Kjo nuk do të fillojë, "Ford Focus 2": shkaqet e mundshme dhe zgjidhjen e problemit

"Ford Focus 2" - një makina shumë të besueshme dhe pronarët janë shumë rrallë të hasni ndonjë problem gjatë operacionit të tyre. Megjithatë, rastet e problemeve të ndryshme të vogla. Një prej tyre - shoferi kthen çelësin në ndezjen, por asgjë nuk ndodh. Makina nuk reagojnë - nuk do të fillojë, "Ford Focus 2". Le të përpiqemi të kuptojmë shkaqet e një sjellje të tillë të makinës dhe të mësojnë se si për të zgjidhur një problem të ngjashëm.

Ne jemi në kërkim për një problem, "ne të thatë" qirinj

Në shumicën e situatave, kur motori nuk duan për të drejtuar, problemi mund të qëndrojnë në të tre sistemet. Kjo furnizimit me energji elektrike motorike, ndezjen dhe motorino ose motor sistem fillimit. Por, para se të hapni individualitet, të diagnostikuar dhe për të ruajtur kërkimin thyerje, ju duhet të përpiqet për të aplikuar qasje të veçantë për nisjen motorike. Për ta bërë këtë, të gjitha mënyra për të shtrydh pedalin e gazit, dhe pasi që për ta kthyer çelësin starter. Shtypur përshpejtues pedale do të rezultojë në se përzierja e karburantit nuk do të bien në cilindra, dhe karburantit të tepërt nga dhomën e djegies do të shkojnë, ku të thatë nga kandele. Ndonjëherë ka një përzierje e një mbidozë. Kjo metodë ndihmon nganjëherë të zgjidhur problemin. Tani ajo është e nevojshme që të përpiqen për të ekzekutuar nisjen e njësisë së pushtetit në mënyrë të zakonshme. Quite disa përpjekje të pasuksesshme për të filluar motor, shkëndijë për të ia plas në benzinë. Në qoftë se kjo ende nuk do të fillojë, "Ford Focus 2", atëherë ju duhet të shikoni problemin më të thellë. Për të mësuar se si për të bërë atë - në.

Problemet me motorino dhe sistemit motorino

Shpesh, një nga arsyet më të njohura që lidhen me motor makinë running, qëndron pikërisht në këtë sistem lëshimi apo funksionimit të gabuar të pajisjes kryesore - starter. Ka disa gabimet dhe shenjat e dëmtimit tipike. Rregulluar këtë problem mund të jetë në duart e tyre.

Starter shkon, por motori nuk fillon

Kjo nuk do të fillojë, "Ford Focus 2" dhe motorino nuk jep shenja të jetës? Kjo situatë mund të ndodhë për shkak të një fitil në lulëzim në bllokun përkatës. Ky element shënohet si P-13. Blloku është e vendosur nën mbulesë. Gjithashtu, problemi është kontakti i varfër elektrike ose qark të shkurtër në furnizimin me energji elektrike pajisjen qark të shkaktojë. Shpesh nuk bastunin rele. Një tjetër problem i përbashkët - "Ford Focus 2" nuk ka filluar, motori motorino vishet bosht me gunga, por në të njëjtën kohë klikimeve në mënyrë të qartë audible. Këto zëra po flasim për probleme të ndryshme në përmbylljen e stafetës tërheqje. Megjithatë, kjo është për shkak të një akuze të dobët e baterisë ose të këqija (dhe më shpesh - vetëm i dobët) kontakteve në instalime elektrike. Nëse motorino rrotullohet një bosht me gunga punon ankoruar besim, por volant nuk rrotullohet, ka një nevojë për të kërkuar për dëmtimin e volant. Edhe ngjarja e thyerje e sleeves, probleme me leva ose me burime tampon. Shpesh dobët lidhur me strehimin tufë me iniciativë.

Kur motorino funksionon si duhet, por anchors punës mezi ndjerë, rotacioni është i ngadalshëm, është e nevojshme që të i kushtoj vëmendje të baterisë. Nëse "Ford Focus 2" nuk ka filluar, motorino kthehet në këtë mënyrë, nuk është 100% një problem me bateri. Ende është e nevojshme për të paguar vëmendje të gjitha lidhjet, gjendjen e kontakteve në stafetën tërheqje dhe kolektorit. rrëzimit të rralla kur motorino vazhdon të rrotullohen edhe pasi motori ka filluar dhe shkon. Ajo është e lidhur me dështimin e strehimit volant tufë. Gjithashtu, lidhja apo izolimin e stafetës tërheqje. Nëse ka pasur një problem të tillë, ekspertët rekomandojnë që të mbulohem motor.

Nëse ka pasur një situatë ku "Ford Focus 2" nuk ka filluar, motorino kthehet, specialistët për riparimet e makinave rekomandohen për të zëvendësuar siguresave në njësi, kontrolloni ngarkuar baterinë, dhe gjithashtu të sigurt se motorino forcuar sigurt.

Kontrolloni shkëndijë dhe flaka

Nëse qarku spirale ndezjen është në rregull, atëherë kontrolloni nëse shkëndijë plug shkëndijë atje. Për të kontrolluar shkëndijë me një shkëndijë xhiruar tel të tensionit të lartë. Ajo është futur në një pjesë të njohur mirë. Candle nevojë për të sjellë atë në çdo pjesë metalike të trupit. Në të njëjtën kohë ju duhet të kthehet kyç ndezjen (nevojë për një asistent). Kontakti në mes të tokës dhe qiri duhet të jetë e mirë, sepse me rritjen e hendekut dalje ekzistojnë rreziqet e njësisë së kontrollit motor dështimi apo qark të tensionit të lartë të spirales ndezjes. Verifikimi i tillë duhet të kryhet jo më shumë se pesë sekonda. Nëse ju rrotullohen motorino, dhe më tej, ajo shkon poshtë shter katalizator. Dhe me të vërtetë shumë bateri humbet ngarkuar. Nëse shkëndijë mungon, është e nevojshme para së gjithash për të zëvendësuar telat tensionit të lartë. Nëse nuk ka aktuale, edhe pas instalimit të kabllove të reja, pastaj të zëvendësojë spirale ndezjen - një problem në të. Kur një shkëndijë është atje, por nuk do të fillojë, "Ford Focus 2" është e nevojshme për të zëvendësuar të gjithë qiri.

Diagnoza e sistemit elektroenergjetik

Nëse presioni hekurudhor nuk është, atëherë kjo tregon se sistemi është mosfunksionimi. Por, para se të avari të shtetit, sigurohuni gjendja filtrin e ajrit. Kjo është bërë shumë e thjeshtë dhe të shpejtë. Nëse filtri është në gjendjen e duhur të tij, por "Ford Focus 2" është e vështirë për të filluar, atëherë kontrolloni statusin e kontakteve elektrike. Ata janë mbledhur në tufa. Ky sistem injeksion tela përgjegjës për të ushqyer karburantit në cilindra. Më tej, ekspertët rekomandojnë për të kontrolluar presionin në hekurudhë karburantit të motorit. Por kjo kërkon një matës presioni. Pajisja është e lidhur me vijën e karburantit. Pastaj kthehet kyç ndezjen dhe të dëgjojnë. Nëse ka një zhurmë të ulët, pompë e karburantit është në gjendje pune. Nëse jo, ju duhet të kontrolloni direkt me pompë e karburantit dhe instalime elektrike të saj. Meta pompë e karburantit - është pjesë e arsyes që nuk do të fillojë, "Ford Focus 2". Tjetra, kontrolloni nëse ka një presion të karburantit. Niveli duhet të jetë në rangun 3 kg / cm2. Kur matjen motori duhet të përtaci. Duhet të theksohet se pompë e karburantit nuk mund të veprojë në qoftë se sistemi i karburantit ka presion të mjaftueshëm.

Motori nuk fillon në mot të ftohtë

Nëse "Ford Focus 2" nuk do të fillojë në mot të ftohtë, ajo mund të tregojë një bateri të shkarkohet. Gjithashtu ndër shkaqet e dështimit mund të identifikohet në distributor i sistemit të ndezjes. dëme të jetë e mundur ose depërtimit të telave të tensionit të lartë. Gjithashtu, kontrolloni spirale ndezjen. Megjithatë, arsyeja më e zakonshme - kjo është ende e baterisë dhe qirinj. Nëse motorino kthehet, pompë benzinë punon si duhet, dhe "Ford Focus 2" nuk do të fillojë në të ftohtë, atëherë ajo është më shpesh për të fajësuar qirinj. Në mot të ftohtë se ata të mbushur me benzinë. Pas zëvendësuar motorin shkëndijë duhet të kandidojë normalisht.

Fillon dhe stalla

Arsyet për këtë sjellje shumë. Ato mund të jenë të lidhur me funksionimin jo të saktë të pajisjeve të sigurisë, immobilizer, sistemet anti-vjedhje. Ajo është gjithashtu një problem me një të meta ose i bllokuar përtaci valvul. Në detajet e depozitave të valvulave janë formuar. Ata nuk janë të ndikojë mënyra më e mirë rrjedhën e mbyt.

Arsyeja tjetër është e thjeshtë - kjo është e cilësisë së karburanteve. Nëse keni mbushur deri makinën në një pikë karburanti të keq, shumë shpesh "Ford Focus 2" fillon dhe stalla, dhe pas shtyer sistemin e karburantit dhe të karburantit për të drejtuar normale, sikur asgjë nuk kishte ndodhur. Gjithashtu lidhur me sensorë të varfër fillestare të meta. Veçanërisht një që është përgjegjës për pozitën e bosht me gunga. Nëse dëmtuar DPKV, motori do të bëhet e paqëndrueshme, dhe në qoftë se ata të arrijnë të filluar motor, ajo menjëherë ndalon. Ne nuk duhet të përjashtojë dëm të saj.

përfundim

Nëse nuk është marrë një makinë "Ford Focus 2" nuk vlen shumë për t'u shqetësuar rreth. Shpesh në këtë situatë, me motor dhe makina ishte në rregull. Vetëm disa nga elementet janë jashtë funksionit dhe kanë nevojë për zëvendësim. Ndonjëherë ajo është e mjaftueshme për të zëvendësuar benzinë në cilësi më të lartë, dhe automjeti fillon nga hera e parë.