Më shumë se një vit në rrugë, ju mund të shihni "Nissan Murano", - kjo makinë ka fituar popullaritet jo vetëm në mesin e tifozëve të markës, por në përgjithësi në mesin e shoferët. Dhe tifozët kanë pritur një tjetër lajm - modelin e përditësuar tashmë në rrugë. Ekspertët kryer në provë të plotë rrugor të Nissan Murano të ri. Është koha për të parë në modelin e asaj që ka sjellë rinovimit: çfarë është e mirë dhe çfarë nuk është.
Çfarë është e mirë?
Ajo që është e habitshme në të ri "Nissan", kështu që fakti se ajo mund të përdoret në çdo mot në të gjitha kohët. Ju mund të shkoni një vit pa pushim, për të rrokulliset më shumë se 25 mijë milje, por makina ende do të papritur - në sasi të pabesueshme të hapësirë të lirë në kabinës, rehati, departamentin e bagazhit. E "Murano", me tri radhë vende ka avantazhet e veta, por në qoftë se ju nuk keni nevojë një radhën e tretë, atëherë ajo mund të jetë e lehtë për të heqë dorë, duke marrë mbikalesë tepër të gjerë. Dhe gjithashtu me vlerë duke vënë në dukje se, në krahasim me crossovers tjera një madhësi të tillë të madh, konsumin e karburantit në "Murano" është shumë më e këndshme për të parë për ata që duan për të shpëtuar. Megjithatë, kjo nuk është e gjitha që mund të dallohet nga ajo e "Nissan" - për shembull, ergonomi i lartë i këtij modeli është thjesht e mahnitshme. Ekziston edhe një sistem të veçantë kamera, e cila e bën procesin parkimi është tepër e thjeshtë. Dhe në dimër ju mund të gëzojnë mundësinë e motorit të largët fillimit, nxehtë të tre rreshtat e ulëseve, dhe madje edhe timon.
Çfarë është e gabuar?
Nëse ju nuk i kushtoj vëmendje për pamjen e "Murano", atëherë ky model është më pak interesant në mesin e numrit të madh të tjerët si ajo. Një nga ekspertët dhe që i bënë rreth një dhe një gjysmë mijë milje në këtë automjet, e përshkroi atë në një fjalë - mërzitshëm. Megjithatë, ka pasur një përshkrim tjetër i modelit, i cili gjithashtu nuk ndryshojnë pozitivisht. Shoferët shënoi sjelljen jo veçanërisht i mprehtë drejtues, një listë të fortë në kthesa, si dhe një rishikim të rrotave ngadalësojë kalimin e shumica e këtyre kthehet. mendimet negative kanë ndikuar edhe kroskot - ajo ishte aq e thellë se heqja diçka nga ajo duket një detyrë e frikshme, sidomos në lëvizje. "Nëse kuti doreza ka një panel qasje, do të ishte e mundur për të kontrolluar vaj motori nuk është nga makina", - tha një nga ekspertët. Një tjetër mbështeti atë: "Ky fiks më bën të ndihem si në qoftë se unë shkova në shpellën në kërkim të thesarit." Sigurisht, kjo është krejt normale për ruajtjen e përditshëm të gjërave atje - një kapacitet më të madh të vëllimit të shumë gjërave. Megjithatë, ajo është shumë i papërshtatshëm për përdorim të përditshëm. Gjithashtu, ajo nuk shkakton kënaqësi, dhe një automatik transmetimit të vazhdueshme ndryshueshme - të gjitha prej të cilave ishte edhe më keq se versioni i mëparshëm i "Murano". Shoferi thjesht nuk mund të merrni fuqinë maksimale nga makina, kur ai dëshiron të.
Çfarë mund të shkojnë keq?
Natyrisht, çdo shofer do të dini se çfarë mund të shkojnë keq me makinën e tij. Megjithatë, një kontroll rutinë në një stacion shërbimi në rreth 20,000 milje nuk ka zbuluar ndonjë problem. Në rreth në 10 mijë kishin për të zëvendësuar filtrin e ajrit, por kjo është procedurë standarde. nuk ka pasur dëme gjetur.