nga fermerët.
Ajo filloi si më poshtë. Partia Komuniste ka vënë një sfidë serioze për inxhinierë. Ajo ishte e nevojshme sa më shpejt të jetë e mundur për të bërë një makinë që do të ndihmojnë në ngritjen e sektorit të bujqësisë.
Specialistët punuar shumë, dhe kopja e parë jashtë vijës më pak se një vit. Rruga ishte në korrik 1962.
Sipas radio fabrikës folësi ka thënë se muret e dyqaneve u mblodhën këtë hero. Dhe këto nuk ishin fjalë boshe. Makinë është dashur të quhet në këtë mënyrë. pesha traktor ishte 11 ton dhe gjatësi - 7 metra. Ata filluan të admirojnë, dhe ata që e bëri atë, është shumë krenar për punën e tyre.
Një fazë e re e traktorit
Ky i ri traktor specifikimet "K-700", e cila më vonë ndihmuan të sjellë sektorin bujqësor e një vendi të madh nga një krizë të thellë, rrit shpejtësinë e të gjitha detyrave në këtë industri për më shumë se 3 herë.
john Derre
Ky ishte emri i makinës që është prototipi i heroit sovjetik. Në vitin 1959, Sekretari i Përgjithshëm Hrushovi ishte në një udhëtim pune në Shtetet e Bashkuara. Ai ishte shumë i impresionuar nga mundësitë që kishin John Derre. Dhe kur ai u kthye në shtëpi, ai urdhëroi që në fabrikë Kirov, i cili ishte në Leningrad, ndërtuar një traktor i cili do të ketë një kapacitet të madh dhe shpejtësi të lartë.
Ekzistuese ndërsa DT-54 ka humbur në mënyrë të konsiderueshme "K-700" specifikimet e të cilit janë të shikuar në kohën e fiction. DT-54 nuk mund edhe të ngasin në rrugë, dhe shpejtësia e tyre ishte tepër i ulët.
I fuqishëm dhe efikas
dhe shpejtësi aftësitë e "heronjve" kanë tejkaluar jo vetëm traktor Sovjetik, por të gjitha analoge ekzistuese botërore.
Edhe John Derre humbur për atlet ruse. Për teknologjitë që inxhinierët sovjetikë ishin në gjendje të zbatojë në projektimin traktor, e tërë Evropa dhe Amerika kanë dhënë rrugë në kampionatin e Bashkimit Sovjetik për 30 vjet.
në ekspozitë
Ekspozita, e cila u mbajt në Gjermani, medalja e arit shkoi për "K-700". specifikimet teknike dhe dizajn unik goditi themeluesit e saj. Pastaj, në vitin 1969, i njëjti traktor ishte një nga më të fuqishme në Francë, ku u mbajt pajisjet e brendshme dhe ekspozitë për bujqësinë.
popullaritet
Traktor "K-700", specifikimet e të cilit janë konsideruar unike, të pashembullt, filloi të fitojë popullaritet të shpejtë. Dhe kjo ka ndodhur pothuajse në të njëjtën kohë.
Direkt nga fabrika, modeli i parë vënë në fushë për kalimin e një test drive. Makinë ka tejkaluar të gjitha parashikimet. Ajo shpejt vënë në lumë.
Në vitin 1964, 1200 makina janë ndërtuar në vitin 1966 - tre herë më shumë. Çdo vit, numri i traktorëve u rrit me shpejtësi. Në përvjetorin, në vitin 1975, viti prodhuesit kanë lëshuar kopjen 100. Pesë vjet kanë lëshuar tashmë njëqind modelin mijtë. Në vitin 1987, prodhimi ka arritur një rekord botëror. Kështu, 23,003 makina janë prodhuar gjatë këtij viti.
Në vitin 1971, bota pa një modifikim të traktorit popullore. Kjo "K700 A". Ndër dallimet nga "K700" - specifikimet në një nivel më të lartë dhe motor 230 litra. a. Ajo ka qenë gjithashtu redesigned.
Në fillim të viteve '90, këto makina kanë punuar për më shumë se 40% të të gjithë punës në bujqësi të gjithë Bashkimin Sovjetik. Për shkak të karakteristikave të tij makineri operuar çdo ditë gjatë gjithë vitit pa fundjavës dhe pushimeve të drekës. Ne kemi përdorur atë për mbjellje, dhe gjatë korrjes, si dhe traktor ka gjetur aplikim, si një transport. Kjo është një i besueshëm, të ulët të mirëmbajtjes, maintainable, makinë efikase, e cila është përgatitur për kushte të vështira.
Përshkrimi dhe karakteristikat teknike të traktorëve "K-700"
Kështu që ai kishte një gjatësi prej 7235 mm, gjerësia ishte 2.530 mm dhe lartësia e makinës - 325 mm.
Shqyrtime gjithashtu theksohet se në këtë model, ka disa karakteristika. Kjo është një e veçantë "frame pushim". Ai përbëhet nga dy pjesë të veçanta të cilat janë të lidhura me njëri-tjetrin me anë të varet. Kjo e lejoi makinë për të blerë disa nga avantazhet që e bëjnë lëvizjen efikas mbi terrenit të ashpër. Çdo pengesa për "K700", specifikimet teknike të cilat ne jemi tani duke marrë parasysh, janë tejkaluar pa asnjë ngarkesë. Pronarët thonë se nëse e krahasojmë këtë model me ndonjë traktor "KIROVETS" të tjera kishte xhiros më të lartë, por manovrimit e saj ishte vetëm fantastike.
motor
Njësia e tetë cilindra është montuar në pjesën e përparme të makinës për Amortizatore veçanta tronditëse. Shufrat ishin vetëm tre për të. Vendosja e thatë e kombinuar me dy faza sistem tjetër pastrimin e ajrit.
Sistemi i karburantit përfshin një seri të plotë të filtrave, një pompë dore për pompimin e karburantit, një pompë presion të lartë, injeksion dhe tanket e karburantit të tjera.
Motori ka sistemin e vet të mbyllur të ftohjes. Ajo u dallua nga prania e qark kompensimit dhe të detyruar qarkullimin e ftohës. Sistemi nxehet ka ndihmuar në masë të madhe. Shqyrtime thonë se edhe në 40-shkallë acar lehtë mund të kandidojë e "K-700 KIROVETS". Karakteristikat teknike të makinave të tjera nuk u lejuan të punojnë në acar të madh.
PPC
Transmetimi lejon operatorit për të përdorur 16 ingranazhet. Ajo mund të veprojë në katër modes.
Për shembull, një transmetimi - është një regjim. Ingranazhet janë zhvendosur me anë të hidraulikë, por mode kalimi punuar në teknologjinë e fërkimit.
attachments
Modeli ka qenë e pajisur me këtë sistem. Ajo ishte hidraulike, biçikletë me tri rrota. Sistemi mund të bartin pajisje deri në 2 m. Karakteristikat Traction të traktorëve mund të arrijë më shumë se 5 ton. Tow autostop është projektuar si një grupim rimorkio. Për shkak të karakteristikave teknike të "K700" e bën të lehtë për të përshtatur atë në një gamë shumë të shirokimu bujqësor, qëllimi i përdorimit të tij ishte jashtëzakonisht i gjerë. Për shembull, ajo punon në shpejtësi të punueshme shpesh arritur 10 km / h.
Comfort dhe kabina
Designers kanë ndarë një shumë kohë për të krijuar një ambient të rehatshëm pune për operatorin.
Kabinë ishte mbyllur plotësisht, bërë nga metali të ngurta. Ajo ka përfunduar ngrohës dhe tifoz. Karrige u çarë. Një njësi shtojcë traktori mund të kryer në mënyrë të pavarur.
"K-700 KIROVETS" - specifikimet
Fillimisht si një motor zgjedhur YMZ-228NM që kapaciteti është 230 l. a.
Diesel rezervuar karburanti në vend të lejuar 450 l. Modeli mund të marrë deri në shpejtësinë në 33.8 km / h kur ngarje përpara. Shpejtësia e kundërt ishte deri në 24.3 km / h. Pastrimi ishte 440 mm. karburantit norma e konsumit - 266 g / kW / orë.
Kosto dhe analoge
Ju mund të blej atë tani. Pra, mos e blej të reja, por traktor pune "K-700" kosto, në varësi të vitit të modelit, nga 1.5 milion në makinë deri në vitin 2010, ose deri në 900 mijë për vitin 2000 modelin e modelit.
Deri tani ne e dimë se çfarë një traktor "K-700" specifikimet, motor. Price, si ju mund të shihni, ajo është e lartë. Megjithatë, ajo është me vlerë të parave.
Similar articles
Trending Now