KAMAZ-rimorkio: përshkrimi, mundësitë Karakteristikat teknike, qëllimin e përdorimit, foto

Modifikimi i KAMAZ-rimorkio seri 5410 - kamionët më të njohura në përputhje të Automobile bimëve Kama. Prodhimi i tyre zgjati për 25 vjet dhe përfundoi në vitin 2002. Kërkesa e automjetit për shkak të thjeshtësisë së tij dhe lartësirë të ruajtur, operacion i besueshëm, kapacitet të lartë të normës dhe karakteristikat e mira teknike. Me këtë makinë mund të mbajnë ngarkesa e deri në 12 metra të gjatë dhe deri në 3 metra kub vëllim.

Jashtme dhe kabina

Jashtë KAMAZ-rimorkio dekoruar lakonike dhe të lehtë. Që nga zhvillimi i makinave ishin në kohën e Bashkimit Sovjetik, ai u përqëndrua në parametrat teknike, duke eliminuar të gjitha elemente të panevojshme dhe të padobishme.

Automjeti është i pajisur me një dush klasik drejtkëndëshe pa individualitet. Elementet e para të lehta të formës së rrumbullakët, grilë është vendosur në simbolizmin tradicional të Automobile bimëve Kama. Parakolp është bërë nga metali apo plastike, është një element i mbrojtjes pasive në situata emergjente.

Lobovyk predispozuar ndarë rreptësisht vertikalisht traversën që ofron headwind stabilitetin në shpejtësi. Për pastërtinë e pastrues qelqi takohen zgjeruara me brushat qëndrueshme. Kontrolli maksimale mbi pasqyrat garancisë Road pozicionuar në kënde të ndryshme. Ky dizajn gjithashtu lejon më të sigurt për të kontrolluar madhësinë e kamionit.

Features

KamAZ-traktor me gjysmë-rimorkio është e pajisur me një transmision me pesë shpejtësi të fuqishme. Fast përgjigje peshë e rëndë ofron një raport të madh veshje, e cila është e rëndësishme në situata emergjente dhe në rast të mbingarkesës. wheel automjeteve me DC-tipit të lartë-forcë gome. Pozita makinës është bërë në stilin asketik, por me një sërë funksionesh të kërkuara. Ekzekutimi i brendësi të kabinës mund të jetë me një thes gjumi ose tre vende.

Një tjetër tipar i kabinës konsiderohet vendosja e saj në powertrain. Ky dizajn bërë të mundur për të zgjeruar hapësirën përdorshëm dhe qasje në rregullimet e nevojshme. Karrige mund të rregullohen për një shofer të veçantë, pa ndonjë problem, funksioni i balestrat mbi të kryen një pranverë të veçantë.

KAMAZ-rimorkio: Kërkesat

Themelor kapje përdoret për modifikimin e njësisë traktori. Përveç variacionit standarde prodhuar versionin Arktik dhe tropikale, i projektuar për operim në kushte ekstreme të temperaturës. KamAZ-5410 gjysmë-rimorkio është projektuar për përdorim me transportin e mallrave që tejkalon peshën e lejueshme për automjetin. Trailers duhet të jetë e pajisur me çon elektrike dhe pneumatike për instalime elektrike, frena dhe pajisje.

Përveç kësaj, automjeti mund të jetë montuar dritat e mjegulles, rripat e sigurimit, ngrohës fillestare, rezervuar karburanti rezervë me një kapacitet prej 350 litra.

Powerplant dhe dimensionet

KAMAZ-rimorkio është e pajisur me një motor diesel katër-stroke me 8 cilindra të cilat kanë një marrëveshje V-formë. Njësia e energjisë është e pajisur me një turbo në përputhje Supercharged "Euro 1" ka një efikasitet të lartë. Karakteristikat e saj janë:

• Vëllimi në litra - 10.8.
• Vlerësimi i energjisë në kW - 154.
• Konsumi për njëqind kilometra - 40-42 litra.
• Shpejtësia Reserve (km / h) - 85.
• Përshpejtimi prej 70 km është rreth 70 sekonda.

Dimensionet dhe parametrat peshë, e cila është KAMAZ-rimorkio:

• Gjatësi / lartësia / gjerësia (m) - 6.14 / 3,5 / 2.68.
• minimum kthyer rrezja (m) - 8.5.
• Frenuar peshën e makinave (t) - 6.65.
• pesha e përgjithshme me karavan (t) - 14.5.
• ngarkesës boshtore (t) - 3.35.

Komente dhe konkluzionet

Siç dëshmohet nga kritikat e pronarëve, KAMAZ-rimorkio, të cilat janë vendosur më poshtë foto është me të vërtetë një asistent i domosdoshëm në ndërtimin, sektorin e bujqësisë dhe fusha të ngjashme. Kjo është për shkak të faktit se makina është në modesti e saj ka një motor të besueshme dhe kapacitet më të madh në krahasim me modelet e ngjashme.

Ky automjet mund të quhet një nga produktet më të mira të industrisë auto vendase. Nuk është çudi prodhimin e tij serik zgjati për një çerek shekulli (nga viti 1976 deri në vitin 2002). Një makinë u takua me pritjet e biznesit, dhe provuar të jetë i shkëlqyer edhe në zonat me klimë të butë, dhe në rajonet tropikale dhe veriore.