Motorcycles "Ducati": varg dhe përshkrimi

"Ducati" - një markë italian i motoçikletave sportive. Ky artikull do të trajtojë të gjitha ato motoēikletat në dispozicion sot "Ducati". Kompania formacion ka 7 modele dhe një shumëllojshmëri të modifikimeve të tyre.

Historia e markës

Kompania është themeluar në vitin 1926 nga dy vëllezërit italianë Adriano dhe Marcello Ducati. Fillimisht kompania ishte angazhuar në radio e prodhimit dhe vetëm në vitet '50 të shekullit të kaluar ka arritur popullaritet në motosrede. Pas velomobile parë Ducati lëshuar në vitin 1952, modelin e parë të prodhimit - Cruiser. Me çdo model të ri kompania rritur kapacitetin, rritur volumet e prodhimit. Por, në vitin 1980 për "Ducati" Nuk është mirë të kohës. Cagiva Kompania blen prodhimin italiane dhe filloi prodhimin e motoēikletat "Enduro". Motorcycles "Ducati" humbur bukuri e saj dhe gjallëri.

Por që nga viti 1985, çështja u kthye në mal. Nën udhëheqjen e projektuesi të ri kryesor erdhi në një seri prej 916 modelit legjendar dhe përbindësh. Në vitin 2012, Korporata blerë markë AUDI AG, nën prodhimit krahut të cilit me sukses zhvillon sot.

formacion

Aktualisht motorcycles "Ducati" përfaqësojnë 7 modele të ndryshme. Diavel, Hypermotard, përbindësh, Multistrada, Streetfighter, Superbike - disa prej tyre tashmë të vendosur veten në tregun e motor, nga fillimi i lëshuar më të fundit. Në çdo rast, varg të tërë është i denjë për vëmendje.

Përshkrimi i motoçikletave

Diavel - i dyti në historinë e kompanisë kryqëzor "Ducati". Premiera botërore e modelit u zhvillua në vitin 2010 në Milano. Kjo biçikletë është projektuar posaçërisht për pushtimin e një segment të ri të tregut. Fakti që nga viti 1990 modeli numri "Ducati" nuk ishte një udhëtar i vetëm. Instaluar motor volum Diavel prej 1.2 cm ³ dhe me 162 kuaj me ftohje të lëngshme. Për modelin ofron dy lloje të veshja - alumini ose fibër karboni. Mishërimi i dytë jep motor sportiv, duke ulur peshën e saj nga sa më shumë 3 kilogram. Modelet e projektimit nuk do të lërë askënd indiferent. Linjat këndshëm dhe profilin e shpejtë gjithnjë e më shumë si vetë djalli.

Modeli i dytë në krye të "Ducati" - Streetfighter. Kjo biçikletë kombinon të gjitha praktikat më të mira të historisë së kompanisë. Engine L-Twin, pezullimin tuned përkryer, sistemi i shkëlqyer i frenimit duhet të largohen vetëm përvojën më pozitive lëvizëse. Ky motor vjen në dy versione: S dhe 848.

Multistrada - modeli universal i "Ducati". Motor, çmimi i të cilave është më pak se çdo model tjetër që kombinon 4 drejtime, siç mund të gjykohet nga titullin e saj. Modaliteti "Urban" është projektuar për përdorim urban "sport", - për të udhëtuar në autostradën dhe Racing mbi shtresë asfalti Mode "Enduro", është e dobishme për jashtë rrugës dhe "turizmin" - për të udhëtimit të rehatshëm.

Përbindësh - modeli i vjetër i kompanisë "Ducati". Gjenerata e parë e "përbindësh", u lirua mbi 20 vjet më parë. Varg i ri përfshin 6 versionet e këtij biçikletë. Ajo kombinon teknologjinë e re, dizajn të sofistikuar modern, pra përcakton drejtimin e zhvillimit të të gjithë markës.

Superbike - më të shpejtë biçikletë dhe të kandidojë. Karakteristikat teknike e anashkalon të gjitha motorcycles tjera "Ducati". Modeli Numri i 2016. Ka 4 modifikime "Superbike".

Hypermotard - mishërim i të gjitha teknologjive moderne, kompania "Ducati". Ajo përkryer kombinon fuqinë dhe trajtimit me rehati për ngarkesë të gjatë dhe udhëtime të mesme. Të gjitha motorcycles "Ducati" gradualisht lëviz në drejtim të teknologjisë së aplikuar në Hypermotard.

rezultat

"Ducati" - markë motor me një histori unike dhe interesante. Përkundër të gjitha vështirësive, tani është nën kontrollin e Audi AG Company është një gamë të plotë multi-faceted. Në mesin e motoçikletave të prodhuara nga kompania mund të gjenden si sportbike rrugor dhe kryqëzor për udhëtim të rehatshëm. Ndiqni përditësimet më të fundit formacion dhe modifikimin motor mund të jetë përmes faqes e përfaqësuesit zyrtar të Ducati-Rusi.

lirë në momentin firma motor - një përbindësh në modifikimin më të thjeshtë për 800 mijë rubla. Modeli më i shtrenjtë është shënuar me një çmim prej 6.2 milionë rubla. Nga kjo ne mund të konkludojmë se kompania është duke u përpjekur për të prodhuar motoēikletat për një shumëllojshmëri të konsumatorëve.