Compact kineze "sigurim", - BYD Flyer

Në këtë artikull ne përpiqemi të marrin në konsideratë një makinë kineze që së pari u shfaq në tubacion në 2001. Pra, heroi ynë - BYD Flyer. Tillë nëse ajo është e "paqëndrueshme", siç thotë emri i saj? Lexo më shumë në shqyrtimin tonë.

Le të mos harrojmë se kjo është një makinë kineze, dhe për këtë arsye ai ka për qëllim vetëm për një audiencë të veçantë me një buxhet modest. Gjenerata e parë e BYD Flyer nuk ka qenë nën tutelën e BYD, dhe i përkiste Xian Quinhuan Automobile. Ajo ishte vetëm në vitin 2003, pas blerjes së bimëve në Xi'an dhe një model të vogël të vjetër të modernizimit, bota pa BYD Flyer II. Jashtë, markë makina nuk dal: e zakonshme hatchback 5-dyer, disi të kujton të brendshme "Oka", me rrota 13-inch dhe, në përgjithësi, të rrumbullakosura forma. Brendshme është edhe asgjë për të bërë përshtypje nuk do: të brendshme të lirë, panel instrument me blu LED dritë vend, të mjaftueshme për 4 persona. Modeli i lartë BYD Flyer është e pajisur edhe me ajer te kondicionuar, CD-radio, mbyllje qendrore dhe disa opsione të tjera. Megjithatë, kjo është logjike për pajisjet 6000th kostos (në dollarë, natyrisht) e automjetit.

Shkoni përpara. Çfarë kemi nën kapuç? BYD Flyer ka një 0.8-litra motor shumë të dobët 40-kuaj-fuqi, e cila, për fat të mirë, është mundësuar benzinë 92-. Edhe një fuqi e dobët nuk e pengon makinën për të thirrni 120 km / h, edhe pse jo në një kohë kaq të shkurtër. Në makinë do të kemi një manual 4-shpejtësi, por paqartësi e saj të tmerrshme, në kohë, e bën fillimin për grindje të dhunshme. Konsumi i karburantit është mjaft ekonomike dhe është 4.4 litra në ciklin e kombinuar, në mënyrë për të mbushur "Flyer" e tyre nuk do aq shpesh. Në fillim të këtij neni, ne kemi premtuar se do të përgjigjet në pyetjen se a ishte e vërtetë se makina është një "paqëndrueshme", si emri nënkupton. Nga njëra anë, një rënie të së vërtetës në të, sepse pas disa minuta larg, motori fillon zhurmë aq shumë dhe ulërimë, makina duket të jetë gati për të marrë jashtë në ajër. Nga ana tjetër, asgjë si kjo. BYD Flyer nuk mund të krenohem me çdo shpejtësi apo përshpejtimin. Megjithatë, le të mos harrojmë se kjo është një subcompact makinë të buxhetit. Pezullimi BYD Flyer ngurtë, duke e lejuar atë pa lëkundje çmendur për të përballuar me gropat e shumta të brendshme në rrugë. Manageability është gjithashtu mjaft i mirë, duke i dhënë shoferit një manovër të keqe nëpër rrugët e qytetit dhe parkingje.

Sot, kompania "BYD Auto" nuk është më automaker i vogël, se si ajo ishte e gjatë themelimit të Flyer parë BYD. Tani ajo është një kompani e madhe, e cila prodhon më shumë se 200 mijë makina në vit, dhe disa prej tyre janë mjaft të besueshme dhe konkurruese me markave japoneze dhe perëndimore evropiane. Rreth heroit të këtij neni, është e rëndësishme të thuhet se BiAyDi Flyer - kjo është një makinë kompakt dhe praktike për udhëtime të qytetit. Edhe pse ai nuk posedon cilësinë e përfundon dhe materiale, dhe gjithashtu ka një tendencë të dobët, ajo është ende një makinë të buxhetit. Sot, ju mund të blini atë për një modeste 5000 dollarë, por për një fillim të marrin një vështrim në atë më nga afër dhe ndoshta ju preferoni do të bien dhe të brendshme Vaz Lada, e cila mund të konkurrojnë me ta në çmim. Në parim, BYD Flyer shqyrton shumë e paqartë: disa të kremtoj manovrimit e saj, çmim dhe praktike, ndërsa të tjerët të luftuar për dinamikën e tmerrshme, kryerjen e dobët mundësitë dhe, në përgjithësi, "kineze" materiale. Në çdo rast, është e deri tek ju.