Si për të liroj rrotull bosht me gunga më vete

Puna e zëvendësuar rrip mekanizmin koha e motorit , e dhëmbë bosht me gunga dhe shufër me gumga, vulë të naftës para motor dhe makinë e gjeneratorit të kërkojë çmontimin e rrotull bosht me gunga. Ky element ka dy makina vendas dhe makina të huaj. Në fakt, shumica e shoferët shtrohet pyetja si për të heq kapakun rrotull e bosht me gunga? Ose për të qenë më të saktë, fiksimi rrufe në qiell në fllanxhë e bosht me gunga, dhe në cilin drejtim për ta kthyer çelësin. Le të shohim.

faji kollodok makara

Gabimet kryesore janë:

• përkeqësim të elementit;
• çara në trupin e makara;
• pastrimin;
• rrëshqitje rripin alternator makinë.

Gjithashtu, përveç në sipërfaqen e punës të veshin rrotull, shkarje mund të ndodhë edhe për shkak të veshin e brezit makinë. Ajo ndryshon çdo 60 mijë kilometra.

Në çfarë drejtimi të heq kapakun e rrotull bosht me gunga

Kjo pyetje është kërkuar nga shumë shoferët. Për të parandaluar thread zhveshjen apo, edhe më keq, kthesë kokën rrufe në qiell nuk ka të lënduar shoferin për të kuptuar se cilin drejtim për të heq kapakun rrufe e rrotull bosht me gunga.

Që element fiksimi në fllanxhë rrotull dhe fije e djathtë të zakonshme, atëherë ajo është unscrewed në të njëjtën mënyrë si në pjesën tjetër të arrë automjeteve (kundër akrepave të sahatit).

punojnë sidomos

Në shikim të parë nuk ka asgjë të vështirë për të thjesht të hequr si rrufe në qiell sigurimin e rrotull në fllanxhë e bosht me gunga motor. Megjithatë, kjo nuk është e vërtetë. Bolt rrotull bosht me gunga rrallë unscrewed dhe gjithmonë të marrë një simpati të fortë. Prandaj, ekziston rreziku që të ndërpriten atë. Së pari ne kemi nevojë për të marrë në këtë rrotull. Për këtë qëllim, si rrufe në qiell është unscrewed fiksimin kllapa me një gjenerator tensionit. Ky i fundit është i lidhur në bllokun e motorit.

Gjenerator është zhvendosur në drejtim të motorit, dhe është larguar nga rrotull rrip makinë. Ajo mund të jetë lloji-rrip apo gear. Tani, duke marrë në pikën e dëshiruar, dhe të vazhdojë për veprime të mëtejshme.

Mjetet për punë

Në rastin e një gearbox mekanike, makara rrufe në qiell bosht me gunga mund të unscrewed me anë të një çelës unazë apo kokë. Më të mirë për të marrë një çelës normale. Ratchets, në shumicën e rasteve, nuk mund të përballojë një ngarkesë të tillë (edhe nëse është më e fortë) dhe si rezultat i copëtuar. Nuk është e rekomanduar gjatë çmontimin e rrotull bosht me gunga për të përdorur pikëllim të hapur-fund ose gaz.

Mjet i parë mund të thyer, dhe e dyta do të prishin vetëm buzë të rrufe në qiell, dhe herën tjetër do të jetë më e vështirë për të heq kapakun. Në rast të dëmtimit të rëndë të fytyrave të duhet për të shpuar dhe ekstrakt atë në pjesë, që do të jetë e pakëndshme për pronarin e makinës. Kjo do të rrisë kohë për të zëvendësuar elementin.

Si për të liroj bosht me gunga rrotull Vaz

Në makinat e brendshme VAZ "klasike" si të vërtetë në makina të tjera, një element është hequr në të njëjtën mënyrë. I vetmi ndryshim është se disa gearbox pajisur me automjet, të cilat prodhojnë një punë të tillë. Në çfarë drejtimi të heq kapakun si rrufe në qiell e rrotull bosht me gunga? Definitely kundër akrepave të sahatit.

Për të lehtësuar detyrën, ju mund të telefononi asistent, i cili duhet të mundësojë transmetimin e drejtpërdrejtë (3 ose 4) dhe mbani të shtypur pedalin e frenave. Në të njëjtën kohë ju heq kapakun bulon rrotull. Nëse makina është makinë rear-wheel, ju mund të bëni pa një asistent. Vetëm vënë makinën në një frenave manual dhe të njëjtën metodë, hiqni rrufe në qiell. Ju mund të bëjë punë nga ana e kapuç ose në fund të pusit. Gjëja kryesore që ishte e rehatshme për të punuar. Më shumë mund të jacking automjetin dhe për të hequr rrotën e përparme e duhur.

Kjo do të sigurojë një qasje të mirë të drejtpërdrejtë në rrotull bosht me gunga, e cila unscrews kokën me një zgjatje. Mekanizmi Bolt rrallë "jep veten për" menjëherë dhe përgjithmonë të marrë një simpati të fortë për vrimë ndërprerë të brendshme të del përpara e bosht me gunga. Prandaj, nxirre është gjithmonë shumë e vështirë. Nëse ju nuk mund të heq kapakun si rrufe në qiell rrotull, ajo mund të vijnë në ndihmë të një tub të gjatë apo çelës. Elementi është vënë në çelës. Holding buzë të shoferit, mbledhjen, siç thonë ata, të gjithë pushtetin në grushtin e tij, ju duhet të përpiqen për të hequr atë përsëri. Në fakt, sa më gjatë të levë, aq më lehtë është për të punuar.

Për pronarët e makinave me transmision automatik

Si për të liroj rrotull bosht me gunga në makinë? Nëse keni vendosur marsh automatik, në makinë rear-wheel drive është ekspozuar Ngjyra "Parking". Frena dore kthehet në dhe pastaj heq kapakun elementin si dhe në kuti mekanike. Më e vështirë në qoftë se para rrotë makine. Në një rast të tillë të qëndrojë në elementin si një mekanikë (me transmetim të aktivizuara dhe presion frenave) nuk do të funksionojë.

Ekziston rreziku i madh i dëmtuar transmetimit. Në këtë rast, ju duhet të bllokohet bosht me gunga, në mënyrë që ajo nuk mund të rrotullohen në mënyrë tjetër. Montazhku futur ndërmjet dhëmbëve të volant nëpërmjet ndërrues hapjes zile. Ajo rezistuar, kështu që ajo nuk mund të kërcejnë dhe nuk e prishin dhëmbët në volant. Në disa raste, për të marrë në volant, është e nevojshme për të heq kapakun motorino motor. Kjo do të kërkojë shikimin gropë, ashensor ose raft.

Metoda e dytë e shpërbërjen e

Nuk është një tjetër mënyrë për të zgjuar se si për të liroj rrotull bosht me gunga. Ai është bërë vetë, pa praninë e një asistent. Pas heqjes rripin alternator makinë, në mekanizmin rrufe në qiell është vënë kokë apo çelës, të trajtojë e cila mbështetet në çdo sipërfaqe.

Ajo qëndron në trup, ose pjesë të tjera të motorit nuk është e nevojshme. Kur loosening çelësin mund të dëmtojë njësi me tuba gome, e para apo edhe të dëmtojë trupin. Në të ardhmen, ajo do të bëhet e qartë pse. Ajo është e mirë për të pushuar të trajtojë kyç në tokë ose në katin, duke e vendosur atë nën bord prej druri. Gjëja kryesore që ishte sipërfaqe të fortë dhe të qetë. Nëse çelësi nuk ka marrë të gjithë rrugën, pastaj duke lëvizur kokën, ose rrotullimi i bosht me gunga për të pushuar atë në sipërfaqe të fortë.

Tani, kthehet në ndezjen, ju duhet të lëvizni nëpër motor starter. Detyron atë më shumë se e mjaftueshme për të prishin fiksimin rrotull rrufe në qiell. Gjëja kryesore - nuk e teproj dhe të saktë për të pushuar kyç në mënyrë që ajo qëndroi në mënyrë të vendosur qëndrimin e tij dhe as nuk dyshoi. Edhe për zhvendosjet e vogla, ai rrëshqet off kokën rrufe në qiell dhe të dëmtojë pjesën e motorit. Në asnjë rast nuk mund të fillojnë të motorit, dhe në qoftë se ajo e mori ende për të bërë, atëherë menjëherë të ndaluar atë.

Për të përjashtuar të drejtuar me motor mund të hiqet toplivopodvodyaschuyu çorape për të pompë e karburantit në carburetor kur motori është carbureted, apo çorape që është i përfshirë në hekurudhë karburantit, nëse motor injeksion.

përfundim

Tani ju e dini se si për të liroj rrotull bosht me gunga më vete. pronarët e makinave duhet të qasen këtë punë me përgjegjësi të madhe. Duke supozuar gabimin më të vogël, ju mund të sigurojë riparime shtesë, të cilat do të pasohet me shpenzime të mëdha të parave të gatshme. Në rast të dështimit të kokës rrufe bosht me gunga rrotull fiksimit fije përkeqësohet ose pjesë dëmtimi i pjesën e motorit. Prandaj, saktë kryerjen rekomandimet e mësipërme, puna do të jetë e shpejtë dhe me cilësi, pa paraqitjen e situatave të pafavorshme. Në këtë pyetje, si për të heq kapakun bosht me gunga rrotull bulon me duart e tij, ai mund të konsiderohet e mbyllur.