Porsche 959 - më popullor car race gjermane 80

Porsche 959 - kjo është një makinë sportive prodhuar në dritën e një nga kompanitë më të njohura gjermane. Fakti interesant: lirimin e një makinë të tillë shqetësuese menaxhuar ndonjëherë është dy herë më e shtrenjtë se, në fakt, çmimi i makinës për të cilin është blerë njerëzit. E pra, kjo nuk është e vetmja fakt interesant në lidhje me këtë kompani, kështu që pjesa tjetër është gjithashtu me vlerë të përmendet.

fakte interesante

Pra, siç u përmend më sipër, vlera reale e Porsche 959 do të ishte dy herë atë që ai ishte vendosur. Ju nuk duhet edhe të jetë një ekspert për të llogaritur: lirimin e këtij modeli, kompania ka sjellë, në fakt, çdo përfitim financiar. Megjithatë, pavarësisht këtij fakti, modeli 959-th rifreskohen ndjeshëm imazhin e grupit. Porsche 959 u bë makina që ka fituar fitoren në Le Mans 24 orë, si dhe në tubim "Paris - Dakar". Pra, ai u bashkua me thesarin e arritjeve të markës. Dhe përveç kësaj, ai fitoi dashurinë dhe njohjen e mijëra njerëzve në mbarë botën. Kjo makinë është mjeti më i avancuar dhe teknologjikisht të avancuara të të gjithë ata që dolën në vitet tetëdhjetë. Disa publikime kanë shkruar rreth tij. Për shembull, në makinë sportive ndërkombëtare me emrin më të mirë makinën sportive të 80 të tij, dhe në Auto, Moto und Sport shkruan se kjo është më e mirë "Porsche" i të gjitha kohërave. Pra, ajo nuk është aq bllokuar kthyer konceptin.

lirimin fillimi

Ne gjithashtu duhet të flasim rreth asaj se si për të filluar të dalë këtë Porsche. Historia e markës është mjaft interesante, në mënyrë që kjo temë të jetë i sigurt për të rritur vëmendjen.

Pra, për herë të parë ky model është shfaqur në botë në vitin 1983. Ajo ishte atëherë, në Frankfurt, kjo makinë u prezantua. Në atë kohë, koncepti ishte një makinë prototip grup tubim B. Flitej se modeli nuk ka të ardhme. Ka qenë një shumë të dallimeve, të cilat trajtohen kryesisht me karakteristika teknike. Dhe shumë kritikë dhe nuk shoh pikë në prodhimin e një makinë të tillë.

Megjithatë, projekti u miratua. Dhe dy vjet më vonë, bota shfaq serial Porsche 959. Dhe kjo tashmë ishte një ndjesi.

shfaqje

Porsche 959 rishikim duhet të fillojë me një përshkrim të paraqitjes së tij. Imazhi i makinave krijuar Luidzhi Kolani. Kjo është e njëjta projektuesi i cili pastaj të vënë dorën e tij dhe një Corvette. Në përgjithësi, makinë ishte veçantë - në tifoz. Por, atë që ajo shikues - kjo është një fakt. Shumë prej tyre janë në formën e një model të ngjashëm me "Porsche 911". Megjithatë, nëse ju shikoni nga afër, ju mund të kuptoni - kjo nuk është rasti. Pavarësisht nga numri mjaft të madh të ndeshjeve me imazhin, 959-I marrë versionin origjinal. një organ i tillë nuk kishte asnjë makinë tjetër.

Detyra kryesore e një modeli krejt të re është duke marrë pjesë në tubim. Sepse designers janë përqendruar në Aerodinamika duke krijuar një trup më të strukturuar. Si rezultat, ajo ka arritur të privojnë modelin e kënde të mprehta dhe detaje të tjera që rrinë jashtë mbi sipërfaqe. Përveç parakolp para, e zbukuruar me intakes ajrit të fuqishme, makina krenohet me një numër të madh të vrimave të ndryshme të vogla për ajrosje. Ato janë të vendosura në anët dhe të kontribuojë në ftohje shtesë motorit (sidomos ky tipar kursen kohën kur makina shkon në mënyrë ekstreme). Edhe designers vendosur për të shtuar një krah të shquar pasme. E gjithë kjo ka bërë dizajni është shumë funksionale. Megjithatë, makinë ishte "muskuloz". Një nga lloji ajo aludoi për blerësit potencial në specifikimet e mëdha. E pra, kjo është një çështje më vete.

Porsche 959: karakteristikat dhe normat e energjisë

Në këtë makinë "Porsche" është vendosur 6 cilindra 3.5-litra motor që prodhuesit kanë krijuar me të gjitha traditat markë. Megjithatë, për shkak të veprojnë në përputhje me konceptin (e cila ishte për të krijuar modelin e gara) kishte për të bërë disa rregullime.

Njësia e energjisë për modelin e zgjedhur në përputhje me kërkesat e FIA-specifike. Megjithatë, makina është e gatshme për të marrë pjesë në grupin B, i cili është i njohur për fuqinë dhe forcën e saj. Ajo ishte e nevojshme për të bërë motori nuk është kapaciteti më tepër se 4 litra. Ose 2.85 litra - me turbon. Zhvilluesve të vendosur për të zgjedhur opsionin e dytë. motor 6-cilindër, ata kanë huazuar nga gara "Porsche".

Motori shkon nën kontrollin e një mekanikës 6-shpejtësi, e cila është e kombinuar me tufë elektronike me sukses. Pezullimi merrni edhe një të mirë - kjo ju lejon të rregulluar pastrimin, dhe mund të ndryshojë mënyrat (ishte sportiv, të ndërmjetme dhe normal).

Për herë të parë kjo makinë ka thënë për të marrë pjesë në tubim në vitin 1985, por për fat të keq nuk ishte e mundur për të arritur ndonjë fitore. Inxhinierët kanë marrë këtë parasysh. Dhe në vitin 1986 ata paraqitën për publikun një përditësuar "Porsche", me motor 600-kuaj-fuqi dhe me dy turbo. Si rezultat i kësaj, ekipi i Porsche fitoi vendin e parë.

shitja

Interesant, ky model nuk është shitur në Shtetet e Bashkuara. Kompania thjesht nuk duan për të përfaqësuar atë për amerikanët. Kjo nuk ishte fitimprurës. Dhe në Evropë ishte e mjaftueshme blerësit potencial. Nga rruga, ajo ishte planifikuar për lirimin e 200 copa (standarde). Modeli ishte insanely shtrenjtë në momentin - pak më pak se 300 mijë dollarë. Pastaj, duke krahasuar çmimin e shumë "Porsche", me F40 famshme Ferrari. Kushton pak më të shtrenjtë dhe është një konkurrent i drejtpërdrejtë i Porsche 959.