Shqyrtimi i makinave sportive italiane "Ferrari, Enzo"

"Enzo Ferrari", - një makinë të dyfishtë sportive prodhuar në Itali, e cila është lëshuar për tre vjet (nga viti 2002 deri në vitin 2005). Krijuesi kryesor i kësaj makine ishte një projektuesi italian dhe sipërmarrës Enzo Ferrari, në nder dhe të cilit u emërua produkti i ri.

Nëse ju shikoni në makinë sportive nga jashtë, mund të themi se "Ferrari, Enzo" (foto e makinave ju mund të shihni vetëm mbi) - është e thjeshtë car race, të dizajnuara për përdorim në rrugët e qytetit. Dizajni i makinave, ndoshta, nuk do të lërë askënd indiferent - linja muskuloz e harqe, optika elegant dhe parakolp aero pse ata kishin zënë sytë e përdoruesve të tjerë të rrugës. Në përgjithësi, trupi vetë nuk është bërë nga metali ose prej çeliku e galvanizuar. kryesore e saj komponent - fibra karboni, e cila karakterizohet nga forca e saj të lartë dhe peshës çuditërisht lehta. Në një shikim të parë ju mund të shihni se e gjithë makina është fjalë për fjalë "përshkuar" intakes ajrit. Kjo nuk është bërë në mënyrë që të japin makinë sportive një vështrim më të imponuar. Këto vrima kanë për qëllim për të rritur forcën fiksim, si dhe për ftohje efikas të motorit, i cili është ndezur në temperatura ekstreme nën ngarkesa të larta.

"Highlight" e makinës konsiderohet derën e shoferit. menteshat e tyre janë të dizajnuara në mënyrë që e gjithë struktura ngrihet në një kënd prej 45 gradë. një mënyrë të tillë jo-standarde e dyerve hyrëse shton "Ferrari, Enzo" origjinalitetin e madhe dhe rrit interesin e blerësve.

Përsa i përket karakteristikave teknike, ajo është nën kapuç (e saktë të thuhet "pas shoferit") është shestidesyatiklapanny motor dymbëdhjetë-benzinë në vëllimin e 6 litra dhe fuqinë e 660 kuaj-fuqi. Baza për inxhinierët italianë kanë motor me 8 cilindra nga "Maserati". Për herë të parë në modelet e "Ferrari" përdorin dymbëdhjetë-motor ka qenë e fiksuar vetëm me ardhjen e modelit të "Enzo", e cila është një lloj i partisë në një eksperiment të madh në këtë fushë. Një tipar i rëndësishëm në specifikimet janë rrota aliazh nëntëmbëdhjetë inç goma të profilit të ulët "Bridgestone". Në sajë të këtyre makinë rrota "Enzo Ferrari" përshpejtuar besim në 350 kilometra në orë pa humbur manovrimit e saj. Njëqind dials Machine njëjtë për 3.3 sekonda. Për frenimit pyatnadtsatidyuymovymi efektiv italiane furnizuar me të karbonit-qeramike disqet e frenave "Brembo" nga kompania. Konsumi i karburantit është më mirë të mos mbani mend, por ne ende vini re. Për këtë vajzë të vogël çuan të paktën 100 kilometra me pa probleme në rrugën e duhur, ajo do të ketë nevojë për 23 litra benzinë.

"Ferrari, Enzo": Çmimi

Kostoja e një makine sportive mbetet në varg mesatare për këtë klasë të makinave. Për rusët e zakonshëm edhe eleven milion rubla kanë qenë gjithmonë shumë e tepruar, kështu që blejnë "Enzo Ferrari," mund të zgjidhen vetëm. Po, dhe kjo nuk është një fakt, sepse prodhimi sportive makina ishte cunguar në vitin 2005, dhe tërë asambleja e lëshuar të paktën 400 kopje të makinave.