Emiratet SkyCargo Kompania ka bërë më i madh bartës në Lindjen e Mesme

Kompania nga SkyCargo Emiratet e Bashkuara Arabe Emiratet, një nga më të mëdha dhe rritje më të shpejtë transportuesit e ngarkesave të ajrit në botë, la pas në vitin 2013, plot sukses dhe arritje të rëndësishme.

Në vitin 2013 SkyCargo ka zgjeruar rrjetin e saj me hapjen e katër linja të reja të anijeve: Hanoi (Vietnam, nisur 6 shkurt), Chicago (Shtetet e Bashkuara, nisur 3 mars), Kano (Nigeri, nisur 4 tetor) dhe Quito (Ekuador, ka filluar 3 dhjetor). SkyCargo ka filluar edhe të anijeve në Varshavë, Algjeri, Stokholm, Clark, Conakry, Sialkot dhe Kabul, duke bërë të mundur transportin e mallrave në pjesën e bagazhit në shtatë rrugë të ri të pasagjerëve. Në mbështetje të zhvillimit të Emiratet e Bashkuara Arabe në vitin 2013 u rrit numrin e avionëve bazave të tyre SkyCargo me blerjen e 3 New Boening 777 anije mallrash. Kompania aktualisht ka 12 kamionë - 10 B777 F dhe dy 747 - 400 aeroplanë ERF, të cilat mbështesin 43 linja në të gjithë botën. Në mars 2013 SkyCargo filluar të bashkëpunojnë me të ftohtë Zinxhiri Premium Shërbimit, për shkak të kësaj në vitin 2013, kompania e kryer më shumë se 4.000 ton të produkteve temperatura të ndjeshme, duke përfshirë farmaceutike.

Në mars SkyCargo filluar bashkëpunimin me Qantas. Kjo ka çuar në një rritje të shërbimeve të transportit dhe shpërndarjes të kompanisë për një total prej më shumë se 200 aeroporte në gjashtë kontinente.

Në prill të vitit 2013 u bë i SkyCargo ajrore parë për të futur waybills ajrore elektronike (e-AWB) për standardet e industrisë ratifikuara fundit multilateral elektronike AWB. Kështu, SsyCargo herë forcuar pozicionin e saj si lider të industrisë në zbatimin e zhvillimeve më të fundit. Gjatë vitit, kompania ka nënshkruar më shumë se 190 marrëveshjeve globale dhe lokale dypalësh dhe shumëpalësh, duke përdorur elektronik të AWB, duke mbështetur tranzicionin nga waybills ajrore letër me homologët e tyre elektronike.

Në maj të vitit 2013, SkyCargo ka shpallur rezultatet e saj vjetore. Të ardhurat e kompanisë për herë të parë kaloi 10 miliardë. dirhemë, duke arritur në 10.3 miliardë. dirhemë (2.8 miliardë dollarë amerikanë), që paraqet një rritje prej 8 për qind në krahasim me vitin e kaluar fiskal. Tonazhit mallrat e transportuara janë rritur me 16%, duke arritur në një nivel mbresëlënës - 2.1 miliard ton, pavarësisht trendin aktual në rënie në mallrave e ajrit .. SkyCargo kryer 2.1 mln. Ton mallra në shoqatat e tyre të rrjetit në 2012-13 vitin fiskal dhe është renditur në mesin e linjave ajrore më të mira, sipas statistikave të fundit të linjave ajrore Botërore transportit të dhënave.

Për vitin 2013 SkyCargo ka fituar një numër çmimesh prestigjioze të industrisë, duke përfshirë "Cargo Airline i Vitit 2013" (Air Cargo javë), "i Transportit Airline i Vitit 2013", "Best Lindja e Mesme Cargo ajrore" (dy çmime në ngarkesë News Air ), "Best Air Cargo Carrier Middle East" (AFSCA) "Operator i Transportit i Vitit" (Scata) dhe "Air Cargo Excellence Award" (Air Cargo Botërore).

Në vitin 2014, të gjitha operacionet SkyCargo do të transferohen në Aeroportin Ndërkombëtar të Dubait, e cila do të bëhet shtëpia e re e trafikut të mallrave. Kompletimi instalimin e pajisjeve për trajtimin e ngarkesave dhe ndryshimin e dizajnit të brendshëm të planifikuar për prill të vitit 2014, në përfundimin e plotë të punimeve - në mes të shtatorit. Terminali është projektuar për të marrë 700.000 ton mallra.

Pozita e kompanive evropiane dhe aziatike në rajon është relativisht i ulët. Konkurrenca mund të bëjë vetëm na FedEx, UPS Airlines, frëngjisht Air France, Air Korean Korean dhe Japonia Japonia Air. Kjo mund të duket se hendeku mes konkurrentëve është shkaktuar nga madhësia e vendit. Megjithatë, Emiratet e Bashkuara Arabe nuk janë "të mëdha" vendit. Përkundrazi, ajo ndikon në situatën shumë në Lindjen e Mesme, të prapambetjes ekonomike të rajonit, konflikte të vazhdueshme të armatosur, e cila redukton numrin e konkurrentëve në këtë rajon nuk e bëjnë. Nuk është çudi që politika kompetent dhe politikë e mirë ekonomike Këtu ju mund të merrni në epërsi.

E kompanive ruse, derisa disa mund të mburremi e të arriturave të ngjashme. I vetmi përjashtim është VneshTorgServis, të zgjeruar rrjetin e ndikimit të saj në vendet e Evropës, por kjo është një temë për një tjetër diskutim.