Motor Aprilia Pegaso 650: specifikimet, komente

motor italiane Aprilia Pegaso 650 është konsideruar si një legjendë e industrisë së automobilave italiane. fuqia e tij, hir dhe shpejtësia pushtuar jo një liridashës zemrën. Nga natyra e saj është e ngjashme me banorët e vërtetë e Italisë: një sinonim për të udhëtimit, argëtim dhe aventurë udhëtime të pakufizuar mbi rrugët më të vështira. Kjo biçikletë rrugë - vetëm ëndrra e atyre që kalojnë gjysmën e jetës time në dy rrota.

Historia e italiane "Pegasi"

Gone janë ditët kur kërkesa motor ishte i madh për shkak të faktit se shumë pak njerëz mund të përballojë një makinë të drejta të plota. Që kishte për të shkuar në e vjetër "Honda" dhe "Yavah". Në kohën tonë, kostoja e një mik të mirë me dy rrota lehtë mund të kalojë koston e makinës. Ai bëhet një prizë luks për banorët e qyteteve të mëdha.

Ajo nuk do të jetë shumë patos të thuhet se Aprilia Pegaso 650 është një motor, në të cilën shumë ëndrra. Prandaj nuk është për t'u habitur që në radhët e motor-tifozëve atje tifozët dhe mbledhësit, në gjendje të shesin shpirtin e një shkallë të madhe.

Cila është historia e Aprilia Pegaso 650? Përshkrimi Ju mund të filloni me mitet e Greqisë së lashtë. Proud kalë me krahë Pegasus, që mbante trupin e tij të këndshëm me dy krahë, ka qenë prej kohësh konsiderohet si një simbol i pushtetit dhe lirisë. Ajo operon qiellin dhe tokën. Në mënyrë të ngjashme, italianët kanë bërë dhe "kalë hekuri". Nën kapuç, ajo mbart motori i 650 cm ³ e cila lejon të përshpejtuar në 165 km / h. Me atë që ju mund të ndjeni shijen e vërtetë të aventurë. universal "Aprilia Pegaso 650" The dhe ju mund të shkoni në një udhëtim rrugë, dhe një udhëtim në qytet. Ajo ka rafinuar dhe të projektimit të guximshme, për mënyrën se si ai sillet shumë i përpunueshëm e kolegëve të tij. makinë të fuqishme dhe të shpejtë përgjigjet çdo lëvizje, lënë në një pjesë të një të dytë për të shkuar nga një makinë nge në fluturim me shpejtësi të lartë.

Aprilia Pegaso 650 - Specifications

Aprilia ka zënë gjithmonë një vend kryesor në kategorinë motor me motor vetme-cilindër. "Pegasus" ishte eksperienca e parë në prodhimin e dy-wheelers me një motor vëllim të madh.

Unë duhet të them, përvoja provuar të jetë shumë i suksesshëm. Tani Pegaso 650 zë vendin e parë në madhësinë e motorit dhe karakteristika të tjera në mesin e llojit të tyre.

stil

Dukje Aprilia motorcycles do të papritur edhe shije më të rafinuar. front të ngushtë, plastike, e cila dukej të rrjedhin rreth pjesës. Vështirë "italian" lënë njerëzit kalimtarët-nga indiferent. logo Front është aplikuar në formën e një Pegasi krahë - simbolin e kompanisë. Shkaktimi front Admirimi i motor është e pajisur me një llambë me stil, të përkryer i përshtatet në konceptin e përgjithshëm.

motor

motorcycles Aprilia ketë një motor të fuqishëm që meriton falënderim të veçantë. Me kapacitetin më të madh motor në klasën e saj, ajo i plotëson nevojat e tifozët e teknikës "Universal". E madhe për qytetin. Por në qoftë se ju doni një ekstrem pak, "Pegasus", do të marrë jashtë rrugës dhe mesatare ndër-vend. Quality ka qenë gjithmonë tipar kryesor i Aprilia Pegaso 650. pjesët italiane motokontserna prodhuara me standardet më të larta që mund të papritur edhe shoferët më me përvojë.

Në përputhje të "Pegasi", shënuar me numrin "650", ka disa modele, çdo projektuar për kushte të ndryshme.

Pegaso 650 Trail

versioni i parë rrugor u lirua 12 vjet më parë. Re-çështje dhe gamë përditësimin, prodhuesi nuk ka ndryshuar esenciale: shkathtësi të saj. Në dispozicion për të udhëtuar si në autostradë sheshtë dhe jashtë rrugë, Aprilia Pegaso 650 Trail është manifestuar më të mirë në udhëtime të gjata turistike.

Por një shumë e saj dhe inovacione. Pavarësisht motor vetme-cilindër, performance deri në 50 kuaj-fuqi është tashmë në 6,250 rpm. Kjo fuqi mbresëlënëse për këtë motor. çift rrotullues Fantastic ndihmon për të kapërcyer mungesën e rrugëve dhe pengesave që mund të dalin në të.

Aprilia Pegaso 650 Trail nuk është për asgjë është projektuar posaçërisht për ngarje aktive jashtë rrugës. Fuqishëm wheel spitsovannye gomave motor i shkëlqyer, 4-valvula me dampers thatë gropë 44 mm lejojnë që ajo të jetë i pranishëm në një udhëtime ace turistike. Për rehati shofer biçikletë është e pajisur me një xhamin e përparmë dhe një vend të rehatshme. kënd të madh rrotullues prej 70 gradë lehtë mund të manovruar në rrugë dhe tuba.

Prodhuesit e kujdesit "Pegasi", jo vetëm në lidhje me motor ushtrive, por edhe për mjedisin. Converter katalitik i ri në sistemin e shkarkimit minimizon emetimin e gazrave të dëmshme në atmosferë dhe në përputhje me standardet e reja evropiane.

Rreth shasi duhet të diskutohen veçmas: në këtë model, ajo ka arritur në pothuajse të përsosur. Frame çuditërisht të lehta, por shumë të ngurtë. Karakteristikat e tilla janë të përshtatshme në mënyrë ideale nevojat e klasës Enduro ", duke bërë të mundur për t'i bërë ballë kushteve të vështira për të udhëtuar.

Kujdes mos u kursyer dhe pezullimi i ri Pegaso 650 Trail. Me thickest feathers pirun në mesin e të gjitha motoēikletat rrugës (45 mm), ajo në mënyrë efektive shuan pabarazinë e rrugës, duke lejuar pasagjerët e tij të ndjehen më të rehatshme. udhëtimit Front wheel është 170 mm, duke arritur një ekuilibër të përsosur mes ndalimin dhe kontrollin e motor.

Motokontsern "Aprilia", vazhdon t'i përmbahet rregullave të arta të prodhimit motor rrugë - për modelin Trail 19-inch rrota alumini front u zgjodh. A monoshock e mbushura me gaz pasme sikur e krijuar për plotësues saj. Të gjithë së bashku për rehati dhe trajtimin e shkëlqyer në rrugët poshtër. Pra, pa marrë parasysh sa ju u përpoq për të mbajtur këtë hekurin kalë është e keqe, ju jeni të ngjarë të ketë sukses.

Pegaso 650 Strada

Ndryshe nga modeli i mëparshëm, gjëja e parë që kap syri yt kur shikon në "Strada" - një dizajn. Bright, edhe agresive pak, ajo nuk ka lënë pa u vënë re ata që të hipur mbi të. Pjesë Orange plastike bashku c disqe, pikturuar në ngjyrë blu, kombinim perfekt. Prodhimi i këtij modeli ka filluar në vitin 2005. "Strada" është i ndryshëm pesë-speed gearbox dhe zinxhir makinë, e cila lejon kontrollin më të mirë të lëvizjes.

Aprilia Pegaso 650 Strada dhe në këtë konfigurim nuk ka ndryshuar karakteristikat e saj kryesore - të pajisura me ujë të ftohur motor 4-stroke me një cilindër të vetme dhe katër valvulave. Të fuqishme dhe të shpejtë - që është bërë sinonim me motoçikleta e industrisë së automobilave italiane.

"Strada" e pajisur me një sistem të injektimit të karburantit që ka një 44-mm mbyt. Nën kapuç rreh zemren e 659 cc, të aftë të shpejtimit në 170 km / h. Motori i pajisur me sistemin e injektimit të karburantit elektronike është shumë e ndjeshme për çdo lëvizje të duarve. Kjo sugjeron se njeri i panjohur do të jetë në të vështirë. Por shoferi profesional do të jetë në gjendje të gëzojnë plotësisht playfulness mik me dy rrota.

selia Enduro qetë do të lëvizë edhe një rrugë të gjatë, kështu që është i përshtatshëm. lartësi vend 780 mm lejon edhe njerëzve të larta për të përballuar me pengesa pa ndonjë problem, sepse të sigurojë një pikë të lartë të gravitetit. Saddlebags për biçikletë, e cila mund të instalohet në pjesët e saj të ndryshme, për të siguruar kapacitet të lartë. Nëse është e nevojshme, ju mund të marrë në rrugë të gjitha gjërat e duhura.

Paketa bazë përfshin goma Pirelli Diablo, i njohur gjatë për cilësinë e tij. Dhe këtu sistemi i frenimit është përtej falënderim. diameter frenave disk është 320 mm, dhe një shok ai mori calipers katër-pistoni Brembo. Frenimi zhvillohet në kohë, pa probleme dhe të sigurt. A është e vlefshme për të ëndërr të madhe?

Edhe pse ky model nuk mund të quhet një motor ekstreme, të aftë për rrugë të ndryshme stunts, ajo merr vet ngrohtë e saj të veçantë në treg. E këndshme për sytë dhe ngasin biçikletën rrugor si kanë ata që zgjedh një transport nuk është vetëm mendja, por edhe zemra.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Ky model, si dy e mëparshme, është një kompromis alternative për udhëtime rreth qytetit dhe nisje të rralla në rrugë. Në një rrugë të shtruar do të jetë i shkathët, të shpejtë dhe të fuqishme, por poshtër fortë dhe nuk mund të bëjë. Ashtu si terreni i thyer në hyrje të fshatrave dhe fshatrave merr kohë. Nëse ju shikoni për një motor për kushte të vetëm të tilla - ajo është e rekomanduar për të parë në "Kuban".

karakteristikat e saj kryesore janë të ndryshme nga homologët e diskutuara më lart. Të gjithë të njëjtën motor 659 cc me një cilindër. Ajo ruan udhëtim të mirë në një shpejtësi prej 100-150 km / h, por mund të jenë të shpërndara dhe numrat deri në 165 km. Me motor prodhimin injeksion dhe carburetor. Mbështetja Steel është një shoqërues i besueshëm në rrugë.

Dallimi kryesor është në formën e jashtme të një motor. Nëse "Aprilia Trail", bërë në ngjyra të matur të errët, dhe "Strada" në sfidues të ndritshme, Pegaso 650 Cube dielli zëvendëson anët argjendi e saj. Në frontin e plastike të veshura logon në formën e një karakter model - një Pegasi krahë.

Opsione modele

Kompania "Aprilia" është me famë botërore dhe mban reputacionin e saj për të përdorur vetëm pjesë të cilësisë më të lartë. Prandaj, prodhimi motor italian kënaqur edhe klientët më të kërkuar. Në konfigurimin bazë, ju mund të gjeni gjithçka që ju nevojitet për një udhëtim të rehatshëm.

Paneli instrument është ergonomike dhe i mrekullueshëm në gjerësinë e saj. Hartohet në pesë gjuhët e menu ju lejon juve te menaxhoni me jo vetëm interface, por edhe për karakteristikat teknike të motor. Për shembull, mund të rregullojë numrin e revolucioneve të motorit, nëse dëshironi.

Duke pasur parasysh se kjo është ende një ski "serioze", ju mund të përshtateni counter prehër, e cila do të tregojnë shpejtësinë dhe kohën e kalimit të tyre. Jo funksioni i dëshiruar, por sigurisht të këndshme. Gjithashtu të tërhequr vëmendjen e përdoruesit:

• immobilizer, të cilat mund të vendosen kod PIN në rast të humbjes së çelësave;
• Gear kalimi pragjet (ata mund të vendosni vetë shoferit);
• sa më shumë 2 ndarje accessory. E para mund të hapet duke shtypur butonin në të njëjtën kohë të përdorni tastet bëhet i panevojshëm. Ndarje në vendin e pasagjerit është aq e madhe që nuk mund të përshtatet një shumë e gjërat tuaja personale;
• xhamash, të cilat mund të instalohet në dy pozicione të ndryshme.

Nëse e dëshiruar, Aprilia mund të jetë e pajisur me detaje shtesë.

• saddlebags motor për 28 dhe 45 litra janë të montuar në të mesme dhe bisht pjesëve.
• Për të mbrojtur tank dhe ruajtjen "Aprilia" është e pajisur me një mbulesë dhe një qese të tekstilit të lartë-forcë.
• Lartësia vend mund të rritet me 40 mm.
• CARBON mbrojtja dora e shoferit dhe të pjesëve të ndryshme Enduro (motor shter).
• Përmirësimi i sistemit anti-vjedhje.
• Titanium tip mbi shall.

Krahasimi me konkurrentët

Konkurrentët kryesorë në treg për "Aprilia Pegaso" konsiderohet e BMW F650, Suzuki të XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. Për krahasim, "Pegasus" fiton në raport me cilësi-çmim. Le markë në industrinë e automobilave italiane dhe jo si hyped si, për shembull, "BMW", por ata nuk ndryshojnë në karakteristikat teknike. motor i fuqishëm stably mbajnë shpejtësinë. Dizajni është gjithashtu i denjë për lavdërim. Jo pagesën për një emër të madh, që ju të merrni një transporti të besueshme nuk është inferiore ndaj shokut të tyre me zë të lartë dhe as nga madhësia e motorit, nuk e përshpejtuar.

Shqyrtime motor

Ky artikull të përshkruar në detaje çdo gjë që ju të kërkuar për të dini në lidhje me problemet me Aprilia Pegaso 650. Përgjigjet zbulojnë jo vetëm aspektet pozitive, por edhe të meta, vazhdimisht paraqiten në funksionimin e çdo motor.

Le të fillojmë me motor. Në thelb, nuk ka asnjë problem me të. mjaft i fuqishëm për një person, nganjëherë ajo bëhet një festë çuditshëm, i projektuar për të dy. Dhe kjo mund të qëndrojë në këmbët e prapme. Pikëllimin pronarëve probleme me benzinë dhe tuba plastike bombol gazi. Megjithatë, ata janë eliminuar lehtë në stacionin më të afërt të shërbimit.

Çfarë me të vërtetë apelit për ata që kishin mundësi për të hipur në "Pegasi", - kjo është e frenave. "Quick dhe të bindur ndaj lëvizjes më të vogël", - vlerësoi nga pronarët e tyre. Nuk e kurseu lavdërim dhe pronarët e lumtur e një amortizues kombinuar me pendants. kualitetit të lartë siguron qetë, edhe kur kandidon për një "përplasem shpejtësi" ju nuk do të ndjeni asnjë siklet.

Por mbrojtja e pjesëve të caktuara në rast të goditjet me pengesa mund të jetë më mirë. Radiator, e vendosur në pjesën anën e përparme, lënduar e garantuar kur bie. E njëjta gjë vlen edhe për rrota, dhe rroba plastike. Gjëja më e ndjeshme menjëherë pas blerjes për të instaluar mbrojtje më të fuqishme për të shmangur shpenzimet e mëtejshme.

Xhamash mbron kundër rrjedhës së ajrit që vjen përballë vetëm me një shpejtësi prej 130-140 km / h. Edhe pse vetë një motor mund të përshpejtojë për të shenjave të mëdha, duke hipur në to në mënyrë të qartë nuk është e rehatshme. Me shpejtësi të lartë Pegaso fillon të konsumojë karburantit në numrin dyfishuar.

Siç mund ta shikoni, të gjitha kritikat e mëdha negative në lidhje me pikat e vogla. Avantazhi kryesor i Aprilia Pegaso 650 janë të njohur në mbarë botën. Fuqishëm, të shpejtë, Enduro ndritshme dhe të gjallë duket që menjëherë të bie në dashuri me të gjithë ata që të ndodhë për të hipur mbi të.

motorcycles Aprilia përshtatshme për shpirtin e lirë të njerëzve të cilët janë të afërt me idenë e një transporti universale. Ata janë po aq të mirë dhe në qendër të bllokimit të trafikut të qytetit, dhe terreni madhe. A nuk mendoni se "Pegasus" të gjitha në të gjitha, por në një mënyrë që mund të mbështeten mbi të. I fortë, i fuqishëm, e mahnitshme dhe e bukur, kjo Enduro nuk thyen një zemër. Ashtu si me të gjitha motor të dorës së dytë, ajo ka të ngjarë të kërkojë kujdesin dhe mirëmbajtjen periodike. Por u shpërblye.