Benzinë pompë Vaz-2109: Injection dhe carburetor motor

Në këtë artikull ju do të mësojnë në lidhje me pompë benzinë Vaz-2109, dhe shqyrtuar versionet e kësaj faqe në carburetor dhe injektimit të karburantit motorët e. Vlen duke i kushtuar vëmendje për faktin se kjo është një dizajn krejtësisht të ndryshme se një të ngjashme pak me njëri-tjetrin. Por funksioni që ata kanë të njëjtë - për të siguruar presion normal në sistemin e injektimit të karburantit. Pra, çfarë lloji të dizajnit të pompave që janë përdorur në motorët benzinë? Kjo është e nevojshme për të folur më në detaje.

Karburantit pompë sistem carburetor

strehimi i saj përbëhet nga dy pjesë - lartë dhe në fund. Dhe në fund është ngritur një levë të vogël me të cilën prodhon pompimit dora benzinë në linjë, drejtimin në carburetor. Në të njëjtën kohë punën në shufër me gumga karburantit pompë Vaz-2109. Carburetor merr karburantit në spurts të vogla, pjesë. Në këtë dhomë noton është e mbushur, që merr rolin e një tampon me një qarkullim të karburantit. Brenda pompë është një diafragmë. Ajo është nxitur nga një prodhim i kompjuterizuar i cili, nga ana tjetër - me anë të një shufër me gumga shufra çeliku. Në shufër me gumga janë parashikimet që bëjnë të mundur realizimin e lëvizjes së shufra.

pompë mosfunksionim

Ka disa gabime të mëdha që janë të natyrshme në pompë e karburantit, të instaluar në motorët carbureted. Me shumicën e dëmit lidhur me diafragmë. Kur të nxehtë, ajo fillon të bëj shumë më keq, për këtë arsye, nuk ka pompimit benzine. Quite strukturë e thjeshtë ka benzonasos Vaz-2109. Çmimi i saj në dyqane është rreth 500 rubla. Prandaj është shumë më e lehtë për të zëvendësuar atë krejtësisht se për riparim. Në shumicën e rasteve është i paefektshëm, pasi cilësia e elementeve të përfshira në riparimin kit, ajo shpesh është shumë i ulët. Por shpesh dështon bastunin. Kjo është bërë nga çeliku, vetëm prodhuesit e menduar shumë për cilësinë, mos e ngurtësoni atë. Si pasojë, ka një veshje shumë të shpejtë.

Karburantit motor pompë injeksion

Ai ka një dizajn pak më të ndryshme, pasi ajo ka një makinë elektrike. Vendi i instalimit të pompë e karburantit - në një tank nën ulësen e pasme, ju mund të merrni qasje në të. makinë elektrike, në këmbët e pasagjerit në sediljen e pasme është siguresave pompë e karburantit dhe stafetë Vaz-2109. Në rast kur ndezjen nuk është audible karakteristikë motor sound fillimi, para së gjithash kontrolloni integritetin e stafetës dhe siguresave. Dhe vetëm atëherë mund të hidhem më tej - për të shfrytëzuar dhe pompë e karburantit vetë. Ky i fundit është një pompë të vogël për filtër (ajo është quajtur edhe një popull "pëlhurë me lajle"), dhe motor ngarje të gjithë strukturën. I kushtoj vëmendje për faktin se tank është hedhur dy linja - një për furnizimin e karburantit në hekurudhor, dhe e dyta - për të kthyer benzinë tepërt. Sigurisht, me kërkesat e ndryshme autostrada - linjë tank duhet të përballojë më pak presion.

Zëvendësimi dhe riparimi i pompë injeksion të motorit

Për të fituar qasje në instalimin e këtij elementi të sistemit të karburantit, ju duhet të anim pjesën e poshtme të sediljen e pasme. Është e mjaftueshme për të hapur derën dhe të tërheq lak, e cila është e vendosur përafërsisht në vendin e mesme. Në afërsi të derën e duhur është vendi i instalimit. Ju shikoni atë në të njëjtën kohë, si në qilima dhe izolimit të tingullit do të jetë prerë. Ju merrni larg një copë mbuluar në anën dhe hiqni kapakun plastike. Nën rregulluar studs në të cilën shul është bërë e kuvendit pompë strehimit me një sensor të nivelit.

Kur ndihma kyç 8, heq kapakun të gjitha vida dhe për të hequr me kujdes washers. Vini re se kjo është e dëshirueshme për të pastruar pluhurin dhe i poshtër nga të gjithë pjesën e sipërme të tank, e cila është e dukshme nga nën qilim. Pastaj të jetë i sigurt për të çmontuar dy hoses që janë të lidhura me pompë. Vetëm pas kësaj, të butë, duke u kujdesur që të mos dëmtojë matës karburantit, të marrë nga pompë e karburantit Vaz-2109. veprime të ngjashme janë kryer, dhe kur zëvendësuar filtër benzinë. Për të kontrolluar efikasitetin e motorit, ju duhet të aplikoni për atë drejtpërdrejt (afatshkurtër) stresit. Ajo ju tregon se motori është në gjendje të mirë. Nëse kjo nuk rrotullohet, ajo është e mirë për të bërë një zëvendësim.