Çfarë benzinë më të mirë?

Një shumicë mbresëlënëse e shoferëve janë të pyesin se si benzinë është më e mirë në rrugët e markave vendore ruse, i zhvilluar në standarde Euro-4. Megjithatë, duhet të avancojë për të zhgënjej të gjithë të pranishmit: si për të thënë në shumicën e forume dhe në rrjete të ndryshme sociale (në sajë të një numri të madh të testeve dhe provimeve), një benzinë është më e përshtatshme vetëm nën standardin e Euro-3 (parametër të vjetëruara), dhe madje edhe atëherë jo çdo prodhues. Dallimi mund të ndihet vetëm në mes 95 dhe 98 lëndë djegëse, produkt me oktan të lartë për motor benzinë është shumë e rrallë në stacionin e gazit të qyteteve ruse dhe është e shtrenjtë (çmimi mesatar - vetëm mbi tridhjetë rubla). Dhe në pjesën tjetër të notave të karburantit janë përdorur shpesh për të gjitha automjetet, dallimi nuk është aq kritike. Prandaj, çështja e asaj që benzinë është më e mirë 92 apo 95, është e nevojshme për t'iu përgjigjur dy mënyra.

Së pari, makinë (në makinën më të madhe të huaj) ku kundërindikuar përdorimin e më të holluar feedstock dhe karburantit rekomandime gdhendur Au-95, diferenca me Au-92 nuk është aq e dukshme. Kjo e vërtetë e hidhur ka të drejtë në jetë vetëm në produktin e brendshëm. Holluar Stacionet e mbushjes së benzinës në ruse nuk është shumë e ndryshme oktan, shpesh prodhuesit me cilësi të dobët të bëjë 95 benzinë edhe më keq, duke shtuar një shumëllojshmëri të aditivëve, prishjen makinën nga brenda.

Së dyti, në krahasim me dy automjete identike të cilat janë të mbushura në një stacion mbushje të UA-92 dhe UA-95 ka, në pothuajse asnjë ndryshim i dukshëm (nëse testuar TNK). Treguesi i vetëm në këtë rast, një gaz më të mirë, ajo mund të shërbejë si politikën e çmimeve. Në më të lirë 92-m mund të ruani deri në disa qindra rubla në muaj, jo më shumë.

Por mos harroni në lidhje me riparimet e makinave që mund të bëhen më të shpeshta për shkak të përdorimit të karburantit "malware". Në thelb kjo mund të shihet, duke kërkuar në kandele, të cilat për shkak të cilësisë së ulët të benzinës mund të mbetet film i vogël blozë. Por kjo vetëm do të çojë në faktin se në të ardhmen e afërt do të duhet një tjetër për të.

Pra, si do të vendosë se cili benzinë është më e mirë në qoftë se të gjitha testet tona tregojnë një ndryshim të parëndësishëm në mes të dy markave?

Një ka vetëm të rrinë në mendimet e tyre dhe për të zgjedhur një cilësi pompën e benzinës, e cila është në një qytet apo rajon të caktuar do të ketë një shumë reagime pozitive.

Mundësia për të kërkuar për një certifikatë e karburantit nuk është anuluar, por mos gëzohen vetëm atë që ju do të tregohet letër, ku të gjithë do të certifikohen nga autoritetet më të larta. Nëse benzinë rreme ruse, atëherë me siguri "tregues" në letër ...

Ajo është e mirë për të kryer një studim të Shoferët që do të ndihmojë të përcaktojë se si të mirë për të mbushur benzinë. Kjo së paku do të zgjidhni një ose dy prodhuesit, të cilët mund të besohet.

Por mos harroni se në përbërjen e karburantit dimrit duhet të ndryshojë për shkak të këqijat e mëdha në termometër. Si në këtë rast për të përcaktuar se cilat stacion gazi ka lëvizur në formatin e dimrit, kështu që të derdhë pak dhe "bodyazhnoe" benzinë?

Nuk do vetëm shqyrtimi i karburantit të zgjedhur, për shkak të parametrave të jashtme do të jetë shumë e vështirë për të të treguar dallimin. Kjo do të kërkojë për të marrë disa pika të shtypni ato në një enë dhe u dërguan në një laborator të pavarur.

Mos harroni se kryesore treguesi i cilësisë së benzinës do të jetë puna e automjetit tuaj. gazrat, agility në rrugë, të shëndoshë motor - e gjithë kjo do të tregojë pronarit në lidhje me korrektësinë e zgjedhjes së tij, e cila është arsyeja pse benzinë është më e mirë gjithmonë për të zgjidhur konsumatorin, sepse ai është përgjegjës vetëm për sigurinë e makinës së tij. Dhe ju doni të ngasin në "kalin e hekurt" e tij më të gjatë.