Mercedes-Benz W220 - cilësia, besueshmëria dhe prestigj

Mercedes-Benz W220 - një makinë që doli nga 1998 deri më 2006. Makinë erdhi për të zëvendësuar paraardhësit e tij - W140. Risia është e lehtë me 300 kg dhe 120 milimetra më të shkurtra. Në përgjithësi, mund të ndjekim një shumë ndryshime dhe, natyrisht, karakteristika. Kështu që ata duhet të jenë më të flasim.

Shkurtimisht në lidhje me modelin e

Mercedes-Benz W220 të publikohet edhe në bazë të gjatë dhe të shkurtër. Megjithatë, në qoftë se ju merrni në modele krahasim tjera S-Class, kjo makinë ka versionin e vet të Coupe. Por kjo është për shkak të faktit se 1996 CL-Class (dmth coupe) hakmarrja zhvilluar veten si modelit C215.

Kjo makinë prezantuar për publikun në vitin 1998, në muajin gusht. Një tjetër fakt interesant është se teknologjia Common Rail, përdoret në motorëve me naftë, modifikuar në lidhje me njësi të energjisë dhe në mënyrë të konsiderueshme reduktuar konsumin e karburantit. Pra, modeli më i zakonshëm i blerë dhe Mercedes-Benz S W220 ishte një makinë etiketuar si S320 SDI. Fillimisht ajo kishte turbodiesel me 197 kuaj-fuqi. Nga rruga, edhe në prodhim të lehta S400 CDI. Kjo ishte një njësi V8 me 247 "kuaj".

motorët benzinë Fillestar

makina e parë me një njësi të energjisë benzinë ishte S320. Nën kapuç e saj blaring 224-kuaj-fuqi motor V6. Ka pasur edhe një version lite, i njohur si S280. Është prodhuar posaçërisht për eksport në Azi. Motori ishte pak më të dobët - edhe një V6, megjithatë, ai hartoi 204 kuaj-fuqi. Pavarësisht nga fakti se fuqia e këtij motori është inferiore ndaj homologëve të saj tradicionale evropiane, ai ishte shumë më mirë në drejtim të efikasitetit.

Një nga versionet më të zakonshme me motor V8 ishte makinë, i njohur si Mercedes-Benz W220 S430. Ky motor gjeneron një fuqi prej 279 kuaj-fuqi. Dhe, sigurisht, S500. "Pesëqind" mund të krenohem me motor 306-kuaj-fuqi. Pasardhësi i tij, "600" të ishte krejt e pashembullt, në atë kohë, fuqia motorike - 367 kuaj-fuqi. Dhe në vitin 1999, kompania fituar studio tuning, e cila sot është më popullor në të gjithë botën. Dhe kjo AMG. Atelier ishte për të akorduar dhe për të përmirësuar modelet e motorëve dhe puna e tyre e parë ishte një 360-kuaj-fuqi V8 motor.

Për hartimin

Mercedes-Benz W220 - ajo me të vërtetë është elita automotive. makinë shumë elegant që duket mbresëlënëse në rrugë dhe tërheqëse. Designers janë përpjekur për famë. Ajo duket makinë të shkëlqyer. Ndryshe nga paraardhësi i tij, makina duket më elegant për shkak të qoshe të rrumbullakosura dhe linjat e qetë. Optika gjithashtu të përkryer përshtatet në hartimin e përgjithshëm. Ne do të doja të theksohet fenerët tepër të mëdha bllok pajisur si ndriçimi përpara. Ata kanë formën origjinale të parregullt (që diku në mes të një ovale dhe elips) nga brenda të njëjtit sektor janë ndarë në forma të çuditshëm pamendueshme. Për shkak të dritë e pasme është lehtësuar dukshëm prapa një dalë masiv të makinës.

Në përgjithësi, makina duket shumë presentable. Patjetër do të jenë të gëzuar nga dashamirët e makinave elegante. Kjo makinë tregon jo vetëm shijen e madhe e pronarit të saj, por edhe statusin e tij të lartë në shoqëri. Jo çuditërisht, Mercedes-Benz S-Klasse IV W220 shpejt u bë popullor në kohën e tij dhe është ende në kërkesë.

Në të brendshme

Pjesa e brendshme e kësaj makine është i mrekullueshëm. Dekoratë është përdorur vetëm materiale të kualitetit të lartë, lëkurë të shkëlqyer, vende të rehatshme, me një shumëllojshmëri të rregullimeve, ventilimit dhe ngrohjes ... Ajo që mungon është një masazh. Por ajo mund të vendosen për një tarifë shtesë. Para syve të shoferit dhe pasagjerit para - një kombinim të madh të instrumenteve. Një duhet vetëm për të hapur derën e makinës - dhe errësira padepërtueshëm zhytur dritë të ndritshme fluoreshente. Ajo duket shumë mbresëlënëse.

kabina pajisje

Mjaft hapësirë në kabinë, edhe pse në tavan ishte më e ulët. Përveç të gjitha llojet e rregullimeve dhe kjo shton një rrotë, i cili ndryshon pnevmopodpor në rajonin e mesit. Për elektroneve çon zhvilluesve divan vendosur për të shtuar një tjetër dhe ventilim. Dhe temperatura në kabinë është e rregulluar fare lehtë se kurrë - vetëm duhet për të ngritur temperaturën e dëshiruar në ekran, e cila ndodhet në mes të backrests sediljen e pasme. E vetmja gjë që mund të vërehet nga dobësi (dhe cilat janë ato gjëra që nuk më pëlqejnë vetëm duhanpirësit) - dera është take shumë të vogla, të cilat në një mënyrë të caktuar kamufluar. Por zhvilluesve kanë paguar një shumë vëmendje për sigurinë. Kur një nga njerëz të ulur në kabinën tacked headrest përkatëse rritet vetë. Plus, ka qenë çanta personale e ajrit (10 copë).

në controllability

Mercedes-Benz W220 gjata - një makinë në të cilën trajtimi nuk mund të them asgjë të keqe. Në kushtet e karakteristikave drejtimin e makinës është e madhe. Përgjigja për të shtypur gaz pedale në çast transferimin kaloni menjëherë, por butësisht. Në mënyrë që shoferi i makinës të ndjehen shumë rehat dhe të sigurt pas timonit.

Nga rruga, për tifozët e zhvilluesve të veçanta dhënë një gearshift manual. Është e nevojshme për të lëvizur levë nga pozicioni Drive në anën e majtë, si nga ana e marsheve -climbing. Dhe në qoftë se në të djathtë - atëherë, respektivisht, në rritje. Në makina Mercedes-Benz S-Class W220 regjim manual ka një funksion. Kur makina përshpejton, motori mbështetet në kufizimin shpejtësi. Dhe elektronike nuk përfshijnë vet më të lartë gear tuaj - kjo kërkon veprimet e shoferit. Megjithatë, në qoftë se të shtypni pedale në dysheme, për shembull, në shpejtësinë e katërt, ajo ende ndodh. PPC do të zgjedhin veshje, dhe përshpejtimin do të shkojnë aktiv. Në përgjithësi, transmetimi është bërë më e mirë, më praktike dhe më e lehtë për t'u kuptuar.

Në përgjithësi, kjo makinë - një makinë që mund të kënaqë një njeri me hartimin e saj, të brendshme, shasi dhe karakteristikat teknike. Dhe kjo është dëshmuar në praktikë kohë.