Raketa ruse "Rokot": përshkrimi, karakteristikat dhe fakte interesante

Raketa "Rokot", - raketa zgarë ruse, e cila është në gjendje për të ofruar në orbitën e payload të lehta dhe të mesme. Në fazën e sipërme "Breeze-KM", ajo tregon deri në 2150 kg ngarkesë të dobishme në një lartësi prej 200 km.

Historia e krijimit

Çfarë është një raketë zgarë "Rokot"? Ajo është e bazuar në Intercontinental Ballistic raketave Ur-100N, i njohur gjithashtu si SS-19 stilet. zhvillimit UR-100N filloi në vitin 1970 me qëllim të përmirësimit të ICBMs UR-100 dhe për të krijuar një avion i madh që mund të heqë ngarkesa të rënda.

testet e fluturimit janë kryer gjatë periudhës nga 1973 në 1975, dhe sistemi u bë operativ në vitin 1974. Nga 1978, ai ishte bërë inventarizimin e përgjithshëm të 190 raketave. Versioni i përmirësuar, i quajtur UR-100UTTH, është autorizuar në vitin 1979 dhe është zëvendësuar modelet e vjetra, duke arritur një gjendje maksimale prej 360 njësive.

Mburoja bërthamore

UR-100 raketa mund të mbajnë deri në gjashtë mbushjeve të pavarur në mënyrë të pavarur planifikohen me një gamë prej 10,000 km. Ato mund të jenë të përgatitur për të kandiduar për 25 minuta në çdo jetën 22-vjeçare raft. Balistike raketore UR-100 dhe ende në shërbim.

Pas përfundimit të Luftës së Ftohtë në armët e Khrunichev Khrunichev u redesigned dhe të pajisur me avionics moderne dhe fazën e sipërme "Breeze-KM", e cila lejoi atë për të përdorur si lëshimin e mjeteve hapësinore. OJQ-të "Engineering" edhe revolucionarizuar automjetin UR-100 nisjeje, por pa ndryshime të rëndësishme, duke krijuar një aparat më pak elastike, por më pak të shtrenjtë për heqjen payloads vogla në orbitë të ulët të Tokës. Në këtë konfigurim, ajo është e njohur si "Arrow".

Nga Cosmodrome Baikonur në Plesetsk

Fillimin e parë e nisjes "Rokot" u mbajt më 20 nëntor, 1990 nga i Baikonur Cosmodrome, Kazakistan. Fluturimi i parë orbital u zhvillua më 26 dhjetor, 1994. Dhe në vitin 1995, kompania Eurockot, me ndihmën e të cilit u formua transportuesi ruse raketa "Rokot" është vënë në treg për nis komerciale.

Kompania ka fituar 45 anijen. Në vitin 2000, Astrium kishte blerë 51% të aksioneve Eurockot. Pjesa e mbetur prej 49% në pronësi Khrunichev. Në maj të vitit 2000, nga Cosmodrome "Plesetsk" "Rokot" ishte nisur jo nga miniera, siç ndodhi me "Baikonur", dhe e enë të transportit të tokës.

Raketa "Rokot": Features

Anija është një dy-faza "Breeze KM" Zhidkotoplivnyy Booster është e pajisur zakonisht me fazën e fundit, e cila është në gjendje të japë një ngarkesë deri në 2140 kg orbitën e Tokës ulët dhe 1200 kg dielli-sinkron.

Karakteristikat e raketa zgarë "Rokot" janë si më poshtë:

• lartësi prej 29.15 m,
• diametri i madh i 2.5 m,
• duke filluar peshe prej 107 000 kg,
• Karburantit - dimethylhydrazine unsymmetrical (heptil) dhe Tetroksid azot.

faza e parë

Faza e parë e dritës zgarë raketa e klasës "gjëmim" është 17.2 m dhe 2.5 m në diametër. Rezervuar me Tetroksid nitrogjenit është e vendosur mbi një enë me dimethylhydrazine unsymmetrical. Dy tank përbashkët të ndara nga një ndarje. Heqjen e peshës - 77,200 kg, 5700 kg inertnaya-.

Tre fazat e para janë përdorur RD-0233 dhe RD-0234 vetëm. harton e tyre janë të ngjashme, por RD-0234 ka një exchanger ngrohjes se furnizimet me gaz të kompresuar për tanket e karburantit për t'i mbajtur ata në presionin e kërkuar në të gjithë fazën e parë të fluturimit.

Të gjithë motorët - turbinë pompa me lak të mbyllur. Secili jep 470 kN fut se një total prej 1,870 kN ose 190,700 kg. Vakum Rod faza e parë - 2070 kN (211.100 kg) motor 520 kN.

Kontrolli është dhënë nga një pezullim individual gimbal të secilit nga katër motorët. Orë - 121.

Ndarja është kryer në kushte të nxehtë. Vernier motor i fazës së dytë është ndezur para hapin e ndarjes. Çel dërguar katër nozzles jet jashtë. Pas fillimit mekanizëm piroteknike Vernier shter shtyn fazën e shpenzuar parë. Përveç kësaj, ajo është e pajisur me katër të ngurta motors raketa janë ndezur pas ndarjes për të hequr atë në një distancë të sigurt.

Faza e dytë

Faza e dytë është 3.9 m të gjatë dhe 2.5 m në diametër. Pesha e tij është 1500 kg plus 10.700 kg e karburantit. Tank me një oxidant dhe një tank karburantit të vendosura më lart dhe e ndarë nga ajo nga ndarja e përbashkët.

Faza e është e pajisur me motorët turbo të ciklit të mbyllur: shefi i RD-0235 dhe Vernier 0236 RD-katër dhoma për të kontrolluar drejtimin e fluturimit.

RD-0235 ka një goditje nominale vakum prej 240 kN (24,470 kg), për të siguruar një pulsi prej 320 f.

RD-0236 siguron tërheqje 15.76 kN (1,607 kg) dhe 293 operon. Secili nga katër nozzles e motorit nëpërmjet gimbal mund të zhvendoset përgjatë një aks, duke siguruar një orientim të kontrollit të raketave në fazën e dytë të fluturimit. Nuk është përdorur edhe një sistemit të gazit të nxehtë për të krijuar presionin e nevojshëm në tanke.

faza e sipërme

"Rumble" Raketa është e pajisur me fazën e sipërme, i cili përbëhet nga tre seksione kryesore - Motor, encapsulation e ndarje ngarkesave dhe ndarje të ndërmjetëm, është bashkuar me fazën e dytë.

"Breeze KM" është 2.6 m në gjatësi, 2.5 m në diametër dhe masa e 1320 kg. tank heptil të vendosura mbi enë me një oxidant. Ky i fundit ka një formë konike dhe një pushim për të akomoduar motori kryesor. "Breeze KM" mund të strehojë 1665 kg dhe 3310 kg UDMH oxidant. Për të ruajtur presionin e kërkuara në tanke dhe kontrollit pneumatik përdorur helium presion të lartë.

Pjesa qendrore e bllokut konsiston në një enë me nje oksidant, hidhen lart rezervuarin e karburantit. Të dy tanke janë të pajisura me sisteme hidraulike dhe pneumatike, dhe pllakëzat e brendshme për të parandaluar lëngshme goditur murin e strukturës. Ata kanë një formë toroidale me një pushim në fund për sistemin kryesor shtytëse, duke i lejuar për të minimizuar gjatësinë e fazës. Më poshtë është një ndarje me një motorëve kryesore shtytëse dhe stabilizimin dhe orientimin, dhe tanke sferike me helium dhe të karburantit e tyre. Pajisje mbuluar me izolim termik parandalimin ftohje të tepërt të karburantit që ndikojnë viskozitetit e saj, dhe mund të çojë në ngrirjen e tubave dhe tanke.

bay pajisje

Në pjesën e sipërme të bllokut në një kon vendosur cunguar pajisjeve ndarje përmbysur përbërë nga korniza, duke siguruar instalimin e kontrollorëve të ndryshme, modulet telemetrisë, bateri dhe sistemet e komunikimit. adapters në përputhje me 2.49 m në diametër.

Në fund është 60 cm përshtatës lidh "Breeze km" në fazën e dytë, si dhe sigurimin e në rritje e fairings.

Në rritje sistemet njësia dy e karburantit janë zbatuar: një presion të ulët për motor kryesor dhe presion të lartë motor stabilizimit dhe orientimit. Në të dyja përdoren chetyrohokis dimethylhydrazine unsymmetrical dhe azotit, të cilat janë të ndezur menjëherë pas ardhjes në kontakt me njëri-tjetrin.

motorë përforcues

motorët e kontrollit qëndrim të përdorura për "Breeze KM" janë 17D58E titullin dhe të sigurojë një shtytje nominale prej 13.3 N. Çdo bllok ka një gjatësi prej 14 cm, dhe peshon 550 g mikromotor reaktive është operuar në një raport përzierjen prej 1: 1.85 dhe të dhëna nominale presion 14.7 bar, por ajo është në gjendje të përballoj presionet e larta variojnë nga 7.8 në 34.3 bar. Për sistemet e shtytjes kontrollit qëndrim të përdorura në mënyrë të pulsojnë me një kohë minimale operative e 0,03 s, por 17D58E certifikuar edhe për të vepruar vazhdimisht për deri në 10.000 sekonda. Motori mund të përballojë 450.000 cikle.

Fuqia Sistemi i furnizimit me përforcues

"Breeze CM" është e pajisur me vete sistemi i tij furnizimit me energji elektrike të përbërë nga një bateri dhe shpërndarjes së energjisë të sistemeve që ofrojnë deri në 7 orë të fazës së operimit të rrotullohet. Instrument ndarje përfshin pajisje telemetrisë me transmetuesit dhe antenave, dhe kasetë për ruajtjen e të dhënave dhe transmetimin. udhëzime, navigacion dhe kontrolli është përgjegjës për fluturim në të gjitha fazat. Ajo përbëhet nga një platformë me një udhëzim inerciale përbërë nga një xhiroskop 3-aks me kompjuterët në bord. Sistemi ka tepricë trefishtë me shumicës së vendimmarrjes. Ajo është plotësisht autonome dhe nuk mund të kontrollohet nga jashtë.

Cowling

"Rokot" raketat është e pajisur me një peshqesh, e cila është projektuar posaçërisht për versionin komercial të anijen. Ajo është instaluar në fazën instrument ndarje e sipërme. Ai përbëhet nga dy pjesë të 7.8 m në gjatësi, të cilat së bashku kanë një formë eliptike e 2,5 për 2,62 m në diametër. Vendin payload është 5.9 m në lartësi.

Peshqesh mbron anijen nga ndikimet aerodinamik, termike dhe akustike ushtruar mbi të gjatë fluturimit në atmosferë. Kur ajo e lë peshqesh raketa shkarkohet duke hapur mbyllje mekanike, fiksim dy gjysmë-predha përgjatë vijës vertikale të ndarjes nga një pajisje piroteknike vendosur në hundë e peshqesh. Pastaj në vijën horizontale e ndarjes xhiruar disa bulonave shpërthyese, duke lejuar peshqesh për të shpërndarë anash nëpërmjet pranverë kallam. Lak në bazën e rotacionit në drejtim të automjetit dhe ndarje të qartë.

Magazinimi dhe nisjen e sistemit

Ndryshe nga SS-19, e cila do të fillojë nga minierat, lansimi i raketës transportuesit "Rokot" është prodhuar nga enë të transportit dhe të nisë në Cosmodrome Plesetsk, Rusi. Raketat janë ruajtur për një kohë të gjatë, ajo kërkon kontrollin e kushteve klimatike dhe mbajtjen e një atmosferë të azotit. Transportit dhe instalimit në nisjen jastëk prodhuar edhe në enë. Për më tepër, enë përfshin mjetet për përgatitjet para-nisë dhe mbrojtjen e mjedisit.

Para fillimit ajo është zgjeruar, dhe në të përforcues vendosur payload, faza e sipërme dhe peshqesh. Për të lidhur një enë për të karburantit ndërfaqe, si dhe të energjisë dhe të të dhënave kabllo. Në pozitën raketa drejtë "Rumble" mbështetet në ring në fund të enës. Gjatë fluturim kabllot jo në vazhdimësi janë shkyçur sistemeve mekanike. Gjatë fillimit të pajisjes udhëhiqet nga dy binarët. Enë mbron një bllok nisjen e emisioneve motor, dhe është përdorur një herë.

fakte interesante

Lansimi i raketave "Rokot" do të ndalet në vitin 2017, pas zbatimit të nis planifikuara federale dhe komerciale.

Emri i SS-19 Stiletto - NATO është emri për këtë lloj të ICBM. SS qëndron për sistemin e "tokë-tokë" dhe numrin 19 dhe emrin "stilet" të caktuar për këtë lloj të raketave balistike. Në Rusi, emri zyrtar i SS-19 - RS-18 dhe Ur-100N.

Gjëja më e mirë në lidhje me hapësirë raketa "Rokot", thotë besueshmërinë e tij, e cila është konfirmuar nga 27 nis të suksesshme nga të 29 të 150 nis SS-19 vetëm 3 ishin të pasuksesshme në fillim të operacionit në 1970. launches provë e SS-19 dhe "Rokot" mbahen çdo vit si pjesë e kontrolluar besueshmërinë e anijen dhe mësimet e forcave kozmike.