"Mitsubishi Eclipse", - makina, kap syri

Në qoftë se ju flisni për makina japoneze që do të mund të krenohem me një histori të pasur dhe pamjen origjinale, gjëja e parë që duhet të theksohet vëmendje "Mitsubishi Eclipse". Makina e parë u shfaq para syve të publikut në vitin 1989. Dhe gjenerata e fundit nuk off linja e montimit është në vitin 2011. E pra, ia vlen të na tregoni shkurtimisht për të gjithë katër seri.

lirimin start

Diçka e veçantë krenohet çdo brez, "Eclipse". Makinë, e cila është përfaqësuese e seri e parë, për shembull, është interesante, sepse ajo është e bazuar në Galant popullore VR-4. Kjo makinë është projektuar për njerëzit që nuk mund të jetojnë pa makinë dinamike.

Për 90 vjet dizajni ishte shumë i freskët dhe origjinale. 2-dyer coupe "Eclipse", - makinë ka tërhequr vëmendjen për shkak të optikë para, krah elegant pasme dhe kthesa sportiv të trupit.

Modelet më të hershme mund të përshtatet një vetëm dy persona. Por ata ndjehen brenda është tepër e rehatshme. Sidomos shoferi. Pas të gjitha, karrige ishte e pajisur me një shumëllojshmëri të gjerë të rregullimeve.

Dhe ende makina e gjeneratës së parë ishin të pajisur me një kuadër të fuqishëm të sigurisë. Mbi se zhvilluesve kanë punuar. Ata themeluar bare ngurtësi edhe në rreshtim çati. A kapuç vendoset në 92 motor kuaj fuqi ne volum prej 1.8 litra. Megjithatë, ajo më vonë u shfaq një motor më të fuqishme, një 2-litër që prodhon 140 "Kuajt", madje edhe me turbo. Sigurisht, kjo makinë "Mitsubishi Eclipse" është bërë shumë popullor.

1.995 th

Ajo ishte në këtë vit filloi gjeneratën e dytë të modelit, "Eclipse". Makina mund të mburremi motor më të fuqishëm nën kapuç. Pas një motor turbocharged tani hartoi 213 kuaj-fuqi.

Një vit më vonë familja kishte vendosur të shtojë edhe një version - konvertueshme. Ajo ishte njësia modeli me atmosferike 2.4 litra, si dhe një makinë me një motor turbocharged në 2.0 litra.

Në vitin 1997, makina ka pësuar disa ndryshime. Më vëmendja është tërhequr nga shkatërruesi shkëlqim të ri, një konsum të madh të ajrit dhe llambat mjegull. Pak ka ndryshuar para. Dhe ende të instaluar një program të ri të menaxhimit të motorit.

Një vit më vonë, grupi lëshuar një koncept që është bërë i njohur si SST Mitsubishi. Pastaj, në vitin 2000, në bazë të makinës së saj të prodhimit të lëshuar, shpesh të referuara si emrin e shkurtër "3G". Dizajni është me të vërtetë një sukses - një i fuqishëm, sportiv, edhe agresive. Një individualitet nën qëndroi V-formë 203-të fortë "gjashtë".

brez III

Seria e tretë e makinave filloi të prodhohet nga viti 2000 deri në 2005-th. Zhvilluesit vendosi të ndryshojë rrënjësisht jashtme. Sepse në vend të bio-design karakteristika të stilit të ishin "techno".

Dhe në vitin 2001, nga rruga, ne kemi lëshuar një version të "Spider" modelit Mitsubishi "Eclipse". Makina tërhoqi vëmendjen si një magnet. Sidomos "akuzuar" version, sepse ajo ishte nën kapuç e 3-litër motor 147-hp. Përveç kësaj, ky model mund të mburremi pajisje të plotë të energjisë, kontrollin e lundrimit, ajer te kondicionuar, kontrollit tërheqje dhe 17-inch rrota aliazh. Duhet ende të theksohet se versioni i lartë i kapacitetit të makinave është rritur në 210 "kuaj".

Edicioni i fundit

Në vitin 2004, sytë e publikut raportuar modelin e katërt të gjeneratës. Tipari më i spikatur i tij - është një sunroof xhami në të gjithë çati. Më tërheq vëmendjen me vijën e saj të veçantë të C-shtyllë, i cili është dashur të futen në trup, si dhe headlamps interesante rregulluar.

Por më interesante - është motori i risi konceptuale - një 3.8-litër, 270-hp, me ndryshimet e fundit në fazat e sistemit të shpërndarjes së gazit. Megjithatë, ai nuk ishte i vetmi në këtë model. Kompania që ai është një motor elektrik që prodhon 200 hp akoma më tej Ajo aktivizon atë në një kohë kur keni nevojë për të përshpejtuar. Total, kapaciteti total është 470 (!) Kuaj-fuqi.

Në vitin 2011, çështja ka ndaluar, por makina ende tërheq shikimet. Nuk është e habitshme që për makinë shumë të dëshirueshme ëndërr mbeti "Eclipse". Çmimi i kësaj makine në kohën tonë kënaqshëm modestinë e saj të afërm. Milion rubla për makinë të prodhuar në vitin 2009, me një largësi minimale (rreth 25 000 km), transmetimit automatike, të hapur-top, brendshme lëkure, motor 175-kuaj-fuqi dhe të vendosur më të plotë - kjo nuk është e mjaftueshme. Nëse ju dëshironi të blini një makinë, e cila do të kishte tërhequr vëmendjen, dinamika kënaqur, shpejtësi, fuqinë dhe besueshmërinë, është e nevojshme për të bërë një zgjedhje në favor të këtij modeli.