Karakata me thyer kornizë. rover shtëpi

Deri më sot, ka një numër të madh të njerëzve të cilët janë duke eksperimentuar dhe duke u përpjekur për të krijuar mjetet e tyre të transportit nga fakti se ata kanë në dorë. Natyrisht, kjo është një detyrë tepër e vështirë, e cila është forca nuk është larg nga çdo gjë, por në qoftë se keni aftësitë e duhura, ju do të jetë në gjendje të përballojë diçka të tillë. Pyetja e vetme është, se çfarë saktësisht do të ju pëlqen për të hartuar? Pas të gjitha, nuk janë mjete të ndryshme të zakonshme që njerëzit shpesh zgjedhin të parët. Për shembull, popullor biçikletë me tri rrota xhirim motor. Megjithatë, ky artikull do të diskutojë në lidhje me një tjetër mënyra e transportit, veçanërisht Karakata me thyer kornizë. Ju do të mësoni se çfarë është ajo, dhe për të marrë disa këshilla të dobishme se si pikërisht ajo duhet të krijohet.

Çfarë është Karakata?

Shumë njerëz që dëgjojnë për Karakata me thyer kornizë për herë të parë, i habitur në masë të madhe - është e vështirë të imagjinohet se çfarë është, në qoftë se ju kurrë nuk kam parë këtë lloj të transportit. Në fakt, çdo gjë nuk është aq e frikshme sa mund të duket. Fakti që Karakata - një makinë që nuk ka një kornizë një-copë, ajo ka aftësinë për të bëj, pasi ajo përbëhet nga dy pjesë. Kjo është ajo që lejon Karakata për të kapërcyer një shumëllojshmëri të pengesave pa asnjë problem - e cila është arsyeja pse ajo është quajtur të gjitha-terrenit automjeteve. Ajo mund të përdoret për argëtim, pasi ajo mund të kapërcyer ndonjë pengesë, dhe të bëjë atë shumë efektive. Megjithatë, të jetë i sigurt për të paguar vëmendjen për faktin se kjo formë e transportit mund të përdoret për një zgjidhje të problemeve të rënda, pasi ajo mund të kapërcejë dhe bora, dhe shkëmbinj, dhe shumë pengesa të tjera që nuk mund të përballojë makina me kornizë të tërë. Natyrisht, një strukturë e tillë ju mund të vështirë të gjeni në një dyqan, kështu që nëse ju jeni të interesuar në Karakata me thyerjen e kornizë, atëherë ju duhet të mendoni se si për t'i bërë ato vetë.

Struktura kryesore

Pra, nëse ju mendoni se çka ju do të duhet të Karakata thyer me çelikut në dispozicion për ju, ju patjetër duhet të vendosë se cili do të jetë dizajnit tuaj, si dhe çfarë ju do të bëni atë. Gjëja e parë që ju duhet të bëni - është kornizë - ose më mirë, gjysmë-kornizë, pasi secili prej tyre do të jetë një gjysmë e plotë të kornizës. Rastësisht, ajo është me vlerë duke i kushtuar vëmendje për gjërat që shkelin kornizë quhet fakt artikuluar, por ky është emri zyrtar i së cilës nuk është aq e lehtë për të thënë, në mënyrë që njerëzit e thirri dhe thyer - e pronës pazakontë që ajo posedon. Prandaj, ju do të duhet të gatuaj ose gjysmë-kornizë nga e para, ose në bazë të ndonjë kornizë që është në dispozicion në praninë tuaj. Por në të njëjtën kohë i kushtoj vëmendje për faktin se në të ardhmen ju nuk do të ketë probleme me vendosjen e gjithë elementët e nevojshëm, përfshirë edhe rrotat. Në qoftë se ju do të jetë bërë një kornizë me duart e tij, atëherë ju do të duhet për të përgatitur paraprakisht një vizatim, pastaj të gjithë ata, në përputhje me të. Është gjithashtu e rekomanduar që të konsultohet me njerëz të tjerë të cilët janë të përgatitur edhe në këtë çështje, në mënyrë që ata të ju tregojnë për mangësitë që mund të ketë humbur. Mos harroni se për të bërë automjetin gjitha-terrenit me duart e tyre është shumë e vështirë, kështu që ju duhet të përpiqet të jetë si për të kanë botuar diçka të ndjeshme.

poluramy

Nëse keni krijuar një automjet të gjitha-terrenit me duart e veta, është supozuar se ju do të bëjë gjithçka në mënyrë që ju dëshironi, por kjo nuk është gjithmonë zgjidhja më e mirë. Ndonjëherë është e dobishme për të përdorur kohën operativ të njerëzve të cilët tashmë janë duke bërë diçka të ngjashme. Për shembull, ju nuk keni nevojë për të reinvent timon të paktën për çështjen e krijimit të një gjysmë-korniza. Tradicionalisht, kornizë front bartë barrën kryesore funksionale - ajo është vend, timon e shoferit dhe pjesën e motorit. Pse kaq? Në makinë tselnoramnom ju mund të zgjidhni se ku do të jetë motori i cili do të përzënë makinën dhe kështu me radhë. Këtu, kornizë është e ndarë në dy pjesë, dhe në fund rezulton se pjesa e përparme nuk është në gjendje të lëvizë normalisht, nëse të gjithë ngarkesa funksionale do të jetë e vendosur në pjesën e pasme. Prandaj, korniza e pasme është përdorur shpesh si një shtojcë - ajo është e mundur për të bërë vend për ngarkesë. Në këtë rast, në këtë çështje se çdo thjeshtë - më të mirë, kështu që mos shpikë ndonjë nga format e pabesueshme qendra e gravitetit, dhe kështu me radhë. Homemade Karakata me thyerjen e kornizë - është, para së gjithash, një pajisje funksionale. Dhe vetëm nëse ajo do të funksionojë në mënyrë të përkryer më vete, ju mund të mendoni në lidhje me kozmetike dhe përmirësime të tjera.

cung

E pra, është koha për të ju tregojë për një nga gjërat më të rëndësishme që ka Karakata - perelomka kornizë. Kjo ndodh gjatë gjithë kohës, ndërsa shoferi, kur automjeti juaj të gjitha-terrenit kthehet nga njëra anë në tjetrën, poshtë ose ngrihet lart, dhe gjithashtu takohet me pengesa. Prandaj, ju duhet të bëni të sigurtë që maksimumi juaj grusht bashkangjitur mirë me gjysmë-kornizë, si dhe në vetvete ishte i fortë dhe funksionale. Për këtë qëllim fund-te-gjysmë-korniza duhet të bashkoj fletë metalike - kjo është për ta dhe do të sigurohet grusht, kështu që ata gjithashtu duhet të jetë aq i fortë. Kjo nuk ka rëndësi, a ju Karakata e motor apo makinë, ju do të në çdo rast duhet të kujdeset si për të përzënë timon zinxhir, pasi kjo është shumë e rëndësishme.

Zinxhir makinë wheel

Sigurisht, kur flasim për Karakata shtëpi, ju do të duhet për të si për të menduar rreth asaj se si ju do të sjellë tuaj rrota ATV në lëvizje. Mënyra më e sigurt - është vendosur në rrotull motorike, e cila tashmë është le zinxhirë dhe rripa në rrota. Në pjesën e përparme do të ketë probleme, por me pjesën e pasme duhet të provoni, sepse ju do të duhet të marrë parasysh kornizë skrap - kjo mund të bëhet një pengesë për ju. Megjithatë, ne nuk mund të themi se kjo është më e vështirë e pengesave të mundshme.

transmetim

Gjithashtu mos harroni se automjeti juaj do të duhet një kuti me një ndryshim gear, e cila, natyrisht, duhet të çojë në të njëjtin vend dhe në timon. Lidhur me zgjedhjen e KPP të veçantë, këtu ajo është e gjitha varet nga shijen tuaj: ju mund të lënë kuti, e cila ishte instaluar në automjetin që ju përdorni si bazë për Karakata saj, dhe mund të marr diçka më aktual.

vendi i shoferit

E pra, kjo është koha për t'u marrë me atë që do të të duket si një vend ku nuk do të jetë një shofer. Ju duhet të zgjidhni karrige më të rehatshme, e cila gjithashtu do të jetë e bashkangjitur mirë, si ju do të udhëtojnë shumë kushte më të rehatshme, kështu që është e rëndësishme që ju të ndjeni veten në një karrige të qetë dhe të sigurtë. Por mos harroni se e drejta nën ulësen duhet të lënë hapësirë për instalimin e baterisë. Timon duhet të largohet i pari ose mund të zgjidhni një që është më i përshtatshëm për ekstreme jashtë rrugës ngarje.

kabinë

Sigurisht, në qoftë se ju nuk doni të kabinës si të tillë nuk duhet të - këtu ne do të thotë çdo gjë që ju mund të gjeni në kabinën e shoferit, dmth asamblesë pedale, të cilat ju duhet gjithashtu të marrin në makinë që ju përshtatet më mirë. Gjithashtu, mos harroni të marrë nga paneli instrument, i cili duhet të përfshijë gjithçka që ju nevojitet, për shembull, një mekanizëm që është përgjegjës për të kthyer në dhe jashtë dritave, butonin e alarmit, pesha zhvendosur, si dhe pjesa tjetër e funksionalitetit që do të ofrohet për Karakata tuaj.