MakinaMakina

Zëvendësimi tap ngrohës Vaz-2114 me duart e veta

Crane ngrohës Vaz-2114 - është një nga pikat më të dobëta të sistemit të ftohjes. Ai prishet aq shpesh se shumica e pronarëve të makinave, të fituar përvojë, e tyre për të ndryshuar atë për një të ri pa ndonjë problem. Pse nuk punon, si dhe për mënyrën se si vinç zëvendësimi ngrohës Vaz-2114 hap pas hapi, ne diskutojmë në këtë artikull.

Çfarë është ajo dhe pse keni nevojë për një valvul ngrohës

Ky element është një pajisje mbyllje për kontrollin e rrjedhës së ftohës përmes radiator ngrohjes. Në sezonin e nxehtë, kur ngrohës zakonisht nuk është në përdorim, shoferi mbyllet valvula, dhe antifriz nxehtë ose antifriz janë anashkaluar atë, pa ngrohje ose injektohet lirshëm qarkullojnë ajrin në kabinën. Të ftohtë, në të kundërtën, pajisja është e hapur, liruar rrugën për ftohës në "furrë". Kjo është mënyra e pakomplikuar do rregullimin e klimës në kabinën e Vaz-2114.

Vinç është nxitur nga një litar nga levë të vendosura në qendër konsol e makinave. Levë e caktuar shigjetë të gjatë të kuqe në pjesën e poshtme.

Shkaqet e dështimit

trokitje e lehtë arsyet e dështimit janë vetëm dy:

  • nga fërkimit (acidifikimit) pjesët e punës e mekanizmit mbyllje të trupit ose me njëri tjetrin;
  • body shkelje vulosës (rrjedhje).

Duke pasur parasysh se dizajni i saj nuk është në ajër, në asnjë nga këto raste kërkojnë jo vetëm riparime dhe zëvendësimin e plotë të vinç ngrohës Vaz-2114.

Si për të përcaktuar se valvula është thyer

Diagnozë dëmi është e lehtë. Në rastin e parë shkaku është oksidimi i elementeve të mekanizmit mbyllje. Kjo çon në faktin se ajo nuk është më thjesht për të lëvizur në çdo drejtim.

Kur ju përpiqeni për të lëvizur levë valvula, ai nuk do të lëvizim. Mundohuni që të ndërpriten mekanizmin duke aplikuar forcën, është i mbushur me thyerje e levë, një thyerje kabllor apo dëmtimit mekanik në vinç.

Shkelja nënshkrimin pajisje është një shkak i dështimit të vulave, të cilat janë bërë kryesisht prej gome zakonshëm reagon me antifriz dhe antifriz. Kuptoni se tap rrodhi, ju do pellg të ftohës në mat për footwell pasagjerit përpara ose veshja me vaj të bardhë në xhami, e cila është e avullimit të saj. Por, në këtë rast ju duhet të siguroheni se ajo është valvul pikoj, në vend se radiator "sobë" ose tub.

Zgjedhja e një rubinet

Sot, në automobil mund të blini tri lloje të pajisjeve për ngrohje mbyllje:

  • standard (rubinet normal i rregullt nga Wha) me një mekanizëm mbyllje metali dhe një mur ndarës të gomës;
  • Sferik (me një mekanizëm bllokues si drejt lëviz me një vrimë);
  • qeramike (ka një mekanizëm mbyllje e dy pllaka qeramike).

vinç Standard për të instaluar ju nuk do të rekomandojë ndonjë nga AutoMaster. Ajo do të zgjasë gjatë, dhe çmimi nuk është shumë e ndryshme nga modelet e përmirësoi. Zëvendësimi tap ngrohës Vaz-2114 mbi topin e lejon atë për të punuar pak më të gjatë, por kjo nuk do të zgjidhë problemin plotësisht, si mekanizmi i saj mbyllje është edhe metalike.

Kjo është provuar më mirë pajisje qeramike. Ata kanë një strehim plastike dhe mekanizmin e qeramike, nuk është e përshtatshme për proceset oksidimi. një pajisje e tillë do të punojë aq sa duhet, në qoftë se ju nuk do të le vulat.

Tabela më poshtë tregon modelet e vinç ngrohës për Vaz-2114 me një tregues i prodhuesit, numri katalogun dhe llojin e mekanizmit mbyllje.

prodhues

numri katalog

mekanizmi material mbyllje

Luzar

2108-8101150

qeramikë

YAVVA

2108-8101150

qeramikë

"Hartë rrugore"

21080-8101150

qeramikë

AvtoVAZ

21.080-810115000

metal

TSN-Citron

8.5.2

metal

OAT DAAZ

21.080-810115000

metal

Çfarë duhet të jetë në dorë

Në mënyrë që të caktojë zëvendësimin ngrohës Vaz-2114 nuk ka marrë shumë kohë, ajo është më mirë për të përgatitur paraprakisht mjetet dhe burimet e nevojshme. Ne kemi nevojë për:

  • enë të gjerë goja për mbledhjen e ftohës shkarkohet (prej jo më pak se 5 l);
  • Phillips kaçavidë;
  • kaçavidë ;
  • çelësi 10;
  • çelësi 13;
  • pincë;
  • 4 krimb pirg 15-23 mm;
  • mjetet për heqjen e ndryshkut (WD tipin 40);
  • zhele.

Përveç kësaj, makina do të duhet të vendoset në "gropë" ose në skelë.

Tjetra, ne përshkruajmë se si zëvendësim vinç ngrohës Vaz-2114. Fotografitë e këtij procesi janë paraqitur në artikull.

Preparat per procesin e zëvendësimit

Duke shtyrë makinën në një platformë, të hapur individualitet, heq kapakun kapak i qafës filler radiator dhe kapak mbi tank zgjerim. Tjetra, ne do të shkojmë nën makinë. Më poshtë bllok cilindri gjejmë spinën ikjes për ftohës (nuk duhet të ngatërrohet me plug ikjen e naftës në zorrë). Para zëvendësuar një enë bosh, heq kapakun atë me një çelës 13 dhe prisni derisa të gjithë të lëngshme është drenazhuar.

Pas kësaj, kemi ardhur nga nën makinën dhe të shkojnë në pjesën e motorit. Zëvendësimi vinç ngrohës do të bëhet nga kabina, por ne duhet të heq kapakun atë nga nën kapuç. Në pjesën e motorit në anën e pasagjerit ne gjejmë dy tuba duke shkuar në sallon. Ky input dhe output tub vinç. Ato dobësojnë collars dhe për shkëputje e tyre. Next për tubacionet ketë dy studs ndërprerë dhe arra. Ato janë, në fakt, të rregulluar rubinet. Për ta bërë më të lehtë për të heq kapakun arrë, trajtimi fluide ndryshk formë u-je.

Për lehtësi, duke zëvendësuar takoni disa nga mjeshtër dhe makinave pronarët plotësisht çmontuar pult. Të bësh këtë nuk është e nevojshme. Ne do të ju tregojnë se si zëvendësimi vinç ngrohës Vaz-2114 pa hequr panelin.

shpërbërja e vinç

Shko te brendshme makinë në sediljen e pasagjerit përpara. Në të majtë të këmbëve të pasagjerit kanë panelin mbuluar. Ajo duhet të hiqen nga unscrewing vida Phillips kaçavidë. Tani që kemi pasur qasje në cap radiator e një ngrohës dhe trokitje e lehtë janë vendosur nën leckë të thatë. Kjo është e nevojshme në rast të rrjedhjes së ftohës.

Kaçavidë me cruciate bat dobësojë clamps nozzles në pajisjen mbyllje, dhe shkëputje e tyre.

Më tej, zëvendësimi i vinç ngrohës kërkon shkëputni kabllon e kontrollit. Merrni pincë dhe mbajtjen kllapa futi Flat Cable kaçavidë shkëputje drive. Pas kësaj, përsëri shkon në pjesën e motorit.

Çelësi 10 heq kapakun arra rubinet rritje. Më tej nxjerrjen mekanizmin thyer mbyllje në anën e pasagjerit.

Instalimi i një rubinet të ri ngrohës

Instalimi i vinç në mënyrë të kundërt. Së pari kapem atë në bodywork nga vidhosje arra mbi studs, dhe pastaj ne të lidhë një kabëll makinë. Collars në pajisje edhe më mirë për të zëvendësuar me të reja. Kushtoj vëmendje për gjendjen e hoses. Nëse skajet janë shtrirë shumë apo ka të çara dhe më të mirë për të zëvendësuar ato. Në qoftë se ata ishin të gjithë në mënyrë që, ata kanë lidhur me trokitje e lehtë dhe clamped clamps me një kaçavidë. Cover pjatë në vend deri në grup. Ne do të duhet të kontrolloni për rrjedhjet, ndërsa motori është i rrjedhshëm.

Këtu, në parim, dhe të gjithë procesin. Siç mund ta shikoni, zëvendësimi i vinç ngrohës Vaz-2114 me duart e veta nuk është një detyrë e vështirë.

Përfundimi dhe rrjedhje provë

Pas përfundimit, ne do të shkojmë përsëri nën makinë dhe kapem plug ikjen. Pas kësaj, derdh ftohës në qafë radiator, duke u përqëndruar në nivelin në tank zgjerimit.

Zëvendësuar Vaz-2114 ngrohës rubinet kërkon një kontroll të plotë të ngushtësi e lidhjeve në fund të punës së mirëmbajtjes, dhe për të zotëruar ajo do të jetë interesante për të parë se sa mirë ai ka punuar.

Ne të fillojnë të motorit dhe gri atë derisa tifoz radiator. Pa turning off motor, kontrolloni për rrjedhjet në tubacione lidhjes në kabinë dhe nën kapuç. Nëse gjithçka shkon mirë, ne përpiqemi për të hapur dhe të mbyllur valvula duke lëvizur levë kur ngrohës tifoz. Në pozicion të hapur, e ajrit është injektuar në kabinë duhet të jetë e nxehtë. Kjo do të thotë se mekanizmi mbyllje është e hapur dhe ftohës kalon nëpër radiator. Kur mbylljen e ajrit të ftohtë duhet të rrjedhin rubinet. Kjo do të tregojë, se mekanizmi mbyllje bllokuar rrjedhën e ftohës në radiator "sobë".

Disa këshilla

  1. Zëvendësimi ngrohës tap Vaz-2114 duhet të bëhet në një kohë shumë të shkurtër në identifikimin fajin e tij. Sidomos në qoftë se ne po flasim për një rrjedhje të ftohës. Dhe antifriz dhe antifriz janë toksike!
  2. Nuk ia vlen të shpëtuar, zgjedhjen e takoni. Mirë për të marrë një model të mirë markë që i reziston oksidimit, dhe e përdorin atë 5 vjet se një vit për të blerë pajisjen e cilësisë së dyshimtë dhe të origjinës.
  3. Mos përdorni coolants të lirë - në përbërjen e tyre varet nga kohëzgjatja e punës, jo vetëm e vinç, por edhe i tërë sistemit të ftohjes.
  4. Nëse tap u rrjedh dhe era në kabinën kushton antifriz ose antifriz, dhe qelqi ka një shtresë me vaj, jo tepër dembel për të larë dhe të thatë Mats apo qilim, dhe të fshijë gotë me një zgjidhje të alkoolit.
  5. Nëse procesi i mësipërm duket e komplikuar për ju, kontakti më të mirë për të larë makinën.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.