Aeroporti Zhukovsky - si për të arritur atje, dhe pse

Thashethemet se aeroporti Zhukovsky do të jetë subjekt për të rindërtimit dhe të fillojnë të punojnë për aviacionin civil, u shfaq relativisht vonë. Gati pesë vjet të punës së disa kompanive të mëdha - dhe tani para verës pritet që Moska do të jetë një tjetër, i katërti, një qendër e madhe e transportit, duke marrë fluturime ndërkombëtare.

histori

Ai u shfaq në vitin 1941 dhe është projektuar fillimisht ekskluzivisht për nevoja ushtarake dhe hapësirë. Pastaj ai u quajt Ramenskoye dhe shërbeu për fluturime provë. Më vonë, ajo është marrë larg nga kjo zonë në Baikonur ngarkesave avionit "Buran". Pra, deri në vitin 1991, ajo u zhvillua këtu fluturime provë e helikopterëve pothuajse të gjithë e brendshme dhe avionë të tjerë. Formalisht, ajo është quajtur sot Ramenskoye, edhe pse disa burime kanë raportuar nga koha në kohë në lidhje me planet e miratuara, si emri zyrtar i cili është përdorur në jetën e përditshme pothuajse që nga fillimi i tij - Zhukovsky - me emër qytet fqinj.

mundësitë

Në territorin e 950 hektarë të vendosura 2 ndalesa, njëra prej të cilave është më i gjatë në Rusi dhe në Evropë. Përveç kësaj, ekzistojnë hapësira parkimi për automjetet ajrore, hangars, magazina, ndërtesa të ndryshme teknike, i projektuar për një shumëllojshmëri të nevojave. Kufizimet në llojin e avionit ose hequr peshë në Ramenskoye jo.

Megjithatë, deri kohët e fundit, infrastruktura e dobët dhe një qasja relativisht e dobët e transportit nuk mund të konsiderohet aeroport Zhukovsky si aviagavani katërt shërbejnë nevojat e kapitalit. Gjithçka ndryshoi në vitin 2014, kur investitorët u gjetën të cilët ishin të gatshëm për të investuar në zhvillimin e "Ramenskoye" më shumë se 10 miliardë rubla.

përdorimi modern

Duke filluar nga viti 1992, çdo dy vjet, merr e famshme Zhukovsky Airport Maks, e cila është një javë mbledh një numër të madh - një milion më shumë se spektatorë, të cilët dëshirojnë për të admirojnë demonstrim fluturimit, shikoni në avion të vjetër për të shkuar në një udhëtim. Përveç kësaj, këtu, sigurisht, vijnë dhe specialistë, si dhe përfaqësues të kompanive të mëdha në industrinë e për të vlerësuar produkte të reja dhe mund të lidhë kontratë.

Që nga viti 2010, forumi dhe çdo dy vjet mbajtur këtu, i dedikuar për industrinë e inxhinierisë së brendshme, e cila ka gëzuar popullaritet më pak krahasuar me MAX, por ka një perspektivë mjaft të mirë.

Megjithatë, aeroporti Zhukovsky për dhjetë vjet - nga viti 1991 deri në vitin 2001 - është përdorur për qëllimin e synuar, edhe pse jo për një audiencë më të gjerë. Prandaj emetimin e një numri të madh të paketave të fluturimeve komerciale, avioni transit karburantit është kryer këtu.

Në një moment, ajo u bë e qartë se aeroportet e qytetit janë të ngarkuar për të kufizuar, dhe thjesht nuk mund të përballen me të ngarkesës. Dhe pastaj, përveç një rikonstruksion të pjesshëm të porteve ekzistuese, u vendos që të komisionit tjetër.

vend

Pra aeroport Zhukovsky - si për të marrë në këtë qendër e ajrit? Ajo është e vendosur 20 kilometra në juglindje të kryeqytetit. Pritet që rruga nga stacioni hekurudhor Kazan në aeroport, në të ashtuquajturin Aviaekspress do të marrin jo më shumë se një orë. Aeroporti Zhukovsky mund të pranojë dhe shoferët, në territorin e saj ka disa parqe makinë me një kapacitet total prej më shumë se 10 mijë makina. qasja e transportit do të sigurohet edhe përmes rindërtimit autostradë të Novoryazanskoe, i cili do të bëhet më i gjerë, duke ofruar Bandwidth më të madhe dhe për të zvogëluar bllokime të trafikut.

Perspektivat e menjëhershme

Terminali i parë i udhëtarëve mund të hapë derën, edhe në vitin 2015, pjesërisht shkarkimin e aeroportet e mbetura. Megjithatë, për shkak të faktit se "Dobrolet", e cila ishte planifikuar të zhvendosen këtu, për shkak të sanksioneve perëndimore pushuar së ekzistuari, fillimi i operacionit u shty për një periudhë të pacaktuar. Tani ne jemi duke folur për faktin se aeroportet e mëdha do të përdorë filialin "Aeroflot", nën emrin "Victory", gjithashtu e pozicionuar veten në treg si me kosto të ulët linjat ajrore. Përveç kësaj, ende nuk e kanë zgjidhur disa formaliteteve, për shembull, qeveria lëshoi një dekret që autorizon fluturues e aviagavani ri.

Kush thotë se aeroporti Zhukovsky, fotot e të cilave flashed në gazeta, do të marrë pasagjerët e tij të parë para fundit të majit 2016. Pritet që në periudhën kalendarike, ai do të jetë në gjendje për t'i shërbyer rrjedhën e gati 2 milionë njerëz, disa të zvogëlojë ngarkesën në aviagavani mbetura. Është e mundur që ajo do të bëhet një vend me bazë Zhukovsky ashtuquajturat linjat ajrore me kosto të ulët, të cilat janë për shkak të nevojës për të përmirësuar qarkullimin e mjeteve duhet të shërbimit të shpejtë anijet e tyre dhe për të reduktuar kohën mes mbjelljes dhe një fluturim të ri.

planet e mëtejshme

Tashmë, rindërtimi Zhukovsky pikturuar deri në 2021. Në kuadër të dy terminalit të pasagjerëve me një sipërfaqe totale prej rreth 60 mijë metra katrorë do të ndërtohet. Pritet që deri në kohën e përfundimit të kapacitetit maksimal do të jetë 12 milionë pasagjerë në vit. Gjithashtu, ajo nuk ka gjithmonë duhet të merren me pyetjen se si të merrni në aeroport Zhukovsky, sepse kur lidh fluturime mund të kalojnë natën në një hotel lokal, dhe për të kursyer kohë në rrugë. Në territorin e saj do të jetë ndërtesa zyra, një pikë e madhe e mirëmbajtjes të avionëve, dhe kështu me radhë. D. Përveç përparësitë e dukshme kjo do t'i japë popullit punë lokale.