MakinaMakina

Rrota "Bridgestone": llojet, specifikimet, komente

Çdo pronar makine e di ose të paktën dëgjuar për ekzistencën e gomave "Bridgestone" (Bridgestone). Dhe kjo nuk është për t'u habitur, sepse kompania japoneze themeluar në vitin 1931, në sajë të cilësisë së produkteve të saj ka fituar njohje të dy profesionistë dhe tifozët e zakonshëm automobilistike në të gjithë botën, përfshirë edhe vendin tonë. Rrota markë "Bridgestone" përmes një game të gjerë që ju mund të zgjidhni nga pothuajse çdo kushte operative dhe stilin e makinës.

goma verore

Për funksionimin e makinës gjatë stinës së ngrohtë, "Bridgestone" ka zhvilluar një gamë të tërë të gomave, ajo është:

  • potenza;
  • Ecopia;
  • Dueler;
  • Turanza;
  • MY-02;
  • B-250.

një shumëllojshmëri e tillë e markave është sepse secili prej tyre ka karakteristikat e veta dhe karakteristikat individuale që lejojnë konsumatorëve për të zgjedhur pikërisht gome, e cila është më e përshtatshme për makinën e tij.

Gomat Potenza

Rrota "Bridgestone" Potenza verë përkasin klasës e gomave sportive, të cilat lulëzojnë si në pistë dhe në rrugë të paasfaltuar. Kjo e gomës është bërë duke përdorur teknologjinë RunFlat lejuar për të vazhduar lëvizjen, madje edhe në rast të thyerjes së timonit.

Kompania "Bridgestone" ofron pesë variante të këtij lloji të gomave, të ndryshme model ecurit dhe design. Kjo ju lejon të bëni zgjedhjen individuale të rrotave sportive të drejtë nën stilin tuaj ngarje çdo automobilist.

Gomat Ecopia

Theksi kryesor në këtë lloj të gomave vendosur në mirëdashësi mjedisore. Prandaj goma Ecopia projektuar kryesisht për rrugët urbane.

Prodhuesi ka siguruar se gomave, ndërsa shoferi për të minimizuar sasinë e fërkimit të gomave në sipërfaqe rrugore, e cila nga ana kursen karburant, dhe mjaft të konsiderueshme. Pra, për kursimet e vogla të makinave të paktën 7%. Makina për klasën e mesme dhe të biznesit - 12%. Unë nuk e harroj "Bridgestone" dhe SUVs, megjithatë, për ta vlera e kursimit të karburantit në një gome do të jetë rreth 3%.

Për më tepër, gjatë testeve krahasuese me modele të ngjashme të prodhuesve të tjerë Ecopia treguan më të mirë vlerat e indeksit rrokje lagësht dhe një rezistencë të lartë ndaj konsumuarit. Rastësisht, vlen të përmendet fakti se asnjë prodhues tjetër nuk ka qenë në gjendje deri më tani për të arritur të njëjtën performancë si ajo e Ecopia, duke përfshirë konkurrentët e drejtpërdrejtë, "Bridgestone" - kompania "Michelin".

Gomat Dueler

Rrota "Bridgestone" ky model është projektuar kryesisht për automjetet jashtë rrugës që operojnë në mjedise urbane.

Në fakt, kjo gomë, pjesërisht duke kombinuar cilësinë e gomës jashtë rrugës gomat dhe urbane zakonshëm të. Natyrisht, në mënyrë për të kapërcyer vrima të thella baltë, ata nuk janë qëllim, por në të moderuar jashtë rrugës ndjehen mjaft të sigurt. Kështu në rrugët e qytetit Dueler gomave nuk krijojnë siklet në formën e zhurmës në rritje dhe "rrudhë" cornering gome, siç ndodh me një të specializuara gome baltë.

Turanza

Ky lloj i gomës është universal dhe i përshtatshëm për shumicën e automjete të llojeve të ndryshme. Në këto gomave të përdorura teknologji RTF, e cila lejon timon pas një birë të përzënë një distancë të prag-banesë gomave në pikën më të afërt riparimin e gomave. Për më tepër, këto goma nuk janë praktikisht të lëshojnë zhurmë dhe kanë një shkallë të ulët të përkeqësimit.

MY-02 dhe B-250

Edhe pse këto janë konsideruar të jenë gomat dhe sportive, por ato janë të përshtatshme vetëm nominalisht për ngarje ekstreme. Fakti është se në një test krahasues me goma sportive, "Michelin" wheel "Bridgestone" nuk ka treguar performancë shumë të mirë dinamike dhe në rritje distancat e frenimit. Megjithatë, tejkaluar konkurrentët e saj në burimeve të punës, ndikimit në mjedis dhe për të shpëtuar në konsumin e karburantit.

MY-02 kanë një profil të gjerë dhe kornizë përforcuar, e cila është një tipar i rëndësishëm në operacionin për rrugët ruse plotë të parregullsive.

B-250 - një premtim e rehati, besueshmërinë, sigurinë dhe, më e rëndësishmja, miqësore me mjedisin. Në sajë të kombinimit të këtyre cilësive shumë automakers globale preferojnë rrota "Bridgestone" dhe të vendosur këtë lloj të gomave në modelet e prodhimit të makinave.

Gomat e dimrit "Bridgestone"

Rrota "Bridgestone" dimrit bërë e materialeve të veçanta të cilat nuk do të ndryshojë pronat e tyre operacionale në temperatura të ulëta. rrota ecurit gjithashtu ka punuar me shumë kujdes për të siguruar aderimin të mirë të mundshme në sipërfaqe rrugore, pa marrë parasysh gjendjen e saj, për këtë arsye, ajo ofron nivelin më të lartë të mundshme të sigurisë për shofer.

Tradicionalisht, rrotat e dimrit "Bridgestone" janë të ndarë në dy lloje: të hollë (Ice Cruiser) dhe kamë (Blizzak).

Gomat e dimrit Ice Cruiser

rrota të dhëmbëzuara gjenerata e kaluar, Ice Cruiser, i projektuar posaçërisht për dimër të ashpër. Gomat e këtij lloji, për shkak të dizajnit unik qark dhe rregullimin e studs të sigurojë një nivel të mirë të sigurisë edhe për seksione të gjata akulli. Për më tepër, prodhuesit nuk do të ndalemi këtu, dhe gjenerata e fundit e Ice Cruiser numri i linjave në timon studded 12 u rrit në 16, edhe më shumë se rritjen e efikasitetit të punës së tyre.

vetë gomave është bërë nga një gome multicomponent, struktura e të cilave fort mban spikes, parandalimin e tyre nga rënie. Rrota "Bridgestone" Ice Cruiser janë bërë me një përzgjedhje të gjerë të madhësive dhe profileve, duke i lejuar për të zgjedhur parametrat e nevojshme për çdo makinë.

Gomat e dimrit "Blizak" (Blizzak)

Rrota "Bridgestone-Blizak" paraqet një seri të modeleve për të ndryshme llojet e makinave. Për shembull, prodhuesit japonez kanë lëshuar Blizzak LM-25 model për sportet makinën orientuar.

Model Blizzak Revo1 më të shkathët, ajo mund të jetë i instaluar në makinat e zakonshme pasagjerëve dhe SUVs.

Blizzak LM-80 goma montuar në SUVs dhe crossovers. Në këtë model, të Sipes gomave bërë në një teknologji krejtësisht të re, e cila lejon për të rritur më tej pėrshkueshmėrisė e makinave. Për më tepër, LM-80 goma mjaft ekonomike, pasi ajo është e optimizuar në mënyrë ideale për periudhën e dimrit formojnë shkel dhe trupin e pajetë.

Për rrugët ruse janë wheel përsosur "Bridgestone-Blizak" WS70. Kjo punon edhe si një gomë në rrugët me lagështi dhe në tejkalimin shtjellat dëborë dhe zonat akull. Dhe varg të aplikacioneve, ky model është mjaft e gjerë, ajo i përshtatet pothuajse çdo lloj të makinave të pasagjerëve, duke përfshirë ndershme.

Gjenerata e fundit e gomave "Bridgestone-Blizak" prezantoi modelin Blizzak Revo GZ. Në përbërjen e gomës të përdorur në prodhimin e gomave, shtoi polimer, më të rritur stabilitetin e gomës ndaj temperaturës dhe të reduktojë ndjeshëm veshin e rrotës gjatë operacionit në kushte ekstreme të dimrit. Përveç kësaj, teknologjia e re e përdorur në Blizzak Revo GZ, lejohet reduktim 3% në distancën e frenimit makinë dhe 15% rritjen e tërheqje në krahasim me modelet e ngjashme të kompanive konkurruese.

Linjë e tërë e gomave "Blizak" e bërë prej gome shkumë, e cila pengon formimin e një filmi rrëshqitshëm në mes të sipërfaqes të ecurit dhe sipërfaqen e rrugës, duke siguruar tërheqje maksimale.

"Bridgestone" rrota: shqyrtime

Tregu modern është i mbushur me produkte goma një shumëllojshmëri të gjerë të kompanive dhe markave, në të cilën ajo është e lehtë për të marrë hutuar dhe të vështirë për të zgjedhur pikërisht ajo që ju duhet. Për disa blerës kriteri përcaktues për zgjedhjen është çmimi, për të tjerët - të cilësisë. Dhe përputhjen e plotë të njëri-tjetrit janë të vështirë për të gjetur. Kështu, rrota "Bridgestone", çmimi i së cilës është demokratik, është një plan i tillë.

Shumica shoferët që përdorin produktet, "Bridgestone", të vlerësuar gomave me 5 pikë (në një sistem pesë pikë), duke theksuar përparësitë e mëposhtme:

  • vetitë bashkim të gomës;
  • pėrshkueshmėrisė mirë;
  • sipërfaqe të fortë lateral (shumë prodhues të ruajtur në këtë gomat element, që shpesh çon në një shpërthim të rrotave);
  • noiselessness (madje edhe në krahasim me goma të verës);
  • raporti i "çmim-cilësi".

Megjithatë, disa shoferët janë vërejtur dhe meta e vogël "Yaw" e makinës me shpejtësi të lartë, si dhe disa modele të rrotave "Bridgestone" rrit konsumin e karburantit.

Megjithatë, çdo rishikim i pronarëve të makinave është e përbërë nga ndjenjat thjesht personale, në varësi të shumë faktorëve. Megjithatë, vështirë se dikush mund të kundërshtojnë faktin se rrota "Bridgestone" - me të vërtetë një produkt me cilësi të prodhuara duke përdorur teknologji revolucionare dhe nën mbikëqyrjen e vazhdueshme të cilësisë së produkteve të prodhuara. Ku "Bridgestone" gomat kanë përkryer formë të rrumbullakët dhe një shkallë të lartë të ruajtjes së të gjithë fillimisht vënë performancë të lartë edhe nën veshin rëndë të rrotave.

rrota vlera "Bridgestone"

Çmimet "Bridgestone" autobusëve varet nga lloji, madhësia, dhe karakteristikat e gomave. Për shembull, kostoja mesatare e gomës "Bridgestone" R14 varion nga 1,370 rubla në 6100 rubla. Price R17 rrotat varion nga 4,450 rubla deri 15.000 rubla. Dhe kostoja e sezonale të veçantë asnjë efekt.

Me pak fjalë, varg e gomave "Bridgestone" dhe çmimin e tyre janë në gjendje për të përmbushur nevojat e blerësit me ndonjë preferencat dhe kërkesat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.