Tren gazit për cilindra brendshme

Një tren gazi propan është një pajisje për lidhjen e njëkohshme e një gaz të konsumit të disa cilindra.

Sipas të konsumit do të thotë çdo pajisje, puna e të cilit është e lidhur me të vazhdueshme të prodhuar lëndë djegëse. Ky pishtar prerja, dhe një sobë, dhe fireplace, dhe çdo gjë tjetër.

Me këtë pajisje eliminon mundësinë e efekteve të tilla paplanifikuara, si tanke krem me gaz, e cila mund të ndodhë në qoftë se përdoruesi është duke përdorur shumë karburant. Për shkak të luftoj për të mbushur çdo cilindër individ do të ketë më rrallë.

Lidhja e çdo enë me përshtatës me anë të një valvul që e bën të mundur për të kontrolluar numrin e bombolave të përdorura. Në çdo kohë, ju mund të çaktivizoni një prej tyre, të lënë dy, tre, ose katër.

takim

Problemi kryesor me shpërndarjen e propan - ka stabilitet presion. Dallimet mund të prishin funksionimin normal të ndezjes. Të jetë e mundur dhe të plotë udhëtimin e saj.

Për probleme të tilla nuk ndodhin, prodhimi presioni i gazit duhet të jetë më e madhe se minimumi i kërkuar për ndezjes. Është e nevojshme për të kompensuar për këtë tregues në sistemin.

Gjithashtu, presioni nuk duhet të tejkalojë lejueshme maksimale në të cilën mekanizmi është e qëndrueshme. Me fjalë të tjera, ajo është supozuar të jetë uniform dhe të përshtatet në strukturën e caktuar kuadër të ndezjes.

Për të siguruar propan tillë stabilitetit duhet të veprojë jo direkt nga enë të konsumatorit, dhe në një pajisje stabilizues që lejon për të monitoruar presionin. Kjo njësi është një devijim për cilindra të gazit.

pajisje

Dizajni i kësaj pajisje përfshin disa elemente themelore. Le të konsiderojmë ato në mënyrë në të cilën ata janë të instaluar. pjesa e parë e aparatit është një modul lidhjes. Pastaj, filtri duhet të jetë.

Treni me gaz, siç u përmend tashmë, jo vetëm që lidh cilindra, ajo është, për më tepër, aligns presionin. Pra, është e reducer presion të lartë. Më shumë për këtë mund të lexohet pak më e ulët.

Stabilizuesi perfshin sistemin e kontrollit presion. Ajo pasohet nga paketën valvula.

Moduli lidhje dhe një filtër

Elementi i parë përfshin dy pajisje: valvula, me anë të të cilat është e mundur për të ndaluar furnizimin me karburant, dhe futur dridhje kthyeshme. Është e nevojshme të luhatjeve që janë lindur ndezjes në proces, nuk zbatohet për tub tubacioni të gazit.

Treni Gas gjithashtu lejon për pastrimin e gazit shtesë në procesin e konsumit. Për këtë detyrë, moduli lidhja pas saj është i instaluar ndarje filtrimit, i cili ruhet aditivëve mekanike. Nëse nuk ka pasur filter, grimcat mund të ndërhyjë me mbylljen hermetike të valvula mbyllese.

stabilizimin e presionit

Njësia stabilizimin është i nevojshëm në mënyrë që të reduktojë normën e karburantit të gaztë dhe të mbajë presionin në drejtim të rrymës në të njëjtin nivel. Dhe pa marrë parasysh sa e vështirë rrjedh karburantit nga cilindra dhe nga sa është përdorur produktive.

Procesi i reduktimit të presionit dhe shtrirjes saj kryhet me membranën e pajisjes. Ngjeshjes burime aty është ndryshuar, ajo balancon valvula, dhe prodhimi është një presion të qëndrueshme.

Luftoj për instalimin e cilindër gazi përfshin pajisje të tilla për përdorim në sistemet në të cilën përbërësi aktiv nuk i kalon 500 mbar.

Nëse presioni është më i lartë, gearbox është përdorur, e cila është komplementare me stacionin, valvola ndihmave dhe vlerëson, për operatorin e të cilit mund të monitorojë ndryshim në këtë tregues për monitorimin dhe kontrollin e tyre.

Ka disa standarde që përcaktojnë se çfarë duhet të jetë rregullator presioni gji, dhe si për të dalë prej saj. Këto rregulla varet se si pranverë e fuqishme është instaluar në modulin dhe se si punën e saj.

module reducer dhe sigurisë mund të jetë i nevojshëm në rastet kur presioni i gazit nga cilindra tejkalon maksimumin, e cila është projektuar konsumojnë pajisje.

bllok valvul

Moduli me valvulave solenoid përbëhet nga tre mekanizma. Kjo valvula e sigurisë valvul lloji mbyllja dhe një minimum modulating kontrollues presion.

Treni gazi që ofron një pushtet sobë të lartë e karburantit, duhet të përmbajë në sistemin e saj strukturën provuese. Ky modul është i nevojshëm në mënyrë që të jetë në gjendje për të siguruar një të shtrënguar para valvul ndezjen mbyllje dhe të ndaluar ndezjes.

Nëse luftoj është projektuar për të punuar me klientët dhe me mesatare të ulët të energjisë, të gjitha modulet përveç gearbox dhe trupi lidh mund të vendoset në një strehim.

njësi e tillë që kombinon funksionin e pajisjes stabilizues dhe një njësi të sigurisë, të quajtur "multiblock".

Varësisht se çfarë lloji i gazit ndezjes furnizuar përmes luftoj valvulave të gazit natyror ngulitur module mund të jenë të dy llojeve: vetme-fazë dhe dy faza.

Struktura luftoj përmban pajisje, nëpërmjet të cilës është e mundur për të matur presionin në dalje të çdo moduli.

njesia e kontrollit rrjedhje

Nëse fuqia e ndezjes, e cila furnizon karburant të sistemit, më shumë se 1200 kW, njësia e kontrollit rrjedhje - një pajisje e domosdoshme që duhet të përfshijë gaz devijim. Për cilindra faj të brendshme, duke siguruar burners propan tillë, ky rregull është i zbatueshëm edhe.

Shpesh kur blejnë një bllok rrjedhje kontrollit devijim duhet të blihen veç e veç, nuk është përfshirë në ofrimin.

Algorithm e këtij mekanizmi i veprimit është si më poshtë.

Në presion derdhur tepërt (rreth 20 mbar) gjatë operimit të modulit mes dy valvulave. Ora testimi i sistemit mund të shkojnë nga 10 deri në 30 sekonda. Kjo varet se sa presion në momentin para valvula dhe vëllimit tank e cila është duke u testuar.

Nëse treguesi kontrolloni do dritë të verdhë - atëherë gjithçka është në rregull. Drita e kuqe tregon mungesën e integritetit. Në këtë rast, sistemi do të rrëzimit është e bllokuar për sa kohë që njësia e kontrollit është ndezur.

Avantazhet e ramps automatike

Përveç konfigurimit të përshkruara më lart, ka edhe një tren automatike gaz.

Pas tullumbace është i hapur, gazi hyn valvula, dhe pastaj në njësi mbledhjen. Nga atje ajo është ushqyer në reducer presion. propan reduktuar hyn kaloni automatike, dhe nga aty përmes matës presioni ajo hyn në ndezjes. switch automatike përcjellëse marrjen e gazit nga një burim në një tjetër, në qoftë se presioni i parë bie nën një rregull i konfigurimit të paracaktuar. Kjo mundëson funksionimin e vazhdueshëm.

Testimi i Produktit

Për të bërë të sigurtë që luftoj për cilindra të gazit është e qëndrueshme dhe të saktë, ju keni nevojë për të kryer hapat e mëposhtëm.

Heq kapakun asfiksim valvul presioni në rrjedhën e sipërme e modulit në krye të kontrollit mbi integritetin. Nëse sistemi nuk do të bllokohet nga ana e emergjencës, pastaj kutinë e kontrollit nuk funksionon. Next për të lidhës për energji elektrike ka një mbulesë të vogël. Të hapur atë për të kontrolluar siguresave. Nëse ai dështon, ju keni nevojë për të zëvendësuar atë me një rezervë. Ai është nën një përplasje në krye të njësisë.

Nëse këto module OK, kontrolloni për lidhjeve të dobëta dhe saktësinë e matës presioni nëse ato janë të përfshira në pajisje të luftoj tuaj.

Si për të bërë duart tuaja

Në shkallën e saldimit të brendshëm mund të jetë një lloj i luftoj veten. Është e rëndësishme për të kuptuar se puna me substanca të ndezshme kërkon jo vetëm kujdes të madh, por edhe kuvendi me cilësi të lartë të të gjitha pajisjeve. Nëse ju nuk jeni të sigurt që ju mund të ofrojnë siguri të mjaftueshme për cilësinë e rampave shtëpi, ajo është më mirë të mos për të marrë rastin.

Le të shohim se si mund të bëhen tren gazit me duart e tyre.

Prej metali tuba duhet të gatuaj përshtatës formë si shkronjës "W" (ose "P" në qoftë se keni ndërmend të përdorin të dy cilindra në vend të tre). Në bazë të strukturës është e nevojshme për të bërë një vrimë, ajo është ngjitur në një tjetër tub. Është e nevojshme për të dalë nga gaz të përzier. Në skajet e tre tubave të para duhet të jetë prerë me një fije për lidhjen vlerëson presionin. Pas instrumentet janë pjesë sërë tubave me valvulave për të kontrolluar presionin. Bombola gazi duhet të përmbledhur nga këto valvulave.

gjithashtu duhet të vënë valvula në tub prizë.

Ky dizajn është thjeshtuar shumë, nuk ka asgjë në stabilizator ose reducer, kështu që presioni i nevojës për të monitoruar vazhdimisht.

Siguria Përdorimi

Luftoj gazit, propan, ose kaloni çdo lloj tjetër të lëndëve djegëse fosile, është dirigjent i materialeve të djegshme, të cilat duhet të trajtohen me kujdes të madh. Ka rregulla të sigurisë që duhet të përmbahen në mënyrë rigoroze për të në mënyrë që të shmanget një aksident.

Ramps duhet të mbahen larg nga vendet e tubimeve të njerëzve. Ndonjëherë ata janë të vendosur në një dhomë të veçantë, të ruajtur muret e forta panënshtruar materiale. Në dyqanet vetëm ramps mund të përdoren, e cila kaloi gazi nuk është më shumë se 6 cilindra. Ndonjëherë, në këto kabinete është hequr me mure metalike të ngurta. Është e rëndësishme për të siguruar qasje të lehtë për të kontrolleve, kështu që operatori mund lirisht të kontrollojë funksionimin e sistemit.

Para çdo pajisje të filluar-up është e nevojshme për të bërë të gjitha e nevojshme lidhjet kontrollet e cilësisë dhe funksionimin normal të njësive.