Border anije patrullë: Project 22460

26 qershor 2009, rojet kufitare ruse festuan një ngjarje e rëndësishme - fillimin e një të ri patrullë kufitare projektit anije 22460 (kodi "Hunter"), i njohur si "Ruby". Shpesh anija është quajtur thjesht "Project 22460". Zbritja u zhvillua në objektin "Almaz" Firma e ndërtimit të anijeve në Shën Petersburg. Kjo anije është urdhëruar Shërbimin Kufitar të FSB. 13 nëntor 2009 ai kaloi testet e shtetit dhe u pranua në radhët e Detit të Zi-Azov UP së. Sot ne shikojmë në këtë anije më shumë dhe për të gjetur se si ajo ndryshon nga paraardhësit e tij.

fat

"Projekti 22460" Detyrat anije përfshijnë:

1. Mbrojtja e kufijve dhe ujërave territoriale.
2. Mbrojtja e shelfit kontinental.
3. Puna e shpëtimit.
4. kontrollit mjedisor.
5. Që kanë të bëjnë me pasojat e fatkeqësive natyrore.

Përveç kësaj, anija e kësaj klase mund të çojë luftën kundër piraterisë dhe terrorizmit. Zyrtarisht, ajo i takon anije patrullimi kufitar të klasës së dytë.

ndërtim

Për shkak të trajnimit cilësi të lartë dhe dokumentacionin teknik, e cila është e angazhuar në zhvillimin e "Veriut Dizajnit Byroja", janë të pajisur me një shkallë të lartë të ndërtimit të anijes. Në ndërtimin e saj ajo mori një pak më shumë se dy vjet. Kjo zyrë dizajn të përdorin në mënyrë aktive në sistemin e tyre harton Foran, e cila lejon dizajn tre-dimensionale. Sistemi është përdorur në mënyrë aktive për anijet luftarake sipërfaqësore që nga viti 1998. Më parë në analoge ruse të anijes "projektit 22460" nuk ishte.

Features

Karakteristika kryesore dalluese e "Rubin" anije - prania e faqet ulje per helikopter jo të rënda. Që ajo të anijes mund të jetë i pajisur me hangar. Është e mahnitshme se e gjithë kjo është vendosur në një anije me një zhvendosje prej 700 ton. Për shembull, një zhvendosje e ngjashme i Suedisë anije Visby, konsiderohet prej kohësh anija vogël ushtarake, mburret vetëm nga prania në bordin e helikopterit pa hangar.

Tipari më i rëndësishëm i anijes është fakti se ajo është e prirur shqip aft, në të cilën ju mund të instaloni një anije me shpejtësi të lartë të fryra. Këto anije janë përdorur, për shembull, për ofrimin e ekzaminerët në anije ka shkelur rregulla të caktuara. 2 anije dhe një helikopter në bord në një masë të madhe mundësinë e zgjerimit të anijes.

Patrol 22460 Projekti varkë është karakterizuar edhe nga një nivel të lartë të burimeve të modernizimit. Nëpërmjet përdorimit të teknologjive të tre-dimensionale modelimit në të gjitha fazat e projektimit, zhvilluesit ishin në gjendje për të vendosur mekanizmat dhe sistemet më efikase në trup. Ajo siguron maintainability lartë dhe mundësinë e modernizimit të shpejtë. Anija "22460 Project" duket shumë moderne. Pamja e tij mishëron teknologjinë vjedhurazi. Shikimit në të gjitha vargjet e rrezatimit është minimale, si niveli i fushave fizike.

Designers kanë marrë parasysh se anija do të operohet në kushte të ndryshme klimatike. Më e mirë se ajo është e aftë, - puna në akull të thyer nuk është më shumë se 200 mm trashë.

armatime

Anije të armatosur një armë gjashtëfish Mount AK-630 30 mm kalibrit mitralozë dhe dy "Cord" të kalibrit 12.7 mm. Nëse është e nevojshme (për shembull, në rastin e mobilizimit ushtarak) ajo ofron instalimin Hedhës RCC "Urani", dhe varg e cila arrin 130 km.

seaworthiness

Tashmë në gjykimin e parë, u bë e qartë se anija ka një seaworthiness shumë të mirë. Kompania gjermane MTU motor, e cila është e pajisur me roje-anijet e 22460 të projektit, është konsideruar më të mirë në klasën e saj. Në hartimin e suksesshëm të linjave byk ajo lejon anijen gjatë një periudhë të zgjatur kohe për të mbajtur një shpejtësi të mirë. Me valët në 4-5 ajo është rreth 25 nyje. Në mungesë të valëve anija mund të arrijë një shpejtësi prej 30 nyje. Kështu coasting anije nga shpejtësi të plotë për të "ndaluar" është rreth dyqind e pesëdhjetë metra. Dhe në anije u zhvendos në pjesën e përparme të plotë në prapa me shpejtësi të plotë, ne vetëm duhet 90 sekonda.

drejtuesit

Manovrimit e anijes është në një nivel shumë të lartë. Qarkullimi diametër me shpejtësi të plotë është 4.5 gjatësi anije. Nga ana tjetër 360 gradë atij minuta të mjaftueshme. Nga ana tjetër përdoret thruster. Me shpejtësi deri në 5 nyje (me shpejtësi të ulët) anija është e kontrolluar nga një levë të veçantë. Një parametër i rëndësishëm është aftësia për të mbajtur anijen në një pikë. Kjo është shumë e dobishme në shpëtim dhe funksionimin e kërkimit.

Një tjetër avantazh i rëndësishëm i anijeve "Rubin" u bë klasë tyre automatizimi. Në sajë të sistemeve moderne të urës trims zhvilluesit kanë arritur të sjellë nivelin e automatizimit në klasë A1. Është e mundur për të zvogëluar numrin e ekuipazhit, mbante shikuar në një kasolle roje, deri në tre persona. Në të njëjtën kohë ata janë në gjendje për të menaxhuar të gjitha sistemet dhe lëvizjet anije. Natyrisht, çdo anëtar i ekuipazhit duhet të jetë një profesionist.

kushtet e jetesës

Në patrullë 22460 projekt anije është kushte shumë të rehatshme të jetesës. Ka edhe një sauna dhe pishinë. Ekuipazhi ndodhur në bllok i përshtatshëm kabina mobilje ergonomik. Secili nga kabina ka një banjo individuale me dush dhe ajrit të kondicionuar. Për të siguruar enë me ujë të freskët vepron bimore desalination. ujë të ngrohtë është furnizuar me orën.

Sistemi video survejimi ju lejon të regjistrojnë të gjitha veprimet brenda anijes dhe për të kryer mbikëqyrje, për shembull për qasjen dhe ulje e helikopterëve.

vëllezërit më të vjetër

Court filluar "Northern Dizajn Byroja", kohë të gjatë e ka provuar veten në anën pozitive ndër rojet kufitare ruse. Në vitin 1983 projekti i parë PSKR 11351 (kodi "Nereut") u bë një anëtar i PV KGB. Kjo seri e anijeve të dizajnuara për të mbrojtur zonën ekonomike që shtrihen për 200 milje, duke u bazuar në anije kryesor i projektit 1135. Për shkak të dështimit të designers anti-RK ishin në gjendje për të vënë në kuvertë hangar, e cila është e bazuar në mënyrë të përhershme kërkimit dhe shpëtimit helikopter Ka-27PS. Në përgjithësi, projekti 11351 anijet shkoi shumë mirë: anije që lundron të lartë, armë të forta, performanca në pothuajse çdo kusht. Project 22460 anijet "Hunter", do të jetë i ruajtur mbi të gjitha ujërat territoriale të Federatës Ruse.

Origjina e emrit

Tradita e dhënies Borderline anijet emrat e gurë të çmuar ka lindur në fillim të shekullit të njëzetë dhe u vazhduan pas Luftës së Dytë Botërore. Në mes të një seri të projektit anijet 1124P ajo ishte ndërtuar 70 posaçërisht për trupat kufitare. Ai përfshin automjete të tilla si "Emerald", "Pearl", "Amethyst" dhe të tjerët. Kur çështja për emrin e ri të kufirit anija rigjallëruar marinës, u vendos që të vazhdojë traditën e vjetër.

Shërbimit dhe perspektivat

Kufiri anije patrullë projekt 22460 (kodi "Hunter") ka shërbyer madhe Detin e Zi që nga viti 2010. Në vitin 2014 ai mori pjesë në mbrojtjen e ujërave bregdetare gjatë Lojrave Olimpike në Soçi. Sipas Shërbimit të fundit rus Federal Kufitar Gardës, projekti 22460 do të zbatohet të paktën 25 anije patrulluese. Pas kokë "Ruby", janë ndërtuar disa anije të projektit. I pari i tyre ishte "Diamond". Ajo ishte nisur më 25 nëntor, 2011. Pas një numri të gjykimeve dhe përfundimit të anijes shkoi për të shërbyer si një pjesë e menaxhimit të kufirit Kaspik.

Në maj 2012, dy nga projekt anijes u hodh poshtë - "Sapphire" dhe "Coral". Në këtë kohë ndërtesa u organizua nga kompania "kantjerin Lindore". Ndërkohë, fabrika e "Diamond", nga korriku 2014 e ndërtuar edhe dy anije - "Pearl" dhe "Emerald". Në këtë moment, nuk është një ndërtesë e disa anijeve më shumë sipas rendit të shtetit "22460 Project" Hunter "." Zhvilluesit dhe ndërtuesit e anijes "Rubin" dhe anijet e mëvonshme të projektit besojnë se anija do të jetë i nderuar për të kryer emrat e tyre.

përfundim

Sot ne kemi mësuar se një projekt anije patrullë është 22460. përmbledhur më sipër, vlen të përmendet se "Ruby" dhe anijet e mëvonshme të projektit janë kufitare anije patrullimi të klasës së dytë, e cila mund t'i atribuohet në korvetave vogla. Ato janë të destinuara për mbrojtjen e kufijve shtetërorë, operacionet e shpëtimit dhe emergjencës, monitorimin e mjedisit dhe zbutjen e fatkeqësive natyrore.

Project 22460 anije ndryshon nga paraardhësit e tij jo vetëm armëve upgraded, por funksionalitetin rritur gjithashtu. Ajo është e manovroi lirisht nën agjitacion me 6 pikë, dhe mund të arrijë shpejtësi prej 30 nyje. Për shkak të kaloj në të ashpër e anijes, ju mund të ulur skaf. E pra, në sajë të hangar, të vendosura të drejtë në kuvertë, ju mund të ruajë dhe të mbajë një helikopter të vogël, por shumë të dobishme. Me gjithë këtë, në një anije relativisht të vogël është kushte shumë të rehatshme për jetën dhe veprën e detarëve. Këtu ata janë, brezi i ri i anijeve patrulluese.