MakinaMakina

Riparimi i parakolpës nga plastika me duart tuaja. Ngjitës, nënshkrimin e nxehtësisë, pikturë

Vetura është një mjet për rritje të rrezikut. Çdo ditë ekziston rreziku për të hyrë në një aksident. Dhe jo domosdoshmërisht do të ndodhë për shkak të fajit tuaj: ndoshta, në një nga parkingjet, një makinë fqinje do të godasë ty, ose dikush nuk do të mbajë distancën. Shpesh në raste të tilla, parakolpi i plastikës është dëmtuar. Është ai që së pari merr përsipër ndikimin e një makine të shumëfishtë. Si ta rregulloni një parakolp plastike? Për këtë dhe jo vetëm - më vonë në artikullin tonë.

Llojet e deformimit

Deri më sot, ka disa lloje të dëmtimit të parakolpave:

  • Minor. Këto janë patate të skuqura të jashtme, shkurtime ose, në rastin më të keq, ankesat.
  • E rëndësishme, e cila shoqërohet nga një thyerje e strukturës, një pushim dhe çarje.

Kur riparoni parakolp nga plastika, është e nevojshme të bëni saldimin e materialit të ri në atë të vjetër. Suksesi përfundimtar varet nga teknologjia e saldimit, numri i shtresave të plastikës së re dhe bluarja pasuese. Për të prodhuar një rimëkëmbje cilësore me një deformim të rëndësishëm, kërkohet një grup i konsiderueshëm mjetesh. Ka raste kur riparimi i parakolpit nga çmimi plastik është më i lartë se sa për produktin e ri në koleksion. Prandaj, para se të kryeni një veprim të tillë, është e nevojshme që të vlerësohet saktësisht shkalla e dëmit dhe të merret një vendim - për të ndryshuar të gjithë elementin ose për të rivendosur një të vjetër.

Sa do të zgjasë?

Riparimi i parakolpit nga plastika kryhet në një ditë të lehta, me përjashtim të deformimeve të rëndësishme në formën e çara dhe thyerjeve. Për të rivendosur një element të tillë, nevojiten disa shtresa plastike të reja për saldim. Ky është një stërvitje më e kushtueshme, në vend që të hiqni gërvishtjen mbi parakolp plastike. Deformime të vogla mund të restaurohen në 3-4 orë.

Si të riparohet

Ky operacion duhet të bëhet pa ngutje, veçanërisht nëse ka një numër të madh të gjymtyrëve në strukturë. Plastika e parakolpës është e nxehur paraprakisht. Për këtë qëllim, përdorni një tharëse flokësh ndërtimi ose një thermo-armë. Hapi i ardhshëm është drejtimi i enëve. Pas parakolpit lejohet të qetësohet. Tjetra, stuko. Kjo ju lejon të zbutni çdo parregullsi ekzistuese që ishin më parë. Edhe rregullimi më i mirë i gjurmës kërkon shtyrjen e mëvonshme. Pas aplikimit të saj, përbërja ftohet për 20-30 minuta. Tjetra, është tokë duke përdorur letër zmerile me gjobë. Pastaj elementi plastik është i përgatitur për mbushjen e parfumeve - tërësisht i degreased dhe i lyer. Faza përfundimtare do të aplikojë një shtresë lustrimi dhe lustrim të mëtejshëm. Pas kësaj, elementi i rivendosur përsëri do të jetë i përshtatshëm për operim.

Riparimi me deformime të konsiderueshme - ngjitje dhe pikturë

Nëse struktura është bërë nga tekstil me fije qelqi, ajo është e drejtpërdrejtë me ngjitje - formimin e ftohtë. Në këtë rast, përdoret një ngjitës i veçantë poliuretani. Zgjedhja e tij duhet të merret me shumë kujdes, sepse një produkt i nënshtruar nuk garanton një forcë afatgjatë të një dizajni të tillë. Ngjitja bëhet në disa faza. E para është përgatitja. Para aplikimit të përbërjes, sipërfaqja e parakolpit të deformuar pastrohet tërësisht. Për ta bërë këtë, ju mund të përdorni çdo tretës, benzinë, frymë të bardhë. Nëse ka patate të skuqura dhe të çara në sipërfaqe, ato duhet të jenë me rërë me letër zmerile. Kjo është e nevojshme për aderimin më të mirë të ngjitësit në plastikë. Vlen të kujtohet se riparimi i parakolpit nga plastika në këtë teknologji është kryer nga brenda. Pas aplikimit të ngjitësit, është e nevojshme të prisni që ajo të solidizohet tërësisht. Më tej në pjesën e jashtme të strukturës është vënë një stuko nga tekstil me fije qelqi - të ashtuquajturat "epoxy". Ndoshta, secili prej nesh erdhi në të gjithë. Ngjitësja është e përzier me fortësin dhe i zhytur në një "cohë" karakteristike. Më tej të gjithë këtë dizajn është vënë në vendin e formuar crack. Rrëshira epoksi dries brenda një ore (varësisht nga sasia e hardenerit të përdorur). Më tej të gjitha skajet e përafërt janë të niveluar me anë të një lëkure. Pasi parakolpi të ketë formën e duhur, mund të vazhdoni me mbushjen dhe pikturën. Aplikoni me një armë llak në një distancë prej 30 centimetra. Përndryshe, akumulimi i një vëllimi të madh të bojës do të shkaktojë formimin e vijave, gjë që nuk është mënyra më e mirë për të ndikuar në rezultatin përfundimtar.

Saldim termik

Kjo metodë e rimëkëmbjes përdoret nëse parakolpi është bërë duke përdorur teknologjinë e formimit të nxehtë plastike. Falë nënshkrimit të nxehtësisë, është e mundur që në mënyrë efektive të largohen jo vetëm patate të skuqura, por edhe të çara të mëdha dhe madje edhe vrima. Për ta bërë këtë, përdorni plastike (përbërje të ngjashme si vetë parakolp) dhe pajisjet e saldimit. Parakolpi vendoset në një sipërfaqe të sheshtë - pjesët e grisura bashkohen me njëri-tjetrin dhe saldimi i nxehtësisë kryhet brenda. Plastika e përdorur si "substrate" duhet të jetë e një cilësie të mirë - fuqia e strukturës së riparuar varet nga struktura e saj. Pas saldimit, sipërfaqja e jashtme kalon nëpër tre hapa standardë - stuko, mbushje dhe pikturë. Sa kushton për të riparuar një parakolp prej plastike? Çmimi i këtij shërbimi fillon me një shenjë prej 5 mijë rubla. Ai përfshin saldim, stuko dhe pikturë lokale.

petëzim

Nëse ka pasur një gjurmë në parakolp plastike, e ndjekur nga një çarje, restaurimi bëhet me laminimin. Kjo teknologji përdoret shpesh në makina me origjinë koreane, ku resins poliestër përdoren për të bërë bumpers . Ai konsiston në bashkimin e copëzave nga të dy anët me ngjitjen e tyre të mëtejshme së bashku. Kjo bëhet brenda, si në të gjitha rastet e tjera. Për ta bërë strukturën sa më të qëndrueshme të jetë e mundur, ajo përforcohet me një rrjet të posaçëm. Pastaj vendosni një shtresë stuko dhe ngjyra. Nga rruga, kjo teknologji është përdorur kur është e nevojshme për të rivendosur një pjesë të humbur të parakolp. Në vendin e kësaj "vrime" formohet një rrjet, i cili do të përsërisë konturet e elementit të bimës. Sipërfaqja përfunduar është e mbuluar me stuko dhe pastrohet. Në të njëjtën kohë, vërehen aspekte të tilla të detyrueshme si degreasing dhe priming. Ky i fundit shërben si një lloj "substrate" për shtresën primare të bojës. Nëse riparimi i parakolpës i bërë nga plastika me cilësi të lartë, produkti do të përballojë pastrimin e presionit të lartë. Megjithatë, pas pikturës, shtresa duhet të thahen për 2-3 ditë, domethënë mos lani zonën me ujë.

përfundim

Pra, ne zbuluam se cilat teknologji përdoren për të riparuar parakolpin e dëmtuar të makinës. Procesi është shumë kompleks dhe gjithmonë përfundon me pikturë të plotë ose lokale. Prandaj, për të prodhuar atë vetë, ju duhet të keni të paktën një kompresor me një armë llak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.