Në të ftohtë nuk e mbyllë derën në makinë: si për të zgjidhur problemin e pronarëve të makinave rekomandimit

sezonet e ftohtë sjell me vete shumë probleme për pronarët e automjeteve. Ka raste të shpeshta kur për shkak të acar makinës kthehet në një bastion të mbyllur. Në të njëjtën kohë për të hapur ose të mbyllur derën është jashtëzakonisht e vështirë. Edhe nëse ju arrin të zhbllokuar atë, atëherë ajo nuk mund të jetë i bllokuar. Shkoni në një udhëtim me një të hapur - është e papërgjegjshme dhe e pasigurt. Të ketë njohuri, çfarë veprimi duhet ndërmarrë kur dera nuk është mbyllur në makinë, ju dëshironi të keni një ide në lidhje me pajisjen e thjeshtë të këtij mekanizmi.

krahu mbyllje

Struktura e përgjithshme e bllokohet treguar shul pivoting llojin dhe një mekanizëm mbyllje. Këto janë detajet që lejojnë ata të shohin jashtë. Në derën ka disa drafte, nuk mund të ndihmës për të përzënë shufra rele dhe kështjellën vetë. Në makinat post-sovjetike jo elektronike, e tërë pajisja ka një mënyrë mekanike të veprimit. Sipas kontur brendshëm të aperture dera dhe një trup montuar vulat e gomës, janë përgjegjës për përshtatje të saj rehatshëm. On line dyer instalimi shul në trup ka një mbajtëse. Kur ju përpjekje për të kyçur dyert e makinave mbylljen element angazhohet bodywork kyçit. Pjesë të tilla janë dorëzuar sherr në të ftohtë të dimrit. Nuk mund të punojnë në mbyllje ose anasjelltas.

Pse nuk e mbyllë derën për dimër makinë

Problemi kryesor është ngrirja e mekanizmit bllokohet nuk punojnë kur ju përpiqeni për të mbyllur atë. sealant uncured mund të krijojë pengesa bllokimin e normal. Nuk ia vlen të gjitha probleme për të fikur efektin e temperaturave të ulëta. Nuk është një opsion kur prongs actuated shul apo pozita angazhimi në trup është projektuar. Në këtë rast është e mundur të përplas derën në mëngjes, por nuk ka efekt nuk do të ndodhë. Shanset janë kalaja ngrirjes. Atëherë kjo nuk do të mbyllë derën në makinë me fob kyç. Mekanizmi ngrirjes është për shkak të pranisë në condensate formuar pas larjes ndryshim të padrejta ose të temperaturës në kabinën dhe jashtë. Salon ventiluar dobët filter kabina ka veshur. Pasojat e tregon të tilla është lagështi trashje. Kur pikat e kuqe e ujit u kap dhe vetëm për të zgjidhur shoferët dhimbje koke. Trouble me hapjen e automjeteve mund të ndodhë rregullim kur pasakta. Është e nevojshme për të kontrolluar statusin e varen dera, uritur e lubrifikant. Nuk është një mundësi e dobësimit të fasteners Lock - kjo do të sjellë vështirësi në mbylljen makinë. Kur dera nuk është mbyllur në makinë kyç kërkon vëmendje të veçantë për t'u paguar në thelbin e kështjellës. Problemi është se ka një lojë të caktuar midis larva dhe strehimit. Kur injektuar në këtë lagështisë hendekut, nën veprimin e acar, akull accretion ndodh, dhe mbyllje e derës bëhet detyrë mundimshëm. Një nga problemet që komplikojnë mbylljen - veshin ajo pranverë mekanizëm mbyllje. Është e nevojshme që të shqyrtojë me kujdes derën në kohën e mbylljes, ekziston mundësia e zhvendosjes spontan të kllapa mbyllje. Për funksionimin normal të nevojës për të bërë rregullim duke lëvizur ndaluar në vlerën e dëshiruar.

Ajo nuk ka mbyllur derën në makinë Vaz

Thelbi i problemit për pronarët e makinave të prodhimit të brendshëm është në praninë e një numri të caktuar të meta të hartuar një pajisje bllokoj, parimin e shufra operacionit dhe pajisje mbyllje. Në çdo kohë, ju mund të shihni se si pronarët e automjeteve të tilla janë duke bërë përpjekje të konsiderueshme për të mbyllur derën. Zgjidhja më racionale - është që në një mendje për të zëvendësuar mekanizëm mbyllje në një kështjellë më të modernizuar me disa parimit të ndryshme operative. Larvat janë modele sëmundje e hershme e makinave të brendshme. Disa mund të jenë krejtësisht të humbur kur udhëtojnë në trotuar dobët të cilësisë. Për të zgjidhur këtë çështje, ju duhet të futur një gome O-unaza. Kjo parandalon depërtimin e grimcave të padëshiruar dhe lagështisë.

A është e mundur për të kyçur në dimër për të shkrirë ujë

Mendimi i parë që vjen në mendje kur dera është e ngrirë dhe nuk mund të mbyllet - për të ngrohur një kazan me ujë të ngrohtë dhe pajisjen mbyllje. Ky proces do të sjellë një efekt, por efektet do të bëjë që ju të pyes veten. Problemi është se tallaze uji do të mbetet brenda mekanizmit dhe gjithmonë ngrin përsëri. Ajo thjesht krijon një problem të ri. Një ide e mirë për të thirrur në një dhomë të ngrohtë, prisni rastaivaniya dhe goditje të gjitha elementet e ajrit të ngrohtë ngjeshur. Për shkak të pranisë vazhdueshme të ujit mund të zhvillojnë proceset korrozioni.

Si për t'u përgatitur për flokët ftohtë

duhet të kryejë mirëmbajtjen obturator detaje para ardhjes së motit të ftohtë. Ju duhet për të blerë yndyrat për llojin yndyrat, yndyrat dhe të mbajë elementët mekanizmin e mbylljes. Kjo yndyrat nuk ka të ngrirë dhe do të minimizuar veshin dhe prodhimit pjesë. Ekziston nevoja për të verifikuar statusin e të gjitha vulave. Në identifikimin e defekteve duhet të zëvendësohen. Gome nënshkrimin kasetë nuk janë të lirë më tepër kosto, sepse kjo ka kuptim për të siguruar kujdes të mirë.

Si për të zgjatur jetën e vulave

Ajo nuk ka mbyllë derën për makinën në të ftohtë - shkaku i kësaj fatkeqësisë është shpesh në një gjendje të nënshkrimin gome. Sipas këshillës së shumë shoferët, është e nevojshme për të përdorur një të veçantë yndyrat silikoni. një përpunim material lejon për të ruajtur pronat e dëshiruar të vulave, pa ndjenjë të pakëndshme me mbylljen e dyerve të automjeteve, madje edhe në ngricat e rënda. Kjo do të ndihmojë të zgjasë jetën e kasetë nënshkrimin dhe nuk e shpenzojnë para shtesë për blerjen e pjesëve të reja.

A ka ndonjë mënyrë për të kështjellës butë shpërbërjen

Tregu modern ofron një shumëllojshmëri të agjentëve të plotë antifriz, si prodhimi vendas dhe të huaj. Në dispozicion në një shumëllojshmëri të lubrifikantë dhe sprays veçanta. Kur dera ngrirë makina nuk është e mbyllur, pastaj me ndihmën e këtyre mjeteve që ju mund të përballen me krem dhe ngrirjes pjesë të sistemit të mbylljes. Përpunimi i kryer Keyhole me spërkatje. Në një kohë të shkurtër, atëherë çdo gjë do të jetë mirë. Kjo procedurë do të parandaluar ndodhjen e probleme të tilla në të ardhmen. Kostoja e këtyre zgjidhjeve është në rangun e 200-400 rubla.

Çfarë mënyra për të ngrohur derën shtesë

Nëse dera nuk është mbyllur në makinë, dhe bllokohet zhyt në temperatura të ulëta, ndërsa, në mungesë të mjeteve të tjera, është e mundur të ngrohtë mekanizmin me anë të ajrit të ngrohtë. Ju duhet të armatosen me tharëse flokësh zakonshme dhe të shpenzojnë defekt zonat e nxehta problematike ajrit. Por, nga të tillë një procedurë nuk duhet të presin një efekt të qëndrueshme. Në përpunimin mëvonshëm kërkuar për mbrojtje në kohë reale nga të ftohtit. Kur bllokohet dera nuk është e mbyllur në makinë, ka një ngrohje të lehta kyçe ose nga djegia e materialeve të djegshme. metodë e mundshme e zbatimit të alkoolit të pastër për të shkrirjes. Efektiviteti i veprimeve të tilla është i pranishëm. Por mos prisni nga manipulimet e tilla të garantuara rezultat. Kjo metodë është projektuar për masa ekstreme. Ajo duhet të jetë në dispozicion për të gjitha fondet në rezervë. Ju gjithashtu mund të mbyllë derën, ulen pas timonit, të fillojnë të motorit dhe të ngrohtë atë tërësisht. Pas këtyre hapave, ju duhet të kthehet në furrë në maksimum të gjitha defekt, dhe të presin për sistemin mbyllje të ngrohtë dhe të fillojnë të funksionojnë. Ajo ndihmon në një situatë kritike, alkool isopropyl, e cila është pjesë e anti-ngrirje, por kjo mund të ndikojë negativisht në gjendjen dhe funksionimin e mëtejshëm të pjesëve të ndërlidhura. Nuk është një metodë e përdorimit të vajguri, e cila përdoret zakonisht për të lehtësuar loosening e lidhjeve të filetuara. Ajo është gjithashtu shumë i mirë për flokët shkrirjes, por dëmet mbyllje elemente, larja larg yndyrat. Në rastin e inspektimit të vulës duhet të hiqet nga grimcat slots mbeturinat dhe akullit, fshij të thatë. Kur dera e akullt të trajtojë me vrimë e çelësit, ka mundësi për të përdorur kruese të veçantë plastike për të hequr brymën lejon vështirë për të arritur zonat. Kur veprimet e pamenduara mund të jetë e lehtë për të thyer bllokohet cilindër, dhe kjo do të sjellë shpenzime shtesë.

Si për të shmangur probleme me ngrica

Të gjitha këto probleme ndodhin për shkak të makinave gjatë qëndrimit nën qiellin e hapur. Mënyra e nicest - për të bërë automjetin formulimin për parkim afatgjate në garazh, nuk duhet të mendojmë, pse nuk e mbylli derën në makinë. Kur Commuting duhet të vendosen në një parkim të nxehtë makinë. Përndryshe ajo është e nevojshme të mbështetet në mjetet kimike të mbrojtjes.

Puna e kalasë qendrore në dimër

Instalimi Alarm dhe disponueshmërinë e kontrollit të largëta për të mbyllur makinën në prekjen e një butoni shton lehtësi. Nuk ka nevojë të kalojnë kohë në bllokohet me një çelës. Por me ardhjen e temperatura e ngrirjes mund të shkaktojë situata problematike, por do të ketë raste kur çelësat në makinë, dyert të mbyllura. Sistemi i sistemit qendror mbyllje është e varur në furnizimin me energji elektrike, dhe kur bateria e kuqe mund të humbasin përgjegjësinë e saj. Në dimër, mund të jetë një rast kur duke u përpjekur për të bllokuar automjetin, efekti i dëshiruar nuk do të ndodhë. Arsyeja mund të jetë për të refuzuar disqet e punës. Atëherë duhet të mbështetet në kyç ose shtypni një rrufe në qiell mekanike dhe të mbyllë derën, pas të menduarit rreth zbulimit të mëvonshëm. Në dimër, nevoja për të i kushtoj vëmendje për gjendjen e baterisë, ajo përcakton funksionimin e sistemit qendror mbyllje. Tani është e qartë se çfarë të bëjë, kur nuk është mbyllur derën e makinë.

Perberja e agjentët anti-ngrirjes

Komponentët kryesorë të materialeve të tilla janë lëngjet silikoni dhe lloje të ndryshme të alkoolit. Në raste të tjera, komponentet e tjera kimike që janë rezistente ndaj pronave të ftohtë. bazë silikoni gjithashtu ka efekt anti-korrozioni. Gjithashtu, disa shoferët këshillohen që të përdorin një të veçantë kozmetike makinave, duke promovuar dyert shpejta shpërbërjen.

Si nuk larë makinën në flokët e dimrit

Gjatë vizitës në stacionet larjen e dëshirueshme që të ketë besim si tharje. Në procesin e ujit të larjes mund të merrni në keyholes dhe vrima të tjera lehtësisht të arritshme. Pas pastrimit, është e rëndësishme se makina ka qenë e lejuar të thatë, ndryshe uji i tepërt do të kthehet në akull. Në këtë rast, nuk do të jetë një situatë ku dera nuk është mbyllur në makinë. Duhet të lajë makinat e tyre në stacionet me reagime dhe rekomandime për pronarët e makinave pozitive.

A ka STO angazhuar dyert shkrirë

Në situata veçanërisht të vështira, ju gjithmonë mund të marr ndihmën e profesionistëve, duke bërë çdo gjë në kohën më të shkurtër të mundshme dhe pa ndonjë vështirësi. Ka shumë punëtori që kanë të bëjnë me mos mbylljen e dyerve në automjetet. Specialistët kanë përvojë të gjerë në trajtimin e këtyre sfidave dhe një grup të mjeteve esenciale që ndihmojnë për të ofruar ndihmë ekspertësh. Ndoshta ofrimi i shërbimeve në vend parkimi. Problemi është i nevojshëm për të shpenzuar para urdhërimin e shërbimeve.

Kështu që ne artistikisht, pse nuk e mbylli derën në makinë, çfarë të bëjë në këtë situatë dhe se si për të zgjidhur problemin.