Peugeot 308 SW - wagon nga Franca

Peugeot 308 SW - provuar kamionçinë të besueshme nga Franca, e cila filloi lirimin qysh në vitin 2007. Megjithatë, me dhunti të shumta që mund të quhet një shtrirje. Të gjithë pamja e tij ai përpiqet të imitojë një mikrobus: çati të lartë, binarët çati, një sunroof panoramik, vende individuale të rreshtin e dytë, me mundësinë e transformimit të tabelave tipike kanate rregulluar në muret e vendet e para.

Nën kapuç Peugeot 308 JP është e sigurt turbo HDi (1,6 L, 112 HP). Njësia e energjisë është përkrahur nga karakteristika të shkëlqyera tërheqje. Me gjithë këtë makinë mund të quhet oreksin moderuar. Shifra maksimale për ciklin ngarje urban nuk duhet të kalojë 6 litra në 100 kilometra. Jashtë qytetit me një lëvizje të matur të Peugeot 308 SW dhe ajo i përshtatet në 4 litra. Kjo do të thotë se makina është pothuajse ideal për udhëtime në distanca të gjata. tank e saj 60-litër mund të jetë e mjaftueshme për të kapërcyer 1.5 mijë. Km. Ndoshta me efikasitet të tillë dikush e gjen makinën "ngadaltë", me përshpejtimin e saj në 100 km në 12.3 sekonda, por makina ka një qëllim tjetër, dhe nuk është e nevojshme për të demonstruar makinë sportive të performancës.

Një nga "chip kryesore» Peugeot 308 SW - Stop & Fillimi sistemin. Në ndalesa të shkurtra apo rënie në shpejtësi 8 km / h. elektronike automatikisht suppresses motor, kur ju lirimin e frenave pedale çast fillon përsëri. Për më tepër, Peugeot 308 SW gjenerator mund të konvertohet në energji kinetike nga frenim në energji elektrike, duke akuzuar baterinë. Me pak fjalë, këto zgjidhje efektive për të siguruar rreth 15% të kursimeve, dhe kontrollin e emisioneve.

Pezullimi Wagon duket pak më të ngurtë se ajo e një hatchback, por konfigurimi i përgjithshëm i ngjashëm. Wheelbase është rritur me 100 mm, e cila kishte një ndikim pozitiv në mbarëvajtjen e makinave. Gjithsesi, ndërsa ngarje në rrugët e dimrit vendas makinë thyer në rrota e saj të 16-inch me të profilit të lartë e mban me besim.

Si për të brendshme e Peugeot 308 SW, kjo është, me përjashtim të madhësisë së kabinës, të ngjashme me hatchback. Ndoshta dizajni i makinave tashmë kishte pak të vjetëruar, por cilësia e asamblesë dhe montim të pjesëve të kërkesave nuk mund të jetë. Siç është përmendur tashmë, makina ka një zonë të madhe prej xhami të kulmit, e cila kontribuon në komente të shkëlqyer.

Pride 308 SW - vendi i tij, dhe të dy para dhe mbrapa. ata janë të gjithë në mënyrë të barabartë të rehatshme dhe të ketë një funksion të kontrollit. Nëse e dëshiruar, asnjë nga vendet e pasme mund të përfshihej poshtë ose hiqet, duke rritur zonën dhe pa trungu të madh. Kështu, nga 508 litërsh ndarje kamionçinë mund të bëjë 2150 litra kamionçinë për transportin e mallrave, dhe një hapje të gjerë dhe lartësia e ulët e trungut të lehtësuar këtë detyrë.

Rrjeti mund të gjenden në Peugeot 308 SW kritikat e pronarëve, të cilët janë kryesisht entuziast. Universal pushtuar me të vërtetë praktike dhe efikasitetin e saj. Kjo është një gjeni i vërtetë për tifozët e makinave të familjes dhe të udhëtimit distancave të gjata. Në një lartësi dhe modelit të sigurisë: ajo është plotësisht në përputhje me kërkesat moderne. Ndoshta çmimi i makinave nuk është më e ulta në mesin e "shokëve" të tij, por me një sy në të gjitha avantazhet e makinës, ajo është plotësisht e justifikuar.