Si për të ndryshuar antifriz në një makinë?

motor me djegie të brendshme është vazhdimisht nën ngarkesë. Edhe në boshe ndodh rrotullimin e bosht me gunga. Djegia e përzierjes së karburantit ajrit në dhomën e secilit prej cilindra - nuk është vetëm çift rrotullues, por edhe të ngrohjes të konsiderueshme. Të shkatërroj atë, në strukturën e ndonjë motor ka një sistem të ftohjes. Shpesh, kjo është një lloj të lëngshme. Ajo është e mbushur me antifriz ose antifriz. Dallimi në mes të këtyre dy komponentëve vetëm në vendin e origjinës. Antifriz përdoret makina të huaj. Antifriz u shpik në vitin 1970 në BRSS. Tani ajo është bërë në Rusi dhe CIS, derdh të gjitha makinat e brendshme. Dhe sot ne do të shikojmë se si të ndryshojë antifriz dhe antifriz duart e veta.

Sa shpesh për të bërë atë?

Ekspertët rekomandojnë zëvendësimin çdo 60 000 kilometra ose çdo dy vjet. Respektimi i rregullave të tilla, ju do të ndihmojë në parandalimin e shfaqjes së proceseve korrozioni brenda sistemit të ftohjes. Por jo të gjithë prodhuesit rregullojnë periudhën e tillë.

Për shembull, shqetësimi "Audi-Volkswagen" rekomandon zëvendësuar ftohës çdo 5 vjet apo 150.000 kilometra. Amerikan "General Motors" dhe të gjithë thanë se antifriz në makinën e tyre të mbushura për jetën.

Pse një drejtuar-në të tilla numrat?

Të gjitha çështje në aditivëve dhe përqendrimi i ujit të distiluar në ftohës. Nëse ne flasim për antifriz në familje, ajo përmban deri në 30 për qind të ujit nga fabrika tashmë. prodhuesit e huaj të përqendrohet, që është 100 për qind e llogarive antifriz për vetëm 5 për qind të lëngshme. Kjo lejon indikatorët më fleksibël temperaturës. Gjithashtu vini re se grupet ftohës të ndryshme. shumë para - 11g. Kjo gjelbër antifriz dhe antifriz në shtëpi. Ky grup është konsideruar të vjetëruara dhe tani prodhuesit e botës nuk e kanë derdhur një ftohës në makinën tuaj. Nëse automjeti është një lëng 11 e grupit të parë (duke përfshirë në makinat ruse), ajo duhet të ndryshohet çdo dy vjet.

Lloji tjetër - 12G. Kjo është një popullor antifriz kuqe. Ai së pari filloi të përdorej nga prodhuesit japoneze në makina "Nissan" dhe "Toyota". Jeta e shërbimit të ftohës është 5 vjet. Dhe më në fund, grupi i 13. Ajo është shfaqur kohët e fundit. Ky antifriz përmban vetëm aditivëve organike. Ajo shërben deri në 200 mijë kilometra. Në të gjitha këto antifriz përbërja përmban frenuesit korrozioni, fosfateve dhe silikate. Ndërsa ata ishin atje, motori nuk proceset korrozioni. Por këto shtesa janë depozituar me kalimin e kohës. Dhe përqindja e ujit të përfshira në antifriz fillon për të kontribuar në mizë në mur dhe honeycombs radiator. Ky proces quhet korrozioni elektrolitik.

Zgjedhja e llojit të drejtë

Si mund ta ndryshoj anti-ngrirje "Honda Accord", në qoftë se ju nuk e dini grupin e anti-ngrirje që ka qenë e përmbytur më parë? Ekspertët rekomandojnë përdorimin e grupit të 12-të. Ajo është universale. Ajo mund të jetë derdhur pas grupit të 11-të dhe 13-të. Por është më mirë për të parë në librin e shërbimit , dhe për të ndjekur rekomandimet e prodhuesit.

stërvitje

Para se të ndryshojë antifriz (për Vaz-2114, në veçanti), është e nevojshme për të përgatitur një enë të madhe të thahet vëllimin e vjetër lëngun e jo më pak se pesë litra.

Kjo mund të jetë një enë ose kuti plastike me një anësore shpuar. Ajo duhet të bëhet për të siguruar që nën presionin e lëngshme është mbulua në asfalt. Dhe jo çdo automjet ka leje të mjaftueshme për të pikërisht zëvendësim kuti qafën me plug ikjen. Në mënyrë që të mos krijohet një vakum, hiqni kapakun tank rezervuar. Drain gjithë të lëngshme, është e nevojshme për të turret sistemin e depozitave të vjetra.

Si për të larë?

Para se të ndryshuar antifriz, ju keni nevojë për të pastruar sistemin nga shkallë. Shumë shpesh ajo akumulon antifriz kur të përzier me ujë të distiluar. Gjithashtu në kuadër të sistemit përmban dirt dhe naftës depozitave. E gjithë kjo duhet të pastrohen para se të ndryshuar antifriz. Se përdorimi i fondeve shtesë? Metoda më e lehtë - derdh ujë të përdoret për të pastruar sistemin. Pasi makina kaloi 1-2 ditë në një lëng të tillë, ajo duhet të drenazhuar nga sistemi. Kushtoj vëmendje të ngjyrës. Nëse uji nuk është i qartë (dhe në shumicën e rasteve kjo është), asnjë të keqe do të ri-larë sistem. Ajo mund të përdoret për këtë qëllim dhe 'Descaler' bazuar në acid limoni. Kjo e ashtuquajtura "pesë minuta", - Gjiri i sistemit, motori duhet të punojë disa minuta, pastaj thahet gjithë të lëngshme në enë të përgatitur.
droga të tilla shiten në formë pluhuri. Pastaj do të vazhdojë për të mbushur ftohës të ri. Por, para se ju të ndryshojë antifriz, jepni kohë për të ftohur motor. Temperatura ftohës është 80-90 gradë - ekziston një rrezik i madh për marrjen e djegur.

Çfarë është Next?

Pra, ne të zëvendësojë një enë nën plug ikjen, heq kapakun valvula në fund të radiator dhe derdh ujin. Derisa të lëngshme është e mbushur, kontrolloni gjendjen e nipples gomës, të cilat janë ushqyer në radiator në krye dhe në fund, si dhe hoses tank zgjerim. Këto elemente nuk duhet të ketë të çara dhe të jetë "lisi" në të prekur. Nëse ata janë plasaritur dhe të vështirë, t'i zëvendësojë me clamps. Vidë kapak mbi radiator dhe të fillojnë për të mbushur lëng të ri. Nëse ju doni për të ndryshuar antifriz në "Ford Transit", për lehtësi, përdorni një vaditëse të vogël. Është e rëndësishme se ajo nuk kishte asnjë gjurmë të naftës dhe i poshtër. Plotësoni antifriz në pjesë të vogla. Kështu që ju të eliminuar praninë e xhepat e ajrit në sistemin. Ajri në motor nuk do të lejojë normale lëngun lavaman ngrohjes - motori fillon të vlim. Tjetra, të fillojë motor dhe le të zgjasë për 3-5 minuta. Pas temperatura arriti vlerat operative, kontrolloni nivelin e lëngjeve në tank zgjerim. Nëse është e nevojshme, shtoni atë. Por të jenë të kujdesshëm. "Në të nxehtë" pour antifriz nuk është e nevojshme. mbuluar presioni mund të xhiruar.

A është e mundur për përzierje antifriz të ndryshme?

Shumë shoferët shpesh pyes veten nëse është e mundur për përzierje të lëngshme në ngjyra të ndryshme. Për ta bërë këtë është rreptësisht e ndaluar. Edhe pse të njëjtat lëngjeve bazës së të dhënave (etilenit dhe propylene), nga përzierja mund të sillen ndryshe.

Ju nuk mund të përzierje të njëjtin grup edhe lëngje. Mos harroni se ngjyra e antifriz mund të jetë e njëjtë në grupin e 12-të dhe 13-të. Në disa raste, të lëngshme mund të foamed. Motori çast vjen në një çiban, i cili është i mbushur me deformim e kokë cilindër dhe njësisë së vetë. Përzierja mund të jenë me ujë të distiluar vetëm.

Në çfarë proporcione të derdh?

Mbani në mend se më e lëngshme në antifriz, më të ulët pikën e saj ngrirjes. Para se ju të ndryshojë antifriz, mendoni se sa ju duhet të përdorni një lëng "në klasës së parë." Kjo zakonisht merr 1-2 litra për të gjithë periudhën e funksionimit (2 vjet). Në dimër koha e lejuar që të ketë vetëm 20 për qind të ujit në të lëngshme. Nëse ju përzierje më antifriz mund të ngrijë. Gjatë verës, një pak më e lehtë - ju mund të ngasin në të njëjtin ujë. Por kur acar e parë kjo "pleh" duhet të drenazhuar dhe përdorimin normal, nuk e holluar antifriz.

Sa për të derdh?

Para se të blej shoferët antifriz janë të pyesin në lidhje me sasinë e lëngut që është përdorur në sistemin e ftohjes. Ky numër është treguar në udhëzim manual. Në mënyrë tipike, për automjetet e pasagjerëve me një kapacitet motor prej dy litra është e nevojshme për të përdorur 7-8 l antifriz. Për shembull, për "dhjetë" në familje 7 litra lëng është e nevojshme. SUV-type "UAZ Patriot" - 12. Gjëja e fundit që keni nevojë për të "Oka" - 4.8 litra. Makinat e prodhimit ZMZ që janë vënë në "Vollga" dhe "gazelë" kërkojnë rreth 10 litra ftohës. Por në çdo rast është e nevojshme për të pour antifriz në lartësinë e duhur, e cila është në mes maksimale dhe minimale.

Mos harroni se një rritje në temperaturën e lëngut zgjeron, dhe ajo ka nevojë për një shumë shtesë, e cila është kompensuar nga tank zgjerim. Nëse derdh anti-ngrirje, ajo mund të shpërthejnë, ose thjesht të përhap nga gypave nën presion të tmerrshëm.

përfundim

Pra, ne kemi realizuar artistikisht se si për të ndryshuar anti-ngrirje duart e tyre. Siç mund ta shikoni, procesi nuk është shumë e komplikuar dhe punës intensive. Pasi të keni arritur të ndryshojë antifriz ( "Toyota Avensis" nuk është përjashtim), të bëjë një shënim në librin me datën dhe kilometrazhin. Pra, kjo do të jetë më e lehtë që të rrinë në rregullat. A nuk e ngasin në antifriz e vjetër - kështu që ju drejtuar rrezikun e mbinxehjes motor. Liquid humb vetitë e saj, dhe aditivëve të beftë. Ajo zakonisht pushon për të hequr ngrohjes nga motor.