Pajisje pompë të naftës dhe funksioni

Vaj motori pompë - një pajisje e përdorur për injeksion të naftës në mekanizmin running, e cila është nën presion për sipërfaqet e pjesëve të lëvizshme. Ajo është projektuar për presion të ndërtojë-up në sistemin e brendshëm, dhe është përdorur edhe për lubrifikimin e pjesëve të punës.

pompë automatike të naftës njëkohësisht plotëson një nga tiparet thelbësore dhe më të rëndësishme - atë konvertimin e naftës në një tank të veçantë të kapacitetit crankcase.

Sistemi vajosje e një motor me djegje të brendshme luan një rol të rëndësishëm dhe është përdorur për të reduktuar veshin, për mbrojtjen e korrozionit dhe ftohje e fërkim pjesë, duke hequr objekte të padëshiruar nga sipërfaqet e tyre të veshin.

Electric motor pompë të naftës - është një mekanizëm që kryen punën e dispensimit ose bosht me gunga, me zbatimin e detyrueshëm të funksionimit të duhur të bosht makinë.

Advantageously, pompë të naftës është i ndarë në dy lloje, varësisht nga modeli motor, e cila është vendosur, dmth për llojin e rregullimit apo të parregulluara. Ata ndryshojnë ndërmjet tyre kryesisht në se pompë krijon parregulluar dhe siguron presion të vazhdueshëm vajosje në sistem, duke ulur kanal, dhe përmes rregullimit të kapaciteteve pompë, në një nivel konstant është ruajtur pandërprerë nën pompave të kontrolluara presion.

Aktualisht, lloji më i zakonshëm i pompë të naftës - një pompë gear naftës. Përparësia e saj kryesore është se ai është i përshtatshëm për riparimin shërben si pa probleme dhe në mënyrë të sigurtë, dhe nuk kërkojnë investime të konsiderueshme financiare në zëvendësimin e tij. Kjo pompë të naftës përbëhet nga dy elemente shumë të rëndësishme - dy ingranazhet, të nxitur dhe makinës, të cilat janë të predispozuara brenda banesave. Pompë lëviz vajin përmes një pasazh të furnizimit, injektohet direkt në sistem nëpërmjet gypit shpërthimit. Efikasiteti i përgjithshëm i një pompë veshje varet funksionimin e duhur të bosht me gunga.

Përveç kësaj, është e nevojshme që të i kushtoj vëmendje për faktin se gjatë të ushqyerit e naftës vëllimin e kërkuar të rritjes së presionit të kryhet actuation presioni reduktimin e valvulave të vendosura në kanal, të cilat lidhin hapësirën thithje dhe pompë shkarkimit përcjellë në dhomën thithjen e një sasi të caktuar të vajit.

Në këtë presion, pent- reduktimin valve, kjo varet nga forca compression pranverë. Duke rritur presionin maksimale të lejuar lë topin valvula, dhe një sasi të caktuar të vajit fillon të pompohet në zgavrën thithje, duke reduktuar presionin linjë. Në operacion, ingranazhet duhet të merren parasysh distancën midis mureve të pompë zorrë dhe në skajet e dhëmbëve të dhëmbëzorëve, që, duke u vendosur në pompë të naftës, ata rrotullohen në drejtime të ndryshme. Presioni krijuara nga nafta që kalon përmes pompë dhe varet nga linjë, viskozitet të naftës, qoshe, dhe shpejtësia e përgjithshme gear.