Historia e modeleve Honda: Shuttle, Shuttle Qytetare, Shuttle Fit

Minivan është një veturë e pasagjerëve me kapacitet të shtuar. Ata zakonisht janë të pajisur me tre rreshta vende. Trupi i tyre është shumë më i lartë dhe më shumë se një makinë. Numri i udhëtarëve që mund të mbajnë një minibus është tetë. Sot makina të tilla janë të pajisura me dizajn tërheqës dhe një sërë opsionesh të mirë. Ata janë zgjedhur nga familje të mëdha dhe ata që kanë nevojë për vëllime të mëdha të ndarjes së bagazheve. Një përfaqësues i ndritshëm i kësaj klase është minivans Honda Shuttle dhe modele të tjera të këtij prodhuesi.

Një ekskursion i shkurtër në histori

Makinat e para me kapacitet të ngjashëm u shpikën edhe në fillim të Luftës së Parë Botërore. Babai i minivans është makina Alfa 40/60 HP Aerodinamica, e zhvilluar nga kompania italiane ALFA Minueli i parë zyrtar është Stout Scarab amerikan.

Modeli më i famshëm me një trup të ngjashëm ishte Fiat Multipla italiane . Besohet se ishte përpara kohës së tij. Blerësit masivë nuk ishin gati për të blerë makina të tilla në vitet 50-70 të shekullit të njëzetë.

Lulëzimi i vërtetë i minivans erdhi në vitet 80-90. Në ndjekje të blerësit për prodhimin e minivans po fillojnë prodhuesit e mëdhenj. Ka Renault Espace, Dodge Caravan, Chevrolet Astro, Volkswagen Caravelle (T3), Toyota Modeli F, Honda Shuttle.

Honda Shuttle

Honda Shuttle - një minivans klasash makine me tre rreshta të vendeve të pasagjerëve, të dizajnuara për konsumatorin amerikan bazuar në modelin evropian Honda Odyssey. Një tipar dallues i makinës është një transformim i pazakontë i kabinës. Në Honda Shuttle, rreshtat e dytë dhe të tretë të ulëseve janë palosur, gjë që përbën një hapësirë të madhe të bagazheve prapa rreshtit të parë.

Makina është makinë me rrota të përparme. Ajo ishte e pajisur me dy lloje motorësh. E para - një vëllim prej 2.2 litra. E dyta - 2.3 litra. Gearbox - automatik. E pajisur me ajër të kondicionuar dhe një opsion shtesë në formën e kontrollit të lundrimit.

Për shkak të trupit të zgjatur dhe të vendosur në një kënd prej 45 gradësh të shtyllave të përparme, makina ka vetitë e shkëlqyera aerodinamike.

Pa marrë parasysh se sa i mirë ishte ky model, nuk ishte popullor me blerësit. Në vitin 1997, prodhuesi vendosi të zvogëlojë numrin e modeleve të prodhuara në Evropë. Pak kohë më vonë prodhimi pushoi krejtësisht. Kjo ndodhi në vitin 1999. Pasardhësi i saj ishte rryma minivan, e cila hyri në tregun evropian.

Honda Civic Shuttle

Në vitin 1987, inxhinierët e Hondës po krijojnë një minibus të ri, bazuar në modelin qytetar. Krahasuar me versionet e mëparshme, Shuttle Civic u bë më i madh dhe mori një sistem me makinë të gjitha-rrota. Në veturë kishte dritë mjegulle, elektrike, kasetë, audicion, kenguruatnik.

Modeli i kompletuar motori të ndryshëm. Ka një volum prej 1.3 litra me një kapacitet prej 83 litra në sekondë dhe 1.5 litra, duke dhënë 100 litra në sekondë. Njësia kryesore e punës ishte 1.6 litra, duke arritur 120 litra në sekondë.

Tipari kryesor dallues i Shuttle Civic Honda nga modelet e tjera ishin cilësitë e saj jashtë rrugës. Kur dizajnohej kutia e shpejtësisë, u krijua një veshje tjetër e ulët, e cila përdoret si zëvendësim për intervalin e uljes në transmetim.

Deri tani, Shuttle Honda-Civic është duke u shitur me popullaritet të tërbuar, sepse ajo kombinon dinamikën, shkathtësinë, praktikën dhe karakteristikat e shkëlqyera teknike.

Honda Fit Shuttle

Vazhdimi i zhvillimit të minivans, Honda në vitin 2011 lançon një linjë të Fit Shuttle, e krijuar në bazë të Honda-Fit më të popullarizuar të hatchback. Makina është e pajisur me një njësi pune prej 1.5 litrash dhe një hibrid - 1.3 litra. Prodhohen veturat e përparme dhe të gjitha me rrota.

Fit Shuttle karakterizohet nga një ekonomi në rritje, një ndarje e madhe e bagazheve, ergonomi dhe sjellje të shkëlqyeshme në rrugë.

Makina sillet mirë kur ngas makinën në rrugët e qytetit. Përmbush kërkesat më të larta në fushën e sigurisë. Është e pajisur me airbag, ABS, ESP.

Kompania nuk u ndalua me lirimin e këtyre modeleve. Nën logon e Honda, ka ende shumë makina të denjë për vëmendjen e blerësve.