BMW 116i. Shqyrtime pronarët e makinave. Karakteristikat teknike të automjetit

BMW 116i - një makinë që i përkasin serisë së parë të kompanisë Mynihut me famë botërore. Shqetësim "BMW", drejtimin në prodhimin e këtij modeli, befasoi të gjithë me një dekor shumë të jo-parëndësishëm të projektimit, si dhe zgjidhje të tjera teknike. Kjo seri xhuxh pasur një shumë të pëlqen. E pra, është e nevojshme për të folur për përparësitë më të rëndësishme të kësaj makine, e cila aq shpejt fitoi popullaritet në mesin e tifozëve të "BMW" dhe një gjyqtar të mirë të makinave kritike.

konsumi personal

Pra, çfarë është origjinale tregoi Bayern, duke zbuluar një brez të ri të motorëve me një numër të avancuar? Së pari, kjo është rritur fuqinë. Dhe rreth saj duhet të flasim para së gjithash. BMW 116i ka një standard motor 1598-CC, e cila merr fuqinë maksimale prej 100 kW. Ajo është rreth 136 litra. a. shpejtësia e saj të lartë është rreth 210 km / h. Më parë, në versionet e mëparshme, kjo shifër ishte më pak se 10 km / h. Përveç ulur dhe kohën përshpejtimi në "qindra" të 0.5 sekonda. Tani ai është 8.5 sekonda. 80 kilometra në orë në 120 BMW 116i përshpejtohet në 8.6 sekonda. Dhe, sigurisht, me kosto. konsumin e karburantit është reduktuar në masë të madhe në krahasim me modelin e paraardhësi i tij. Tani ajo është rreth 7.3 litra për 100 kilometra në qytet! Në histori, natyrisht, më pak - rreth 4.9 litra. Në mënyrë të përzier, ajo merr rreth 5.6 litra në 100 kilometra. Në parim, popullariteti i madh i këtij modeli të "BMW" ka arritur pikërisht për shkak të kësaj ekonomie. Vërtetë, një makinë markë të re nuk është tërësisht buxhetor. Rreth 900 000 duhet të paguajnë për një markë të re BMW 116i në Rusi (në versionin bazë - ose 5 ose hatchback 3-dyer).

motor

Fillimisht, BMW 116i, karakteristikat e të cilit kënaqshëm efikasitetin e saj, ky motor është montuar si N45V16. Ky katër-cilindër në-linjë DOHC, dhe kjo ka ekzistuar deri në vitin 2011. Çfarë duhet të theksohet funksion të këtij motori? Ndoshta Variator fazat e shpërndarjes së gazit. Me fjalë të tjera - të sistemit Vanos. Megjithatë, nuk ishte një tjetër sistem i rëndësishëm - Valvetronic. Gjenerata e parë e motorët për 116i krejt të re mund të shtrydh fuqinë e 85 kW. Kjo është pothuajse e njëjtë 114 hp Por tani teknologjia shkoi shumë më përpara, dhe tani ka një version më të fuqishme, të cilat janë instaluar nën kapuç e BMW 116i, karakteristikat e të cilit çdo restyling dhe modernizimi janë duke u bërë më të mirë.

Dinamika dhe Efikasiteti

"BMW 116i" mori një përmbledhje të mirë. pronarët e makinave që vlera makina ekonomike dhe në mënyrë të drejtë të shpejtë, por të bukura, kjo makinë është mjaft i kënaqur. Për më tepër, ajo është shumë dinamike dhe funksionale. Rritja e këtyre treguesve zhvilluesit pasur sukses, edhe pa ndryshuar vëllimin e motorit. Ai mbeti një 1.6-litër. Dhe të gjitha në sajë të faktit se njësi të energjisë - kjo nuk është vetëm motori dhe TwinPower Turbo.

Linja përditësuar për motorët modifikime të tilla si 116i (dhe 118i saj ndjekës) edhe krenohet me një injeksion karburantit të lartë saktësi si dhe turbocharged TwinScroll. Futjet më të bukur, ka ndikuar ndjeshëm performancën e makinës. Engine BMW 116i bë demonstrojë çift rrotullues të shkëlqyer edhe në konsumin e reduktuar në mënyrë të konsiderueshme të karburantit.

shfaqje

Shumë njerëz janë të interesuar në këtë temë, si akordim e BMW 116i. Pra, duhet theksuar vëmendje të veçantë një version të tillë të kufizuar të makinave, si linjë Edition Sport. Ajo ofrohet për publikun në vitin 2013. Makina duket me të vërtetë dinjitoze. Dizajni u atletike dhe madje edhe një pak agresiv, brutal - por në moderim. Linjat shprehëse të trupit, u vendos për të theksuar grilë dhe ajrit intakes spektakolare, zbukuruar në shkëlqim të zi. Ende në mënyrë që të rrisin fuqinë e jashtme, designers kanë rritur distancën midis skajet e grilë. Dhe numri i tyre u reduktua në tetë. Është interesante për të parë dhe të kromit futje horizontale, për shkak të cilat ajo rezulton të zgjeruar underbody. Si rezultat, "BMW" ishte gjoja mbledhje. Ka pasur ngjashmëri të qarta me makinë sportive. Të thuash të drejtën, kjo prodhuesit kërkuar. Një tjetër efekt mund të forcohet nga bar qendrore e zezë, e cila ka ngjashmëri të caktuara të konit makinën e jashtme garë.

Pjesa e prapme e makinës gjithashtu duket sportiv - për shkak të tailpipe dyfishtë shter, dekoruar në krom errët, dhe C-shtyllë në shkëlqim të zi. E gjithë kjo duket shumë e guximshme dhe mbresëlënëse.

sallon

Brendshme - është gjithashtu një pjesë shumë e rëndësishme. Më saktësisht, subjekti duhet të ngrihej, duke folur për makinën. Veçanërisht nëse ajo BMW 116i, çmimi është shumë solid. Pra, është e logjikshme të supozohet - nuk ka gjasa në makinë, shitur për të njëjtën sasi, materialet e këqija do të përdoren.

Well, e saktë supozimi - e brendshme është me të vërtetë mbresëlënëse. Ai qëndrueshme në një stil shumë spektakolare, dinamike si në pjesën tjetër të formës së jashtme të makinës. E vetmja gjë që është e ndryshme - gloss black brenda e kombinuar me thekse të ndritshme të kuqe. Ajo nuk duket vulgare, dhe shumë tërheqës. Elementet mëdha Scarlet atje - vetëm linjat në vende dhe timon, si dhe shirit kartat dera. Dhe disa elemente të ekranit në panelit të instrumentit.

Vendet janë sportiv dhe forma ekspresive mund të ndërthurur me një leckë të butë, ose një lëkure me cilësi të lartë në dy ngjyra (të zgjedhur nga, ose Everest Gray, ose Coral Red). Kjo "sport" version i 116i do të kushtojë një blerës potencial rreth 1.111.111 rubla.

"Mbushja"

Shumë njerëz janë të interesuar në pjesë këmbimi për BMW 116 E pra, kjo është e lehtë për të marrë ato - jo modeli i vjetër, kështu që në këtë drejtim do të ketë probleme.

Vëmendje e veçantë duhet të theksohet temë shumë interesante, përkatësisht - pajisje dhe elektronike të makinës. Pra, gjëja e parë është 8-shpejtësi automatike transmetimit Steptronic. Për shkak të trajtimit të saj e makinës merr pa sherr dhe të jep një kënaqësi maksimale pronar. Kjo, rastësisht, festohet nga të gjithë njerëzit që blenë modelin.

Gjithashtu, është tërhequr vëmendja aliazh 16-inch rrota Star-foli. Një tjetër makinë ka goma Runflat sigurisë, fenerët bi-ksenon dhe washers Headlight. Bolts sekretki, timon multifunksionale, Distance Control (në rast të parkimit), rrota sportive drejtues shkurtohet në lëkurë - të gjitha këto krenohet me një markë të re "BMW". Por mbi të gjitha tërheq vëmendjen, natyrisht, gearbox. Dhe për këtë duhet të them më shumë.

transmetimit automatik Steptronic

Test drive BMW 116i në kurriz të transmetimit 8 shpejtësi është bërë një kënaqësi e vërtetë për të gjithë njerëzit që duan të provoni makinën. Kjo është e vetmja automatik të transmisionit në llojin e vet, e cila ishte vendosur për të krijuar në modelin subcompact. Kjo gearbox është në rrënja hedh poshtë idenë se çfarë "makinë", - një alternativë shumë joekonomik. zhvilluesit Bavareze rritur numrin e shpejtesive dhe, paralelisht me këtë, shuma e reduktuar e revolucioneve motor me shpejtësi të lartë. Për shkak të kësaj, të reduktohet zhurma e motorit dhe konsumin e karburantit. Innovative design ka dhënë rezultatin, i cili pritet të zhvilluesit.

Nga rruga, shumë njerëz janë të shqetësuar për sa i përket se sa shpejtësia ndryshon shpejt. Njëri pas tjetrit në mënyrë të qetë se vetëm procesi i treguesve panelit të instrumentit mund të gjurmuar ndryshimet transmetimit - mënyra numri i revolucioneve ndryshuar.

Tuning nga Hartge

116 "BMW" shumë Tuners frymëzuar Dodger dhe të mjeteve për këtë makinë. Dhe një nga ata që ishte kompania Hartge. Kjo firmë e specializuar në që sjell makina serial BMW, pasi ata janë të shitur. Pra, ata njoftuan krejt të re kit rregullim për versionin 116. Ajo doli e madhe. paketa të tilla tuning ekzistuar më parë, për versionet më të shtrenjta, dhe rezultati ishte i shkëlqyer. Ajo ishte rezulton menjëherë të dukshme në aspektin e efikasitetit të përmirësuar karburantit dhe të performancës.

Avancuar 136 version nuk ka, dhe 169 kuaj-fuqi. Përveç kësaj, ECU specialistë tuning rikonfiguruar, duke arritur edhe për të përmirësuar performancën. Ora Acceleration 80-180 km / h gjithashtu ka bërë më pak - gjashtë sekonda! Shpejtësia maksimale, megjithatë, ka mbetur në të njëjtin vend. Edhe ekspertët kanë një shter çelik dhe rrota 19-inch. Dhe gjëra të tilla bukur si Mats markës në dysheme, pedals në alumini dhe stickers me kompaninë logo studio.

Komente dhe recensione

Më në fund disa fjalë duhet të thuhet në lidhje me përgjigjet që i lënë pronarët e BMW. E pra, kjo makinë - definitivisht jo për fuqinë e tifozëve dhe shpejtësi të lartë, duke preferuar për të rekrutuar "endje" në disa sekonda. Kjo është një makinë për ata të cilët i vlerësojnë mirë i udhëtim të qetë, me të brendshme të rehatshme dhe me stil, pamje tërheqëse. Kjo makinë është shumë e dobët për rrugën e duhur, por e përkryer për qytetin. Në parim, normal çmimi - një milion për një të mirë, një version të pajisur plotësisht. B / një opsion, dhe në gjendje shumë të mirë, mund të gjenden në një çmim më të ulët. Dhe ata njerëz që duan të blejnë një version sportive, patjetër do të jetë i kënaqur me një kontroll madhështore dhe transmetimit, i cili krijon rehati maksimale shofer.

E pra, çfarë mund të nxjerrim? Makinë të bukur, dekoruar edhe si jashtë dhe brenda, kuvendi efikase-projektuar, por performanca e dobët në vend. Shumë i "Mercedes" të '80 fund 'tregojnë një markë të performancës 116i re të ngurta. Por kjo është një makinë kompakt, në mënyrë që kërkesa më shumë nga ai është thjesht e palogjikshme. Kështu që ju mund të blejnë dhe të gëzojnë një udhëtim të rehatshëm rreth qytetit.