5 e fakteve historike, të cilat ju nuk e dini në lidhje me "Mercedes" S-Class

Gjatë ekzistencës së "Mercedes» S-Class në shtyp është shkruar rreth tyre pothuajse të gjithë. Çdo automobilist mendon se di gjithçka rreth të dhënave të njohura makinë. Por në fakt, ata arrijnë të mbajnë disa sekrete që mund të ju interesojnë. Ajo është gjithmonë kënaqësi për të mësuar diçka të re në lidhje me makinën tuaj të preferuar.

frena dore

Deri më sot, frena dore është perceptuar si një gjë e natyrshme - shoferi nuk mund të imagjinohet një makinë pa këtë frenave. Megjithatë, ka pasur raste kur ai nuk ka ekzistuar.

Vetëm në vjeshtën e vitit 1978, Mercedes ka pajisur modelin e saj të "450" frena dore gjyq. Kështu ajo është "Mercedes» S-klasë e makinës së parë në të cilën u prezantua frena dore.

potencial të paparë

Model «Mercedes» W140 ishte makina e parë, e cila u nis në prodhimin në masë dhe në të njëjtën kohë të pajisur me një motor 12-tsillindrovym. Por kjo nuk është vetëm më i shquar fakti që në lidhje me këtë makines S-Class. Ajo duhet gjithashtu të theksohet se ky model është bërë më i fuqishëm në mesin e makinat e pasagjerëve të kohës së vet - nga fakti se figura e 408 kuaj-fuqi për të kjo definitivisht nuk është arritur asnjë makinë. Natyrisht, me kalimin e kohës, filloi të prodhojë makina më të fuqishme, por në kohën kur "Mercedes" ishte një zbulim.

E para turbo-diesel

Një tjetër fakt interesant është se kjo është "Mercedes» W116 S-Class ishte makina e parë, e cila ishte e pajisur me një motor turbo-dizel - para se në Evropë, ky motor nuk është i instaluar për një makinë të vetme. Gjithashtu, motori turbo-diesel është instaluar në makinë koncept, e cila ishte krijuar edhe shqetësim "Mercedes".

sistem të avancuar me ajër të kondicionuar

Në fillim të viteve nëntëdhjetë panë dritën "Mercedes» S-klasës W140, e cila ishte e pajisur me sistem të avancuar me ajër të kondicionuar - një që ende nuk është parë në botë. Ajo ofron mundësi të pabesueshme, të cilat pastaj vetëm mund të ëndërrojnë - zonave të veçanta klimatike për pjesën e përparme dhe e pasme rreshtat e vendeve, vende të ndezur secili dhe filtrimin e ajrit në kabinë, në qoftë se sensor zbulon atje gjurmët e emisioneve.

mbrojtja informal

Dhe, sigurisht, ne duhet të vini re një model interesant W108 / 109 - për shkak se ajo u lirua në një konfiguracion qarkullim pak të ndryshme kufizuar mbyllur.

Këto modele kanë një taksi të blinduar dhe të përdoret për misionet diplomatike e ambasadorëve gjermanë, të cilat pas luftës në disa vende nuk janë të nderuar.