Ode për ngarje të sigurt - Volvo V40

Një përfaqësues i gamë të modelit të ri të firmës hatchback Volvo V40 filloi me pesë dyer. Njoftoi se kjo makinë do të shërbejë si një zëvendësim në të njëjtën kohë të dy modelet ekzistuese të Suedisë: sedan S40 dhe V50 universal.

Megjithatë, ky përditësim do të veshin karakter të ndryshueshme për arsye se mbetet në historinë e modelit në të ardhmen e afërt do të zëvendësojë përfaqësuesit e detyra e të cilit është për të treguar cilësitë e reja të mbizotërojnë mbi makina kompakte që i përkasin klasës premium. Për më tepër, bazuar në modelet e reja Volvo përdoren sigurisht hatchback Volvo V40.

Më parë, letra «V» indulged caktimin e modeleve universale të kompanisë suedeze, por risi doli, më shumë gjasa, jo pa cilësitë e praktike dhe të shërbimeve, si dhe zhvillimin e projektimit zgjuarsi të Volvo B40.

Makinë e re duhet të përdoret si bazë për të krijuar në këtë fazë është shumë e madhe sedan S40 me katër dyer, një kompakt crossover XC40 dhe një C40 stil Coupe. Në këtë rast, Volvo V40 e gjeti veten në një vend me modele, të cilat diktojnë fituesit deklaratë të modës BMW serinë e parë, Audi A3, Mercedes Class A. konkurrentët e saj kryesore Volvo obliguar për të kundërshtuar një model popullor për nivelin më të lartë të sigurisë.

Më konkretisht, makina është e pajisur me një funksion që, duke parë pengesë është në gjendje për të ndaluar makinën duke lëvizur me një shpejtësi deri në pesëdhjetë kilometra në orë. Përveç kësaj, për të filluar hatchback Volvo V40 provuar të jetë makina e parë e pajisur me airbags për ata që kalojnë rrugën. Pra, duke mbuluar një pjesë të xhamit të përparmë, ku, si zakonisht, merr kreun gjatë të ndikimit personi përplasjes, jastëk, duke krijuar një hapësirë në mes të panelit dhe motor çeliku nën kapuç e makinave është shpallur.

Në këtë qese, e bërë në një U-formë, ajo lejon shoferi të mos humbur kontrollin e situatës përpara automjetit, duke parandaluar një përplasje.

Në pjesën tjetër të inxhinierëve suedeze nuk ka kryer eksperimente dhe shprehën një preferencë për mënyra provuar. Car provuar platformë përdorur (i njëjtë me atë të përdorur në Ford Focus), por krijuesit janë të sigurt se makina ka fituar cilësitë themelore të një nivel krejt të ri. Hatchback është testuar në modele të tjera të makinave Volvo për zhvillimin e pushtetit, duke përfshirë tre motor që veprojnë në benzinë, dhe tre - në naftë.

Çdo motor turbocharged pajisur me supercharging, sistemin e injeksionit të karburantit, sistemet e energjisë çlodhje me fillimin / sistem ndalur. Motorët kandidon për naftë, duke filluar me njëqind pesëmbëdhjetë forcat - D2, motor D4 me një kapacitet prej njëqind shtatëdhjetë e shtatë forcave përfundon varg.

Sa për njësitë që veprojnë në benzinë, i T3 më pak të sofistikuar mund të zhvillojë një kuaj-fuqi e pesëdhjetë, me vëllimin e një të vetme gjashtë të dhjetat e një litër të tërë. Kapaciteti i motorit litra dy e gjysmë dhe fuqinë frymëzuese e dyqind e pesëdhjetë kuaj fuqi i fundit në seri me motore.

Linja ideologjike e mendimit skandinavezëve karakteristike Volvo V40, komente konfirmojnë këtë, dominojnë krijimin e dizajnit të brendshëm. Me kombinimin e origjinale interaktive pult në harmoni konverguar lehtësi dhe shkurtësia forma. Kombinimi kombinon ekran, në bazë të shkallës ishte në formën e një rrethi të përmasave të mëdha. Pointers janë parametra të domosdoshme rreth tij. Interesante, menaxheri i makinës ka aftësinë për të vendosur të rehatshme për atë për të shfaqur të dhënat e informacionit duke i dhënë, për shembull, një lloj analog shpejtësimatës të ekranit dhe dixhital - takeometër.