Komponentët e sistemit të karburantit dhe funksionimin

Sistemi i karburantit sjell motor makinë të karburantit. Është e nevojshme për të lëvizur makinën. Ky sistem pastron dhe jep karburantit për motor, përgatit një, drejton përzierje në cilindra motor. Mënyrat e ndryshme të motorit operacion konsumon të ndryshme në aspektin e cilësisë dhe sasisë së përbërjes benzinës. Këtu ne shikojmë pse ne kemi nevojë për këtë sistem nga çdo nyje është.

Ka dy lloje të motorëve:

- injeksion, e cila që nga viti 1986. më të zbatueshme në prodhim. Në kompjuterin e tyre monitoron injektimit të karburantit dhe monitoron performancën e motorit. Kjo teknologji ka reduktuar konsumin e karburantit dhe të reduktuar emetimet e substancave të dëmshme në mjedis. Metoda - një grykë, e cila hapet dhe mbyllet një sinjal elektrik.

- carburetor. Në këto proces benzinë përzierja me oksigjen ajo zhvillohet mekanikisht. Ky sistem është mjaft e thjeshtë, por kjo kërkon rregullim të shpeshta dhe riparim.

Sistemi i karburantit i automjetit përbëhet nga mekanizma të tilla si:

- karburanti;

- filtër karburantit;

- Sistemi injeksion;

- balanca drejtime sensor karburanti;

- një pompë e karburantit ;

- rezervuar karburanti.

Sistemi karburantit e naftë dhe benzinë motor ka të njëjtën strukturë. Ajo ndryshon në mënyrë të konsiderueshme vetëm teknologjinë e injektimit.

Karburanti i përdorur për të lëvizur karburantit përgjatë gjithë sistemit të automjeteve. Ata janë dy lloje: ikjen dhe ushqim. Sistemi i ushqimit është pjesa më e madhe e karburantit dhe presioni kërkuar krijuar. benzinë papërdorura në ikjen rrjedh përsëri në tank.

Mjetet për pastrimin e karburantit është një filtër karburantit. Ajo përfshin një valvul lehtësim i cili ka për qëllim për rregullimin e presionit në të gjithë sistemin e karburantit. lëndë djegëse të tepërt nga valvula marrë në tub kullimit. Nëse makinë ka një sistem të injeksion të drejtpërdrejtë, atëherë valvula në filtër karburantit nuk është dhënë.

Një dizajn ka një filtër të motorëve me naftë, ku parimi operacion në vetvete mbetet i pandryshuar.

zëvendësim filtër është kryer pas një largësi të caktuar të makinës ose pas një kohe të përdorimit.

Sistemi injeksion siguron nevojshme kur aplikimin përzierja e lëndës djegëse pasuruar oksigjen në sasi e nevojshme dhe sasia.

E vendosur në sensor tank karburantit tregon sasinë e karburantit. Ajo përbëhet nga një noton dhe një voltmetër. Kur ndryshon sasinë e karburantit noton ndryshon vendndodhjen e saj, ajo lëviz voltmetër, si rezultat, ne shohim një ndryshim në indeksin e mbetjeve të karburantit në sensor në kabinë makines.

Mbështetje presion dëshiruar në sistem është për shkak të funksionimit të pompë e karburantit. Ajo është e pajisur me një makinë elektrike dhe është montuar në tank. Ndonjëherë instaluar një pompë përforcues shtesë.

E gjithë aksioneve të karburantit është në tank dhe siguron funksionimin normal të automjetit.

Sistemi i karburantit kërkon pastrimin, si të ndjeshëm ndaj ndotjes. Pastrimi redukton konsumin e karburantit, rrit jetën e motorit, përshpejton dinamikën e lëvizjes, rrit shpejtësinë e makinës, redukton emetimin e substancave toksike.