Surging - çfarë është ajo? Shkaqet dhe të zgjidhur problemin

Surging - çfarë është ajo? Me këtë përkufizim ka për qëllim dështimin e funksionimit të qëndrueshëm të motorit të avionit, një shkelje të parametrave të saj të gazit-dinamike. Surging është shoqëruar me humbjen e papritur të motorit fut, pambuku me emetimin e tymit dhe flakë nga turbinë, ndodhja e vibracioneve të rëndësishme në avion. Shpesh, e gjithë kjo çon në shkatërrimin e motorit.

Çfarë ndodh kur një rritje të motorit të avionit?

Surging - çfarë është ajo? Ky fenomen ndodh si rezultat i humbjeve të qëndrueshme rrotullimin e blades turbinë. Procesi ka një tendencë të vetë-zgjerim. duke rezultuar turbulenca e ajrit ritmi motor trokas. Rotacioni përsëritur të njëjtën pjesë të ajrit të nxehtë në turbinë shkakton një rritje të konsiderueshme në motor avion temperaturë kompresor.

Surging - çfarë është ajo? Funksionimin e motorit në mënyrë rritje, përfundimisht çon në këputje me shkatërrim të mëvonshëm. Ai kontribuon në këtë humbje të blades forcën dhe pjesë shpërthimet shkarkimit të gazit për shkak të rritjes së tepruar të temperaturës.

Si për të eliminuar rritje gjatë fluturimit?

Që pilotët të marrë për të eliminuar surging e turbocharger gjatë lëvizjes së avionit? Në identifikimin e problemit për të filluar motor avion është konvertuar në mënyrë të "gaz të vogël" ose fikur krejt. Në rastin e fundit, efekti rritja zhduket vetvetiu. Duhet të theksohet se kur ndodh një problem në turbinë rritet temperatura e gazit të treguesve katastrofike për të dytë. Prandaj, një shkyçja kohë i motorit dëmtuar është jashtëzakonisht i rëndësishëm në parandalimin e fatkeqësi.

Në motorët e avionëve modernë instaluar automatics zjarri-parandaluese. puna e tij ndihmon për të eleminuar faktorët që shkaktojnë rritje motor, pa nevojën për veprim të përbashkët nga ana e ekuipazhit të një avioni. Për shkak të automatizimit të një presion të dytë të reduktuar në turbinë, dhe furnizimi me karburant ndërpritet. E gjithë kjo e bën të mundur për të parandaluar motor mëtejshëm zjarri në fluturim.

zgjidhje inxhinierike për të eliminuar surging motor

Mënyra kryesore për të luftuar shfaqjen e rritje në aviacion është për të instaluar në anije me motor me ajër me boshte bosht të përbashkët. Këto të fundit janë në gjendje të rrotullohen në mënyrë të pavarur në lidhje me njëri-tjetrin në shpejtësi të ndryshme. Çdo bosht bosht të përbashkët është përgjegjës për një pjesë të turbinës dhe kompresorit.

Ndër të tjera, inxhinierë ofrojnë si më poshtë:

1. Motor është montuar në fleta rregullueshme udhëzues të turbinave. Kjo përmirëson blades prish cila në fakt formuar në dështime rriten.
2. valvulave anashkalojë Air janë përdorur për të lehtësuar presionin e tepërt në kompresor motor. Kështu, qarkullimi i ajrit është lehtësuar përmes kompresor.

arsyet

Pra, kemi gjetur se kjo rritje në aviacionin. Tani le të shohim në arsyet që mund të çojnë në ndodhjen e një aksidenti të tillë. Surge mund të shkaktohet nga:

• tërheqja e avionit në penguese për atë kënde të sulmit;
• marramendës ose shkatërrimi i pjesshëm i blades turbinë, për shembull për shkak të plakjes, data e skadimit të tyre;
• goditur objektin motor turbine huaj (fragmente mbeturinat pistë veshja zog fluturues);
• gabimet inxhinierike kur motori ose sistemet e menaxhimit të saj të projektimit;
• gusts forta të crosswind;
• kritike uljen e presionit atmosferik (mund të lindin kur udhëtojnë aeroplan në kushte të nxehtë motit në zonat malore).

në përfundim

Në të tashmen, ne kemi kuptuar materialin, surging - çfarë. Siç mund ta shikoni, ka një tërësi shumë e zgjidhjeve për t'u marrë me rreziqet të tilla emergjente. Kjo është kryesisht një mbyllje manual i turbinës dëmtuar nga ana e ekuipazhit të mjetit fluturues, motori restart automatik me sisteme të veçanta, të avancuar duke shkaktuar të gjitha llojet e sensorë që informojnë pilotët për rrezikun e një motor zjarri. Me tha se, mos kini frikë të shkonte në transportin ajror, pasi aksidentet e tilla tani janë tepër të rralla.